編按：年過60的暢銷作家布朗斯通，靠股票和房地產財富自由，還把子女栽培成醫生。他認為父母最不該對孩子說：「辛苦的事情爸媽都會幫你解決。你只要專心讀書就好。」強調，教養子女不是安排、管教，而是信任、學會放手。本書作者申鎭相提出有錢人子女教育的10大戒律，包括：相信孩子能做到、面對失敗、努力比天賦重要、珍惜金錢買不到的東西、懷抱夢想、勇於求助、心存感恩、有自信、享受當下，以及成為對社會有貢獻的人。
日期：2025-06-30
2025下半年起將有許多新制上路，包含線上換護照申請條件放寬、數位客家幣開放一般民眾申請、北市部分餐飲不再免費提供一次性餐具…等。《今周刊》整理2025年7月新制懶人包，趕緊看看各單位祭出什麼新規需要注意！
日期：2025-06-27
編按：股票專家都直言，股票投資之所以「注定失敗」，主因並非市場，而是人性。最常見的錯誤就是，抱持著「總有一天會漲價」的期待，忘記了停損原則，選擇繼續持有。真正透過股票賺錢的人，會遵守自己的停損原則。本書作者申鎭相指出靠股票成為數千億韓元（至少新台幣20億元）資產家的朋友，也嚴格遵守「下跌7%時賣出」的原則，以避免更大的損失。此外，在許多情況下，如果股票獲利，人們就會認為「終於獲利了」並馬上賣出。如果想在股市中成功，就應該短期虧損、長期獲利，但實際上大多數投資者的行為模式都恰恰相反。
日期：2025-06-27
群創旗下車用顯示子公司CarUX，斥資1,636億日圓（約新台幣337億元），全現金收購日本車用電子大廠Pioneer，搶攻智慧座艙商機。重點一：群創旗下車用顯示子公司CarUX，斥資1,636億日圓（約新台幣337億元），全現金收購日本車用電子大廠Pioneer，搶攻智慧座艙商機。重點二：此併購案的核心策略，是藉由Pioneer與日系車廠的深厚關係，協助CarUX打入過去難以滲透的日本汽車品牌供應鏈。重點三：本次收購案可整合CarUX的顯示硬體與Pioneer的音響及人機介面軟體實力，旨在打造一站式智慧座艙解決方案，提升全球市場競爭力。
日期：2025-06-27
台北市發生了一起令人咋舌的案件。一名高中生，上網自學利用NFC讀寫設備，破解了悠遊卡內晶片的金額編碼。他多次竄改卡片中的儲值金額，此舉造成悠遊卡公司經濟損失數十萬，他也因此成為了「全台首例」相關案件的嫌疑人。警方在接獲報案後，於今年二月偵破此案，並依法將其移送法辦。
日期：2025-06-26
你也在關心高雄房價走勢嗎？想知道高雄房價會跌嗎？隨著台積電進駐楠梓、輝達與鴻海落腳高雄軟體園區，加上亞洲新灣區建設逐步到位，高雄房價這幾年熱度不減，連帶帶動蛋白區一路上漲。不只是產業發展，像捷運延伸、輕軌成網、鐵路地下化等交通建設，也讓高雄生活圈更便利。想知道高雄現在還有值得購買的區域？信義房屋帶你用專業角度深入解析，輕鬆掌握高雄房價最新動態！
日期：2025-06-25
編按：銀行業已廣泛使用AI，像是ATM換鈔和網銀客服，都是AI在運作，也是比較簡單版本的GPT。而現在，GPT的運用越來越先進，不只能回答「錢存這家銀行安全嗎？」看得懂擠兌風險指標，甚至還給數十頁的報告。本書作者詹姆斯．瑞卡茲指出，GPT被形容是「懂速讀的剽竊者」，雖然快速、有效率，背後也有風險。當上千名資產管理經理同時使用AI，GPT對某家銀行都判斷為「不安全」，就即將引爆資金撤離的擠兌危機。作者進一步指出，像是美國1930年代，民眾在銀行前大排長龍等著領錢，但多數人還沒來得及進去，銀行就永遠關閉了，這是金融史上的沉痛教訓。
日期：2025-06-24
任天堂新一代遊戲主機「Nintendo Switch 2」於6/5在日本、美國搶先開賣，雖然外觀上與初代Switch沒有太大的差異，但規格和效能都有所提升，未開賣先轟動！但並非人人都能搶先於首發時間體驗Switch 2的魅力，日本採用「抽選機制」，台灣則預計於7月10日上市，並舉辦體驗會、首賣會活動。至於如何申請？購買通路有哪些？需要升級Switch 2嗎？一文帶你看。
日期：2025-06-24
為協助企業在數位轉型的浪潮中找到方向，資策會與台灣服務業發展協會攜手，共同舉辦「數位營運願景藍圖工作坊」。透過腦力激盪與面對面諮詢，引導企業代表盤點自家服務流程，重新描繪數位營運藍圖。一天的課程結束後，四家參與的服務業者都表示深受啟發，甚至有業者坦言：「回去之後要立刻啟動內部規劃。」數位營運，不再只是口號，而是企業可以即刻落實的行動策略。
日期：2025-06-23
自從以色列本月13日清晨越境奇襲伊朗後，由於雙方互射飛彈，以色列、約旦、伊拉克及伊朗四國關閉空域，前往以色列的各國班機全部停飛，導致成千上萬以色列人滯留國外。為了儘快解決國人無法回國問題，以色列航空（El Al）上周在線上開放有意回國民眾的搭機意願登記，不到兩小時就超過六萬人報名。上周三（18日）起，以色列航空及Arkia、Israir及Air Haifa等三家以國中小型航空公司開始從歐洲多個城市開出疏運班機，從雅典、羅馬、米蘭、巴黎、倫敦都有，以及鄰近以色列、航程不到一小時的塞普勒斯，把未能回國的以色列民眾載回來。由於要返回以色列的民眾眾多，不少人乾脆先飛到地中海東部的島國賽普勒斯，再轉搭特別安排的郵輪返國，甚至有人包下遊艇或其他民間船隻，再怎麼樣也要走海上回到以色列。以色列民眾並非不明瞭在戰火中旅程的危險性，但他們有些人盤纏用盡，無法再留在國外；有些則是把家人放在第一位，寧願頂著戰火也要趕快回家，跟家人在一起。現年45歲的知名以色列軍事評論圈人士，也是前《耶路薩冷郵報》總編輯雅科夫卡茨（Yaakov Katz），上周就是從塞普勒斯搭一艘拖船回到以色列。他回國後在個人臉書分享了搭船回國的難得經驗，並以下面這句話作結。「我們這個民族就是要奔回家鄉，而不是要逃離；即使在戰火下，我們也要奔向家人、奔向祖國。」
日期：2025-06-23
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