敦陽科與精誠是資訊服務業者，揚博是設備廠，這三家企業的業績展望皆可以從「合約負債」瞧出梗概，是《存股助理電子報》喜歡的業種型態。我們來對它們2024年的獲利設定期望值。
日期：2024-04-05
台灣花蓮3日發生規模7.2強震，全國各地皆有災情，引發全球對晶片巨頭台積電的關注，而台積電在災後不到10小時便宣布，有超過70%的晶片生產設備已恢復運作，也沒有重大機械受損。日本經濟新聞報導，這證明台灣對此類災難的準備充足，但也提醒外界，身為亞洲地震多發地區的晶片製造業者，所面臨永無止境的風險。
日期：2024-04-05
哪個國家做得到呢？昨天台灣發生規模7.2的淺層大地震。震央的花蓮房屋倒塌，道路崩塌；較遠的新北捷運軌道受損；其他縣市也有零星的災情。地震發生在清晨八點，但政府與企業照常上班，商店照常營業，學校照常上課，股票照常交易。地震過後，水電繼續供應；瓦斯沒有外洩。雖然餘震頻繁，人民的生活一如往常。台灣發生了規模7.2的淺層大地震，卻無重大災情，人民生活幾乎不受影響。有哪個國家做得到呢？除了台灣，其他國家無此韌性。
日期：2024-04-05
中國製造所向披靡！衝擊世界，也撞擊自己！這個禮拜，經濟日報有一篇社論歌頌中國製造業的偉大，標題是「大陸製造業衝擊全球生態」，這篇文章提到華為的競爭力，到中國的電動汽車席捲全球，人類歷史上，很難以想像，過去卅年中國如此卓越的生產力。
日期：2024-04-04
今周刊編按：台積電晚間表示，地震發生後10小時內，晶圓廠設備復原率已超過 70%，新建的晶圓廠復原率更超過 80%，主要機台皆無受損。台積電指出，公司在地震應變和災害預防上擁有豐富經驗與能力，並定期進行安全演習以確保萬全準備。今日持續復工中，同時也與客戶保持密切溝通。並將繼續密切監控並適時與客戶直接溝通相關影響。台積電週三ADR開低走高，不受地震影響，終場上漲1.27%，收在142美元。
日期：2024-04-04
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2024-04-03
台灣力拚2030年市區公車全面電動化，預計讓11,700輛市區燃油公車汰換成電動巴士，只是進度趕不上計畫，2023年巴士電動化腳步進度落後，僅約2,000輛電動巴士落地，想在2030達到100%還有得拚。交通部前部長賀陳旦指出，現有市區公車購車補助，與電動大客車國產化示範計畫綁在一起，導致第一線客運業者頗有怨言。他說，市區公車電動化的關鍵是客運業，他們提供服務，同時也是消費者。交通部則是表示，政府提供補助預算，自然會希望能夠留下些技術成果，國產巴士車型少、市場競爭不足，讓客運業者購車困難，目前僅成運、華德這2家車廠能符合國產示範計畫，經濟部積極輔導業者符合標準，「今年就有機會看到成果」。
日期：2024-04-03
這張成績單差強人意上市櫃公司2023年的財報揭露在3月31日正式結束，有廷鑫，昶虹等公司因為端不出財報，可能下市，而整體上市櫃企業的淨利2.91兆元，也完全揭曉，整體來看，這是一張差強人意的成績單。
日期：2024-04-03
週三(4/3)上午7:58分台灣東部外海發生規模7.2地震，地震深度15公里，最大震度在花蓮6+，全台有感！此次為繼1999年921規模7.3地震後，近25年來最大規模地震；後續又有多起餘震，氣象署也發布海嘯警報，提醒沿海地區民眾提高警覺。氣象署針對宜蘭縣、新竹縣、苗栗縣、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、台東縣、花蓮縣、嘉義市、台中市、台南市等12縣市發布災防告警國家級警報。中央氣象署地震中心主任吳健富表示，109年起改為地震震度新制，前一次發生震度6強，是在110年台東池上918地震，這起是第二次，達震度6強。上午7時58分18秒及24秒發布2起國家級警報。其中實際震度達4級以上，但預估震度未達4級而沒有發布的區域為桃園市、新北市、台北市、基隆市、高雄桃源、屏東九如6地。當該區域地震規模達5以上、震度4以上，就會發布國家級警報，不過台北市今震度5弱，不少民眾卻沒收到國家警報，氣象署調查後說明原因：PWS警報門檻為震度4級以上（pga25以上)，部分地區預估震度僅3級（雙北預估pga約23.4），因此警報範圍未涵蓋到。經濟部長王美花表示，電廠和變電站有停電和饋線跳脫，供電大致無虞，但有機組饋線跳脫造成機組停機，比較嚴重的部分在台中和花蓮，台電正在全力搶修中。至於各科技廠是否受到影響？竹科管理局表示，台積電(2330)、力積電(6770)竹南廠部分預防性停機、群創光電竹南廠也部分停機；友達、聯電、旺宏及力積電竹科廠則正常。
日期：2024-04-03
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日期：2024-04-02
