44.5%，這是今年前三季進口車占全台房車銷售的比重，換言之，今年每賣出的十台房車中，超過四台都是國外來的，這個數字在十年前尚不到20%。
日期：2018-10-18
儘管台股在今年以來是相對具防禦性的市場，但近期在面對全球股市龐大賣壓時仍難獨善其身，台股10月以來修正約10%，瑞銀證券台灣區研究部主管董成康認為台股短期內難翻身，下修目標指數到10500點，並分析後續要讓投資人重拾信心，企業獲利能見度提升將是一大重點。但在台股面臨壓力的同時，董成康看好有5檔尖兵相對抗跌、有表現。
日期：2018-10-18
電動機車產業十月熱鬧非常。今（17）日電動機車龍頭Gogoro號召1303名電動機車車主上街，以浩大無聲的電動機車車隊刷下世界紀錄；Gogoro執行長陸學森繼上月宣布與全球機車大廠三葉（YAMAHA）結盟後，又宣布四個新合作夥伴：中華郵政、DHL、宏佳騰、PGO！更高規格請到經濟部長沈榮津出席，對比10月初光陽董事長柯勝峯大動作宣布電動車系統Ionex商業版上線、進軍印度市場，雙強互嗆意味十足。
日期：2018-10-17
上市櫃公司已公告九月營收，很快就要進入第三季報密集發布期。今年台股下半年表現不如預期，專家解析前三季營收狀況，從中尋找安穩的投資標的。
日期：2018-10-17
從技術和籌碼面看，台股目前均不利多頭，持股近滿檔者，勿向下攤平，遇反彈應減碼；若是空手者，可挑受大戶青睞的價值低估股，作為攻守兼備的標的。
日期：2018-10-17
十月全球股災，台股也不能倖免跌落萬點之下。拉回幅度以及跌勢之迅猛，堪稱金融海嘯以來，長達十年股市多頭的最嚴酷威脅。許多投資人，特別是股市菜鳥不知道空頭是怎樣的滋味，資深投資老鳥告訴你如何在空頭安身立命，累積未來贏的能量。
日期：2018-10-17
台積電（2330）法說會明（18）日即將召開，在全球股市波動加劇的環境下，投資人更是關心法說會釋出的消息，其中，已有法人先提出預估，指台積電極可能在明天下修整年營收成長預估值，並分析投資人關心的3大焦點包括：明年首季營運展望、7奈米製程營收於2019年佔比，以及7奈米+極紫光製程進度與市場需求。
日期：2018-10-17
一樁超乎市場預期的收購案、一樁沙國記者失蹤案，居然讓軟銀股價接連大跌，短短五個交易日，市值縮水逾十三％，市場究竟在恐慌什麼？
日期：2018-10-17
汽車大廠國瑞汽車向勞動部通報10月要放有薪假，影響人數達2千多人，國瑞汽車企業工會理事長王千秋解釋原因，指出是受到公司明年將出產新車，才會向工會協商，讓休假勞工可領7成薪水。不過，國瑞受到外銷中東減少，進口車的車款變多，缺乏戰略思維，更是原因之一。
日期：2018-10-17
