《我的金錢之旅》書中收錄了30位不同背景人士，包含工程師、教師、牧師、會計師、理財規劃師……等平凡如你我之人穿越起伏與挫折，最終實現財務自由的金錢旅程。這些故事經過暢銷書《金錢超思考》作者喬納森．克雷蒙的彙整後，他發現這些人相似且可複製的致富關鍵，主要出自於幾個簡單的法則：節儉儲蓄、謹慎投資、明智理財、正確金錢觀，而不是一般人提及「財務自由」會聯想到的極高收入或複雜的投資策略。財務自由之路並非遙不可及，它可以從翻開這本書的那一刻開始實現。其中喬納森也親自撰寫了一篇他的金錢之旅。（以下節錄）
日期：2025-01-24
投資界的問題在於，我們沒有認真對待投資這件事。我是說真的。那些從事投資業的人看到我這麼說，可能會憤慨不已。你們一年要旅行200 天，每周工作60 至80 個小時，必須應付情緒激動又苛刻的客戶，參加無比枯燥的會議，你的配偶和孩子很少見到你，績效必須超越大盤的壓力讓你看起來比實際年齡老10 歲。而我竟然還敢說，你沒有認真看待自己的工作？好吧，如果你這麼憤怒，那就回答我這個問題：你敢為你的下一筆投資，賭上自己的命嗎？在本章中，我將論述討論「賭上自己的生命」如何成為一個非常合理的投資策略，以及採用這種方法如何在數百萬年來幫助所有有機生命體帶來巨大的成功。所有來自知名書籍、投資大師和金融學者的投資建議，都集中在如何投資。而本章則是關於不做投資。我認為，學習不做投資的技能，比學習如何投資還要更難，而且也更加重要。
日期：2025-01-24
農曆蛇年春節到，春暖花開的季節，一家人最適合到風光明媚、天氣溫暖的南部地區旅遊。《今周刊》精選高屏文藝春遊五大亮點，包括高雄哈瑪星鐵道文化園區、高雄輕軌、內惟藝術中心、文化遊艇，以及屏東的屏菸1936文化基地、勝利星村創意生活園區，讓春節出遊也充滿文藝氣息。
日期：2025-01-17
(今周刊1464)一年半前，輝達執行長黃仁勳用一份業績報告掀起AI巨浪，引爆輝達股價狂飆走勢。類似的故事，在2024年末再次上演，這一回的主角，是晶片大廠博通與其執行長陳福陽。而他所掀起的，則是名為ASIC的AI算力新趨勢。不同於黃仁勳，陳福陽的舉手投足不算具有明星魅力，在半導體產業亦是半路出家；但這位非典型的科技產業執行長，卻用他的財務專業快速打造30兆市值博通帝國，成為AI戰場上不可忽視的另一位領銜旗手。
日期：2025-01-08
中國經濟在2023年成長5.2%，如今在內憂外患交互影響下，可能持續減速，帶給北京不少挑戰。世界銀行最新預估，2024年中國經濟成長率可能只有4.9%，2025年更可能續降至4.5%。呂張投資團隊總監呂宗耀認為，從已故中國領導人鄧小平的經驗來看，他上台後13年才真正控制中國，開啟了中國經濟快速發展的列車，如今習近平還陷於權力鬥爭中，自然會影響經濟發展，「這是最清楚的概念」。
日期：2025-01-06
今周刊編按：民眾黨主席柯文哲日前遭起訴，獲裁定3000萬元交保，檢方提抗告後發回重裁，法官裁定柯加保為7000萬元，為湊足4000萬元保釋金，柯妻陳佩琪、黨團立委多方籌錢，終於湊齊，由陳佩琪在台北地院辦保，柯再度獲釋。政界、商界歷來交保金額排行榜數字驚人，不乏商界大咖和政界人物，政界NO.1 原是前國民黨投管會主委劉泰英，他涉12案6000萬寫紀錄，不過現在已經被柯文哲打破了。而商界常見破億，遠雄集團創辦人趙藤雄5.5億、頂新集團前董座魏應充累積保金超過16億元，創下最高累積交保金額紀錄。
日期：2024-12-30
濟州航空週日(12/29)發生韓國史上最嚴重民航空難，也是第一起涉及低成本航空公司的重大傷亡事故。國土交通省宣布，航空鐵路事故調查委員會已完成事故飛機兩個黑盒子之一的飛行記錄器收集工作。「我們正在根據現場情況嘗試添加額外的錄音設備，對事故的詳細情況和原因進行檢查」。據了解，事故班機機長在塔台發出鳥擊警告1分鐘後，就發出了「求救」訊號，再5分鐘飛機直到跑道末端才減速，撞上跑道末端的外牆結構，機身受損，引發爆炸並起火，短短6分鐘179人罹難。機上乘客大多是家庭，從3歲的孩子到70多歲的老人都有，國土交通省一位官員解釋說：我們需要調查這是否是鳥擊事件，即使發生了鳥類碰撞，也需要進一步調查以確定是否導致起落架（降落時使用的輪子）出現問題。
日期：2024-12-29
南韓客機周日上午發生重大事故！濟州航空7C 2216號航班在韓國時間12/29上午9點03分左右，在降落韓國全羅南道務安國際機場時偏離跑道，撞上圍欄外牆。這班濟州航空7C 2216號航班，機型為B737-800、機齡約15年，從泰國曼谷起飛，進入全羅南道務安國際機場時發生衝撞護欄，機上載有175名乘客和機組人員6人，共181人，事發當下民眾拍攝黑煙直接竄上天際。消防局於9點16分開始滅火，調動當地政府消防指揮部的所有人員和設備，隨後初步檢查於事故發生43分鐘後的9點46分完成，救援工作從飛機後方開始展開。韓聯社報導，國家消防局初步表示，這起事故的原因是鳥擊導致起落架故障，據了解，初步撲滅大火後，目前飛機尾部正在救援，救難人員表示，已確認目前僅救出2人，其餘乘客恐難倖存。
日期：2024-12-29
韓國低成本航空公司濟州航空（JEJU Air）7C 2216號航班，在週日(12/29)韓國時間上午9時左右，降落全羅南道務安國際機場因起落架未打開偏離跑道，衝撞圍欄外牆，該航班是從泰國曼谷起飛。該班機機型為波音737-800，2009年生產，機齡15年，目前事故原因可能是降落時起落架遭鳥擊無法開啟，導致無法正常降落，進行二次降落仍失敗。有民眾拍到降落過程中，班機右引擎突然出現火光，最終飛機降落時靠機腹滑行、撞上跑道外牆被毀成兩半並起火全毀，機上共有181人，其中乘客175人，其中韓國人173人，泰國人2人，機組人員6人。
日期：2024-12-29
「我們剛要成立創投基金的2009年，那年台灣只有3檔創投基金設立，那真是創業與創投的低谷啊，熊市中的熊市，」AppWorks董事長暨合夥人林之晨回顧台灣新創15年發展，不禁慨歎當年如同荒漠屯墾，沒有下雨就得想辦法找水源的艱難，也同時欣喜如今台灣已是生態豐沛、物種多元的創業叢林。
日期：2024-12-25
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