《今周刊》週四（8/20）在位於台南市高鐵特定區內的沙崙綠能科技示範場域舉辦「2026前進大南方論壇」，聚焦南台灣在AI潮流下的科技實績，以及永續、全球布局等議題。與會的中國信託商業銀行法金產品處資深副總經理蕭志鵬在第二場的「南方動能成形AI x 永續 x 全球布局」論壇上，分享金融業如何支持企業永續與成長布局。
日期：2026-08-21
《今周刊》週四（8/20）在位於台南市高鐵特定區內的沙崙綠能科技示範場域，舉辦「2026前進大南方論壇」，聚焦南台灣在AI潮流下的科技實績，以及永續、全球布局等議題。第二場的「南方動能成形AI x 永續 x 全球布局」論壇上，由國家發展委員會產業發展處副處長陳瓊華打頭陣，以「從大南方新矽谷到企業國際布局」進行分享。
日期：2026-08-21
今周刊編按：海運景氣復甦運價維持高檔，週五(8/21)貨櫃三雄萬海(2615)近午盤亮燈漲停，來到124.5元上萬張排隊等買，長榮(2603) 股價最高來到254元，創去年6月來新高。而陽明(2609)也受傳統旺季運價維持高檔激勵，漲幅超過6％。市場人士指出，目前整體海運市場出現事件型和結構型行情，颱風造成中國沿海及華東地區港口作業效率下降，船舶等待時間拉長，目前又正值傳統海運旺季，市場預期SCFI短期仍將維持高檔震盪。運價方面，法人分析，春節後運價開始回升，各航線因戰爭關係供應鏈不穩旺季提前運送上漲，7月下旬到8月中旬來看，美洲線反而逆勢上揚，除了巴拿馬運河水位降低影響船舶載重噸數外，部分航線有港口擁擠的現象，也支撐運價相對維持高檔。市場關注長榮是否有機會再度挑戰減資後歷史高點。陽明則是呈現落後補漲、萬海市場資金焦點所在，三檔航運股各擁題材，在基本面和運價支撐下，或還有一波行情，但分析師建議不要過度追高。
日期：2026-08-21
擁有廣大受益人數的國民ETF 0050（元大台灣50）即將在9月調整成分股。回顧6月定審「四進四出」掀起的市場行情，這次9月換股同樣牽動龐大的被動資金買賣盤，隨著定審資料基準日逼近，哪些個股有望新納入、誰又可能遭到剔除，已成為市場關注焦點。資深分析師謝明哲透過AI交叉比對過去兩年半、共10次0050定審歷史數據，意外找出一個正報酬機率超過85％的「黃金卡位時點」，而且太早、太晚進場，勝率差距相當明顯。這次換股誰最有機會受惠？目前市值已跨進關鍵門檻的藥華藥成為熱門人選，幾檔現有成分股則已站上淘汰邊緣。
日期：2026-08-21
編按：美伊兩國停火協議告終，加上封鎖多時的荷莫茲海峽重啟談判陷入僵局，不僅掀起市場對通膨回升的焦慮，更同步引爆美債拋售潮，衝擊美股四大指數18日全面重挫。台股周三(8/19)開盤遭遇沉重賣壓，短短5分鐘大盤急殺近千點，指數最低來到44308點，收在44719點，下跌589點，跌幅1.3%，一舉跌破45000點大關與季線（約44811點）兩道防線，成交金額新台幣8478億元。台股這波急殺，究竟是短線修正，還是反彈行情正式告終？台股老手江國中如何解讀？
日期：2026-08-19
(今周刊1548)台股泡沫盛極而衰前，林信義當年曾率先示警景氣反轉；回顧網通泡沫教訓，他提醒投資人，別把高成長當成永恆，更別相信股市只漲不跌。
日期：2026-08-19
(今周刊1548)夏鮑文曾是台灣外資圈著名半導體分析師，在跨入半導體分析領域三十年的此刻，獨家接受《今周刊》專訪，談他眼中的台積電，也剖析AI前景。
日期：2026-08-19
今年3月底到5月底，台股加權指數從3萬1千點飆到逼近4萬5千點，兩個月漲逾4成。這波讓人目眩神迷的漲勢，對何文賢來說，恰恰是38年前一段類似行情的激昂韻腳。
日期：2026-08-19
(今周刊1548)我們走過上世紀1980年代的癲狂投機，走過世紀末的地雷頻爆與市場失序，我們在網通泡沫的集體理盲中學到教訓，也在金融海嘯後學會分散風險。在AI盛世的歡騰中，是時候，重新回溫我們曾經走過的路、上過的課。重新回想一遍，我們的財富故事。
日期：2026-08-19
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