台股今年出現 2011 年之後最長的下跌，指數從萬八一路下殺到 12600 點，過去無論是 2015 年或是 2011 年，指數都在修正 27 ~ 28% 之後，出現強力反彈，但今年 9 月底開始，指數失手國安基金防線後，市場信心崩潰，一路下探了兩千多點，累積跌幅超過 28% 之後，仍看不到止跌跡象，整體而言很像 2000 年走勢的重現，然而 10 月底美國公告優於預期 CPI 數字後，台股上演大反彈，短短一個月強彈 2000 點，指數重新站上季線，且隨著強彈後遲遲沒有拉回，月線逐漸跟上季線，並在近期月線與季線黃金交叉，也就是說，雖然 10 月份下殺看不到止跌訊號，但這個止跌訊號在 10 月底出現，整體走勢變得比較像 2015 年而不是 2000 年，筆者假設接下來的走勢會趨近 2015Q4 ~ 2016Q3，台股可能會上演怎麼樣的劇本?
日期：2022-12-08
雖然《遺產及贈與稅法》第 16 條有規定，指定受益人的人壽保險金額不計入遺產總額，但若國稅局認為，這張保單性質、投保動機有明顯逃稅意圖，國稅局可以根據「實質課稅」原則，認定該筆身故保險金須計入被繼承人遺產總額課徵遺產稅，而且如果被國稅局認為有故意逃稅疑慮，除了要補稅外還會額外加罰。
日期：2022-12-08
中央氣象局指出，今（12/8）日氣溫稍稍回升，北部整體依舊偏涼，中南部則是日夜溫差大，迎風面基隆市、新北市2地區仍有機率出現豪雨、宜蘭縣局部大雨機率高。氣象專家吳德榮預估，14日有入冬以來最強冷空氣南下，強度接近大陸冷氣團，北台灣平地最低溫下探攝氏12度，不過冷氣團強度仍需再觀察。今天氣溫略升，北台灣濕涼，中南部早晚涼、日夜溫差大，有心血管疾病及高齡者，仍要注意保暖；北部16至23度，中部15至30度，南部16至31度，東部15至30度。
日期：2022-12-08
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日期：2022-12-08
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日期：2022-12-07
今周刊編按：交通部民航局周一(12/5)公布7家國籍航空公司今年前3季營運狀況，長榮航空(2618)前3季賺63.89億元，榮登國籍航空獲利王，而星宇航空(2646)則是虧損42.2億餘元，為國籍航空虧損最多者。只是，星宇開航到現在不到3年，累積虧損已經來到111.6億元，超過資本額的一半，根據經濟日報報導，民航局官員表示，若財務狀況不佳或累積虧損超過資本額一半，業者會自行提出改善和增資計畫，若沒有自提，民航局就會提醒其要注意並辦理增資。
日期：2022-12-06
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日期：2022-12-06
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日期：2022-12-05
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日期：2022-12-04
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