泰山出售全家股權風波，讓原本兩派相爭的經營權之爭，一路打到全家股權保衛戰，原本就已錯綜複雜的家族心結與法律攻防，絲毫不輸8點檔連續劇。
日期：2022-12-14
「如果，這輩子一定要遇到一次這麼劇烈的事，那我寧可現在這個年紀就碰上⋯⋯。」不久前，南山人壽董事長尹崇堯這麼對員工分享心情。
日期：2022-12-14
2006年之前，在股票市場中戰無不勝、攻無不克的我，一度累積了數千萬的資產，因此自我感覺良好，把自己當成股神。認為賺錢簡單的同時，想說何妨任性一次，於是在39歲時，毅然決然辭去人人稱羨的工作─16年的華南銀行鐵飯碗。踏上從學生時代就有的夢想之路─到日本念博士，希望將來轉換跑道到大學教書。如同日本人的俗諺：「人生有三道，上坡道、下坡道，還有沒想『到』」。在日本求學期間，我經歷了人生中致命的重擊……
日期：2022-12-14
巨大看到什麼？兩家經濟報紙的頭條新聞都是巨大，工商時報的標題是：庫存炸鍋，巨大票期展延⋯⋯經濟日報：巨大延票砍單⋯⋯結果是巨大開盤股價隨即跌停，美利達，桂盟等和自行車有關的公司股價都重挫。
日期：2022-12-14
升息、疫情、通貨膨脹、庫存壓力，利空因素紛沓，2022年肯定是全球產業都辛苦的一年。但無論大環境如何險惡，有人在這一年勇敢挑起重擔，面對艱鉅的挑戰；有人在這年扭轉劣勢，打出勝利隊形；也有人跨海而去，率領「台灣隊」打進「世界盃」。愈艱困的環境，會開出最美的花。2022是最壞的一年，也是最綻放的一年，且看誰領風騷！
日期：2022-12-14
根據《財訊》報導，面板整體需求跌跌不休，但明年開始，從筆電到手機，OLED面板滲透率將大幅提高，是台灣相關驅動IC供應鏈可期待的機會。
日期：2022-12-13
物價居高不下，民生必需品「雞蛋」歷經蛋荒和蛋價飆升後，如今批發價已來到1台斤50元，商家和民眾抱怨連連。有網友分享在日本超商拍下的雞蛋照片，10顆售價為225日圓(約新台幣50元)，不解日本所得較台灣高出許多，雞蛋卻比台灣便宜許多。對此，農委會畜牧處說明，我國蛋雞場2022年統計共約2080場，場均飼養規模不到2.2萬隻，約七成為傳統開放場，加上台灣相較日本位處較炎熱的亞熱帶及熱帶，溫溼度的變化會影響雞隻的產蛋率；台日兩國地理及氣候條件不一，所生產農漁畜產品、產量及價格也不同。農委會主委陳吉仲週二（12/13）也親上火線在臉書回應，「一蛋難知秋，日本家戶食材支出遠高於台灣」，市場的價格行情會受到許多因素影響，只看單一商品的一時價格，無法充分呈現兩國居民的生活成本樣貌。
日期：2022-12-13
聯合國第27屆氣候峰會（COP27）2022年11月於埃及開幕，在全球矚目下，此會議首先傳遞了一個悲觀訊息：將地球升溫控制在攝氏1.5℃內，已是不可能達到的目標，至本世紀末，地球表面溫度將上升2.8℃。在地球持續升溫的過程中，我們已見到愈來愈多因氣候變遷造成的災難，「淨零」是全世界都感到急迫的重要議題！做為全球半導體晶圓代工的領導者，聯華電子除了獨善其身，更期許能夠兼善天下。聯電深感唯有號召供應鏈夥伴一起投入減碳行動，才能真正給地球一個永續未來。
日期：2022-12-13
經常發表「愛台灣、挺民主」相關言論及影片的中國籍配偶YouTuber「焦慮主婦 Lia」，與台灣丈夫結婚已6年，今年順利歸化入籍拿到中華民國護照和身分證，日前她回到中國辦理註銷國籍，卻沒想到證件遭官員扣留、人也無法回到台灣，身無證件的她宛如「幽靈人口」，焦慮地說「心裡就是七上八下，非常想快點回到台北。」對於「焦慮主婦 Lia」的困境，陸委會表示，歷年來申請在台定居留的個案有基於特殊因素或人身安全考量，以至於不宜返回中國辦理相關證件者，陸委會強調，政府都會衡酌個案特殊狀況予以專案協處，請民眾放心。而外界質疑「入籍台灣須返回中國辦理原籍喪失」，陸委會表示，兩岸人民基於兩岸關係的特殊性，是依兩岸條例規定以設籍地作為身分認定標準，不可在兩岸均具有戶籍。「自兩岸條例制定施行以來迄今已逾30年，中國民眾依規定取得台灣方面定居資格者均依規定辦理喪失原籍證明以便取得新身分，並無窒礙難行之處」。
日期：2022-12-13
外媒《CNN》日前點出，台灣必須改善「道路安全」問題，才能吸引和留住國際遊客，直指台灣駕駛、機車騎士橫衝直撞，同時也引述專家評論，指出台灣彷彿像「地獄」般的交通對觀光構成問題。對此，交通部長王國材周一(12/12)出席「道路交通安全科技發展與政策願景」研討會時表示，此次CNN報導是針對人行空間不足，這幾年內政部有推動公路路線設計標準，針對社區設計人行道，這是新建的部分。王國材說，比較嚴重的部分是在既成道路，人行道無法貫通、騎樓可能會被佔用、駕駛不尊重行人路權，交通部會和各地道安會繼續努力。今年4月立法院《道路交通管理處罰條例》44條修正，汽車駕駛人駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，罰則將從3600元提高到6000元，下週就會在立法院交通委員會審查，三讀通過就會盡快上路。王國材說，他個人期待罰則可以再更高一點。
日期：2022-12-13
