台美對等關稅談判歷經9個月，簽訂合作備忘錄（MOU），關稅調降為15%且不疊加，並獲得美國232關稅優惠，完成階段性任務。行政院今（20日）召開記者會，回憶起這段談判過程，行政院副院長鄭麗君說：「感覺我們這一趟漫長旅程，終於到了回家的時刻」，政務委員、經貿談判辦公室總談判代表楊珍妮提及談判過程的艱辛，兩度落淚。
日期：2026-01-20
台美對等關稅15%拍板，相較輸美汽車零組件稅率自27.5％大降至15％，但國內消費者關注的美車、美牛美豬與農產品市場開放進度，卻還沒下文。據了解，在我方採取「保零件、棄整車」的談判主軸下，最快農曆年前就會定案，其中美製小客車幾乎確定會降至零關稅，外界則點名雙B、Toyota等5款進口車降幅上看4成，實際降幅備受期待。
日期：2026-01-17
台美關稅達成協議，美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）指出，川普總統任內目標要將台灣半導體產能4成轉移至美，引發國人關注。美國半導體產業專家受訪表示，即便現在美國方面動能非常強勁，但這個目標難以實現，從現實條件來看，這是不可能的任務。
日期：2026-01-17
俄烏戰爭停火曙光已現，二次戰後規模最大的國家重建也已經悄悄啟動，重建商機超過十八兆新台幣，「烏克蘭重建概念股」將是二○二六年投資市場最大的動能之一。
日期：2026-01-14
行政院長卓榮泰周四（1/8）表示，行政院在2025年8/29就將115年度總預算送立法院審議，至今逾4個月仍未交付委員會（付委），這是我國憲政史上第一次，到新年度總預算案連付委都還沒有。對於115年度總預算被擱置的可能衝擊，卓揆羅列包括TPASS行政院通勤月票執行計畫今年度75億元，將影響全國每月近103萬人通勤權益。其中，基北北桃影響最大 ；生育給付每胎補足達10萬元預算41億元，恐影響12萬胎新生兒家庭。另外，對於F16戰鬥機墜海事件，卓揆表示戰鬥裝備及F-16後續訓練等經費，也在受影響的752億元當中，會影響戰鬥部隊的演訓任務、建軍備戰及後勤維護保養等任務推動。卓揆點名總預算如遲未審查，將致全台有6縣，包括屏東縣、台南市、嘉義縣、連江縣、彰化縣及澎湖縣財務調度出問題、必須舉債。卓揆透露，在稍早行政院會中，已請列席直轄市首長、代表，向各自選區立委呼籲立法院儘速完成總預算審議。
日期：2026-01-08
《經濟學人》曾先後以「地球上最危險地區」與「台灣病」形容台灣，引發國際關注與爭議。財信傳媒集團董事長謝金河直言，在台灣前進時，有國際媒體形容台灣為地表上最危險的地方，但台灣至今仍屹立不搖。他舉例，很多人看衰台積電（2330），說它是Toshiba、美積電、掏空台灣，但台積電至今仍是地表上不可或缺、主導AI的重要關鍵基石。台經院院長張建一提及，台灣今年經濟成長率上看 7.31%、出口表現亮眼，國際多半會認為「怎麼這麼強」來形容台灣，而非說該國「不正常」。他也認為近年台灣能見度高，「所以好像某一期封面有寫台灣相關，可能賣得特別好。」和鼎創投副董事長劉奕成則對「台灣病」一詞不表贊同。他認為台灣是2000多萬人口的小國寡民經濟，本就有其特色，只是過去幾年右手臂（台積電及相關ICT產業）特別強，左手臂（工具機、石化業）則落到K型經濟下方。劉奕成解析，台灣經濟實務屬於「損益表窮、資產負債表富」（Income statement poor, balance sheet rich），表面薪資成長有限，但民間累積大量資產與財富，整體來看，台灣經濟實力與資金儲備其實相當足夠。
日期：2025-12-22
有人為愛奔赴原鄉，幫助當地產業建立新產銷模式；有人串聯各地莊園，運用體驗活動為農業加值。當缺工、老化與產業斷層同時來襲，地方創生的實踐者，正試著把理想轉譯成一套能走得下去的商業模式，替農村找出活路。
日期：2025-12-17
今周刊編按：核三廠二號機於2025年5月除役，也代表台灣正式進入非核家園。重啟核三公投雖然並未通過，不過經濟部正式核定台電核電廠現況評估報告，核一廠因設備老舊，不具備再運轉可行性；核二廠、核三廠最快有可能於2027年重啟。經濟部強調，核電廠重啟程序必須滿足「兩個必須」、「三個原則」，並確保核安相關規定，依審查結果執行辦理。
日期：2025-11-28
政大國際金融學院於十一月十九日主辦「國際金融與資產管理論壇」，針對「國際資產管理新趨勢」、「永續與財務報導整合」及「關稅與國際經濟金融前瞻」等議題進行交流，吸引近三百人參與，匯聚產官學界重量級講者。
日期：2025-11-28
在數位浪潮下，台灣的青年創業者正以創新思維與科技力量注入活力。國家發展委員會今年以「數位串地方、青年創未來」，透過獎勵金計畫成果發表會與市集，展現青年團隊運用數位工具串聯資源、活化產業、推動地方創生，為台灣的均衡發展開創無限可能。
日期：2025-11-27
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