台灣第一座提供半導體研發試產的12吋晶圓廠「先進半導體研發基地」，周二（2/10）在工研院新竹中興院區正式動土，預計2027年底完工，耗資37.72億台幣，將提供IC設計創新試產驗證、先進半導體製程開發、設備材料在地化驗證等三大服務，對象是中小型IC設計公司、新創公司，與本土設備商及材料商。先進半導體研發基地將把晶片設計、晶片製造、封裝試量產及測試，串接為一條龍服務，可幫助中小型IC設計業者縮短開發時程30%、加速技術的商品化，並支援量子運算、矽光子、客製化晶片（ASIC）、整合型3D架構及下世代記憶體等前瞻技術。
日期：2026-02-10
歷經逾九個月談判，台美雙方達成歷史性協議。台灣團隊成功爭取到調降對等關稅稅率、232條款最優惠待遇等有利條件；川普政府則得到台灣協助重現美國半導體產業榮光的實質承諾。當以台積電為首的半導體供應鏈，化身為美國的「造山者」，將如何重塑台灣產業結構？
日期：2026-02-05
沒機會參觀2025大阪世博感到可惜嗎？在世博大受好評的「TECH WORLD台灣館」，行政院攜手經濟部、貿協及嘉義縣政府，將其原汁原味「搬回嘉（家）」，移師嘉義縣的2026年台灣燈會，讓民眾「在嘉」就能參觀。經濟部貿易署與貿協說明，此次TECH WORLD館將於3月1日率先開幕，展期至3月15日截止，並開放與大阪世博期間同規格的系統，採預約、現場排隊兩方式並行，預約系統自2月5日中午12時正式上線。
日期：2026-02-04
總統賴清德周二（2/3）召開記者會，說明第六屆「經濟繁榮夥伴對話（EPPD）」成果，他表示此次聚焦供應鏈安全戰略對接、關鍵礦物合作、第三國合作、雙邊合作四大支柱，台美未來合作三大戰略方向包括強化「經濟安全」、打造「創新經濟」、發展「繁榮未來」。賴清德呼籲，經貿談判成果攸關國家經濟繁榮與人民福祉，期盼後續立法院審議台美關稅協議，能秉持專業、依法審查，跨越黨派藩籬，跳脫政黨間窠臼，共同守護這份得來不易的談判成果。 對於中國國民黨此時在中國參與國共論壇，賴清德直言剛好可供國人辨識，到底是民進黨政府推動攜手美國與盟友，走進國際的經濟戰略對台灣比較有利，還是在野黨推動的二次西進對台灣經濟發展比較有利。賴總統也直言，若國人能仔細瞭解2025年、蔡總統八年，與前總統馬英九的八年經濟成長率「孰優孰劣」，應會看得更清楚。
日期：2026-02-03
經濟部長龔明鑫參加美國大西洋理事會（Atlantic Council）座談會時表示，台灣無人機產業在短短1年的時間內，快速建立完整供應鏈，並已成為全球「非紅供應鏈」的重要關鍵力量，展現台灣製造與供應鏈高度韌性的獨特優勢；同時呼籲台美雙方可針對無人機通信需求建構互相認證機制。
日期：2026-01-29
台美今天舉行「經濟繁榮夥伴對話」，美國國務院主管經濟事務的次卿海柏格會後向中央社記者表示，雙方推進了供應鏈安全、無人機系統認證及消除投資稅務障礙等計畫；另外，台美也簽署聯合聲明，支持「矽和平宣言」原則。
日期：2026-01-28
(今周刊1518)歷經逾9個月談判，台美雙方達成歷史性協議。台灣團隊成功爭取到調降對等關稅稅率、232條款最優惠待遇等有利條件；川普政府則得到台灣協助重現美國半導體產業榮光的實質承諾。當以台積電為首的半導體供應鏈，化身為美國的「造山者」，將如何重塑台灣產業結構？
日期：2026-01-21
台美對等關稅談判歷經9個月，簽訂合作備忘錄（MOU），關稅調降為15%且不疊加，並獲得美國232關稅優惠，完成階段性任務。行政院今（20日）召開記者會，回憶起這段談判過程，行政院副院長鄭麗君說：「感覺我們這一趟漫長旅程，終於到了回家的時刻」，政務委員、經貿談判辦公室總談判代表楊珍妮提及談判過程的艱辛，兩度落淚。
日期：2026-01-20
台美對等關稅15%拍板，相較輸美汽車零組件稅率自27.5％大降至15％，但國內消費者關注的美車、美牛美豬與農產品市場開放進度，卻還沒下文。據了解，在我方採取「保零件、棄整車」的談判主軸下，最快農曆年前就會定案，其中美製小客車幾乎確定會降至零關稅，外界則點名雙B、Toyota等5款進口車降幅上看4成，實際降幅備受期待。
日期：2026-01-17
台美關稅達成協議，美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）指出，川普總統任內目標要將台灣半導體產能4成轉移至美，引發國人關注。美國半導體產業專家受訪表示，即便現在美國方面動能非常強勁，但這個目標難以實現，從現實條件來看，這是不可能的任務。
日期：2026-01-17
