鴻海(2317)與裕隆(2001)合資成立的鴻華先進(2258)，周一(11/20)在台灣創新板掛牌上市，為台灣電動車發展再造新里程碑，但電動車龍頭特斯拉（Tesla）和各大傳統汽車製造商多年來砸錢發展拓市，原本獨尊綠能的時代，現在需求竟然開始降溫。業者被迫降價促銷，自家電動車才賣得動，還不得不重新評估投資腳步，對於鴻海在內尚未量產、但積極進軍電動車市場的業者，挑戰更是加倍。
日期：2023-11-20
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-11-19
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日期：2023-11-18
統一集團董事長羅智先、統一美麗事業董事長高秀玲，今天傍晚出席睽違三年的「愛‧Sharing」活動。兩人在活動前穿著粉紅色出席媒體茶敘。他解釋，穿粉紅色是年輕人的「理想、夢想」，「我們一年就配合他們一天，平常364天是他們配合我們。」面對今年景氣，他說：「現在就是很平穩，很多不好的條件還是在蔓延，我們是生活產業，穩定的運作。」明年是否會有什麼困難？他表示，對於未來不預測，因為就算最近發生的事，1~2個月前也無法預測，他認為「不會更不好就好。」至於未來景氣是否翻轉？羅智先表示，全世界面臨的大問題是所有的經濟體都欠債太多、負債太高，資源分配會產生問題，「很根本的景氣問題沒有解決，各經濟體，尤其政府資源都蠻有壓力的。」
日期：2023-11-17
IC設計龍頭聯發科於台灣時間周五（11/17）凌晨在美國加州舉行年度海外高峰會MediaTek Executive Summit 2023，副董事長暨執行長蔡力行在演講時表示，無所不在的AI浪潮將加速並擴展科技數位轉型，聯發科憑藉卓越的處理器開發能力及跨運算平台的產品組合，加上在先進製程及先進封裝技術上與台積電及輝達（Nvidia）等業界夥伴緊密合作，在新的需求及應用場景，將能發揮技術實力以掌握市場機會。蔡力行指出，聯發科是目前極少數有能力支持各類主要裝置的邊緣AI公司之一，加上持續深化及拓展與合作夥伴關係，未來五年將持續以最全面性的IP和技術組合，為客戶提供優異的解決方案。聯發科股價今年以來累計大漲四成，幾乎比台股加權指數高出一倍，並且站穩900元大關，毛利率更接近50%。蔡力行在演講中說，「2022年對我們這一行以及我們公司，都不算是個好年，但重要的是，2023年再過六個星期就結束了，2024年將會更光明」。
日期：2023-11-17
編按：富藝斯「二十世紀及當代藝術」紐約晚拍今晨以1.55億美元收槌，締造公司歷來第二高總成交拍賣。曾於台北展出的西方當代藝術巨擘格哈特．里希特（Gerhard Richter）鉅作《抽象畫636》以3,500萬美元（逾11億）成交領銜，據悉買主是一位台灣藏家，透過電話競投成功投得。(原文發表於11/10，11/16更新)
日期：2023-11-16
2000年時，我在花旗所羅門美邦，與當時奇摩(Kimo)所屬的精誠資訊董事長黃宗仁是多年老友，得知他在思索奇摩的未來，我便去找了時任Yahoo台灣總經理鄒開蓮，並得到Yahoo創辦人楊致遠的支持，促成Yahoo與奇摩的這樁併購案，我也居間協助談判，將奇摩的關鍵人才順利留任。Yahoo併購奇摩後，也迎來2000年網路經濟泡沫！
日期：2023-11-16
英國政府13日高階人事大異動，其中最受熱議的是前首相卡麥隆（David Cameron）獲任命為外交大臣，在英國政壇和媒體圈投下震撼彈。
日期：2023-11-14
時間已到2023年11月中，轉眼一年又要過了。知名外資分析師、現為美商科克蘭資本董事長楊應超建議，投資人不僅每季都要檢視投資組合和表現，每年也要全盤檢討長期投資策略，提前為2024年佈局，現在就是未雨綢繆的好時機。
日期：2023-11-13
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日期：2023-11-12
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