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林佳龍拍拍屁股走人就是負起責任? 綠委:有種留下來 台鐵民營化
焦點新聞

林佳龍拍拍屁股走人就是負起責任? 綠委:有種留下來 台鐵民營化

太魯閣408次列車發生嚴重事故,迄今釀51死、200傷,意外進入第3天;交通部長林佳龍,於昨(3)日晚間臉書表示,請大家給予時間善後,而自己一定會負起責任,決不逃避。對此,民進黨立委許智傑在臉書發文,「林佳龍部長,辭職那是負責?辭職是拍拍屁股走人不負責,有種就留下來把台鐵民營化,才是解決問題最重要的方法」。

日期:2021-04-04

拜登大撒幣 謝金河:美國基建概念股  台灣這兩家公司入列
焦點新聞

拜登大撒幣 謝金河:美國基建概念股 台灣這兩家公司入列

大成鋼迎向拜登新時代

日期:2021-04-04

頻要民眾「補錢」官股銀行「你有什麼事!」 謝金河曝讓銀行變「跟共產極權國家沒兩樣」的問題核心
台股

頻要民眾「補錢」官股銀行「你有什麼事!」 謝金河曝讓銀行變「跟共產極權國家沒兩樣」的問題核心

最近官股銀行頻頻出事,財長蘇建榮,金管會主委黃天牧在立法院都被立委們K,黃天牧主委及蘇建榮部長都要求官股銀行螺絲要栓緊一點,其實問題出在台灣公營金融機構比率之高,簡直跟共產極權國家沒有兩樣,官股銀行董事長,總經理換來換去,政治的手一直伸在裡面,不管是國民黨執政,還是民進黨執政,這個狀況都沒有改善。阿扁時代,一度要把官股銀行民營化,結果弊案四起,此後金融機構民營化再也沒有人敢提!

日期:2021-04-03

為何台鐵發生73年來傷亡最慘重事故? 逾50死、上百人受傷 運安會將重點調查「這兩件事」
焦點新聞

為何台鐵發生73年來傷亡最慘重事故? 逾50死、上百人受傷 運安會將重點調查「這兩件事」

清明連假第一天,台鐵發生逾70年以來最嚴重的傷亡事故,截至台北時間2日晚間7點已知逾50人罹難、146人輕重傷。警消系統及各縣市政府皆出動搜救隊,共動員數百人力前往搶救,根據內政部消防署傍晚消息,出事車廂目前仍在持續搜救是否還有受困旅客。

日期:2021-04-02

太魯閣號出軌逾50死、上百人受傷! 林佳龍道歉:承擔責任、不會一走了之
焦點新聞

太魯閣號出軌逾50死、上百人受傷! 林佳龍道歉:承擔責任、不會一走了之

台鐵太魯閣號列車在清明連假首日發生重大事故,交通部長林佳龍下午四點發出聲明稿致歉,表示此時不能也不會一走了之,但會承擔政治責任。

日期:2021-04-02

熱衷投資 小心被詐騙!今年全台假投資詐騙損失金額逼近三億元 揭開2021年第一季台灣三大熱門騙術
焦點新聞

熱衷投資 小心被詐騙!今年全台假投資詐騙損失金額逼近三億元 揭開2021年第一季台灣三大熱門騙術

內政部警政署統計指出,今年以來,全台已發生逾3,704件詐騙案,其中以假投資詐騙最為嚴重,總損失金額逼近3億元。

日期:2021-04-01

長榮股價一年來飆逾400% 營運展望可受惠疫情、維持高檔? 總經理這樣說…
台股

長榮股價一年來飆逾400% 營運展望可受惠疫情、維持高檔? 總經理這樣說…

航運類股去年紛紛「營運大爆發」,受惠國際運價飆漲、油價低等因素,去年(2020)下半年起,航運三雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)的股價就紛紛起漲。若以長榮股價來看,去年4月1日股價9.1元,時隔一年,今天收盤價為創下20年新高的47.9元,已大漲426%,漲勢相當驚人。

日期:2021-04-01

長榮貨輪卡船6天 埃及損失近290億台幣 賠償責任算誰的? 長榮海運這樣說...
傳產

長榮貨輪卡船6天 埃及損失近290億台幣 賠償責任算誰的? 長榮海運這樣說...

長榮海運今(1)日下午舉行法說會,日前旗下超大型貨櫃租船長賜輪(Ever Given)於蘇伊士運河擱淺卡船,現已脫困,惟後續賠償問題仍有待釐清,長榮海運總經理謝惠全在會前出面說明。謝惠全受訪時一再強調,長榮海運此次是租船,因此曝險程度很低,「幾乎是免賠」。不過,蘇伊士運河管理局(SCA)目前將長賜輪移往運河內的大苦湖(Bitter Lake)停泊接受調查,並強調調查結果出爐前不得離港。意味船上貨物要送抵收貨人手中,還要一段時間。

日期:2021-04-01

雞肋政策 快要沒有新生兒的兒童節
政治社會

雞肋政策 快要沒有新生兒的兒童節

兒童節將至,祝福大家永保赤子之心。小時候最喜歡這個節日了,如果還在當學生,東湊西湊通常會有好幾天的連續假期,大學生甚至會有超過十天以上的假期;那時候,我們管這幾天叫作春假,是在農曆新年之後,很快就會遇到的連續假期。

日期:2021-04-01

外資看好卻賣不停? 2外資下修台積電曝玄機,全跟「它」有關...
台股

外資看好卻賣不停? 2外資下修台積電曝玄機,全跟「它」有關...

英特爾宣布擴增晶圓廠,市場普遍解讀,此舉並不妨礙台積電(2330)穩坐晶圓一哥寶座,但台積電ADR、現貨表現卻接連下挫,摩根士丹利及滙豐證券最新分析,英特爾祭出IDM 2.0策略雖不影響台積電中期動能,然更長線在2023年後英特爾技術可能趕上成為新隱憂,為此兩家外資都下修台積電長期成長速度,目標價分別下調為668元、720元。

日期:2021-04-01