中國鎖藥危機，這是一場沒有硝煙味的寧靜戰爭，爭奪的，是被美國總統拜登視為4大戰略物資之1、與半導體晶片同等地位的「藥品」。在這場無聲的戰役中，發動攻勢的，是以「大中華區」為名、在全球攻城掠地的中國藥廠；而守方，則是近年與國際新藥大廠談判代理與銷售權時，屢屢碰壁的台灣業者。在「BNT疫苗破局」事件沸沸揚揚之後，面對中國下一波可能的「鎖藥危機」，台灣政府與產業又將如何應對？
日期：2021-06-28
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-06-27
電子股從今(2021)年 4 月開始，逐漸在傳產股的崛起下變得潰不成軍，而傳產股的行情又逐漸集中到航運身上，到了 6 月初，整個台股已經變成一場電子與航運的戰爭，兩大板塊在爭奪台股淺碟型市場有限的資金，而隨著法人研究圈對電子股陸續發出預警及雜音，航運氣勢逐漸勝出，還死守在電子股的投資人被少年股神們戲稱是專買老人股的死腦筋，投信則因為基金經理人過去的研究領域幾乎都放在電子股，因此在這波大航海時代中，除了迫於績效壓力買入的部位外，投信大多沒有搭上這波航海熱潮。
日期：2021-06-26
儘管證管當局將140檔造市冷門股名單列為最高機密，但只要是財務體質好、獲利佳、配息優的冷門股，交易就有機會活絡起來；而《存股助理電子報》篩選進存股池追蹤的個股名單，正是屬於這種性質的股票，甚至於還用更高的標準將觀察名單限縮在40檔上下。想挖掘有機會受惠造市者制度的冷門股，不妨從點開「存股池」開始踏出第一步。
日期：2021-06-25
大陸交通運輸部副部長趙衝久24日表示，中國大陸造箱企業加大生產力度，月產能已提高至50萬標箱，5月份中國大陸主要港口的空箱短缺量已經降到1.3%，空箱短缺情況得到有效緩解。
日期：2021-06-25
去年疫情爆發後，全台旅遊業只剩國旅市場，今年本土疫情更讓旅遊業運作「一夕歸零」，但是，賣機票的易飛網卻靠代理健康、防疫產品逆勢成長，連續3個月繳出營收正成長成績單。
日期：2021-06-23
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日期：2021-06-21
「造市者制度」即將上路，哪些冷門股會受惠？儘管證管當局選定的140檔造市冷門股名單是最高機密，不管如何，財務體質好、獲利佳、配息優的冷門股的交易有機會活絡起來。《存股助理電子報》存股池中正好有很多這種性質的股票，值得好好留意。
日期：2021-06-21
新冠肺炎持續蔓延，全國第三級警戒持續月餘，人民宅在家、經濟活動受限制，大幅衝擊台灣產業。不過，行政院主計總處月初（4日）公布今年最新經濟成長率預估保5，更大幅上修至5.46％，創10年來新高。但有國內學者提醒，薪資成長率低加上全球通貨膨脹影響，民眾荷包縮水的感受恐怕會更強烈。
日期：2021-06-21
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日期：2021-06-21
