南韓首爾梨泰院週六（10/29）發生南韓有史以來最嚴重推擠踩踏意外，當晚正值萬聖節前夕，大批民眾參與節日活動，截至上午8點50分統計造成至少151人死亡、82人受傷，死傷者以20多歲年輕人為主。其中104名死者是送往醫院後被判定死亡，45人當場身亡，屍體被安置到元曉路多功能體育館後再被送往太平間。南韓總統尹錫悅在週日（10/30）當地時間9時45分發表全國緊急談話，他說會動員緊急醫療體系，全力支援傷者復原，並盡快調查詳細事發原因，以防止類似事件再度發生。後續政府將會配置一對一公務員，協助罹難者處理後事，在事故現場完全恢復前，全國進入哀悼期。韓聯社報導罹難者有19名外國人，我外交部稍早說明，目前沒有我國籍人士傷亡的消息，然而通報失蹤人數已從稍早的270人迅速暴增至3200人，首爾當局對此表示擔憂。
日期：2022-10-30
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-10-30
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日期：2022-10-30
河南鄭州疫情擴散，富士康廠淪疫區，「抖音」多個帳號爆出富士康工人為「逃疫」徒步百公里返鄉視頻，引發強烈關注。
日期：2022-10-30
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日期：2022-10-29
農委會農糧署宣布，明年1月1日起「產製」的國產茶葉將強制溯源，若被稽查，第一次限期改善，第二次再犯，則可開罰6000至3萬元，且可重複開罰。
日期：2022-10-29
台積電的矛與盾今天新聞有一個新焦點，摩根士丹利出具報告，將台積電目標價上看720元，並且立場鮮明地表示：台積電股價被市場低估40%！這是在斐洛西訪台，中國封鎖台海演習，一直到中共廿大衝擊以來，台積電第一個利多消息，值得大家重視。
日期：2022-10-29
坊間常見的無牌照電動二輪車，經立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》，明確定義為「微型電動二輪車」，且自11月30日起，微型電動二輪車（電動自行車）需掛牌、投保強制險才能上路！倘若違反規定，沒有領牌就上路，將面臨處以罰鍰，並移交保管的情況。以下《今周刊》整理出針對電動自行車最常見的5大疑問，讓讀者一次看明白。
日期：2022-10-28
IC設計龍頭聯發科（2454）下午在第三季線上法說會中表示，受到美元強勢、衝擊開發中國家市場購買力，以及地緣政治陰影的雙重影響，第三季營收季減8.7%至1421.61億元，且預期第四季營收將再降16~24%。今年年初還在台股千元俱樂部之林的聯發科，股價與台股指數同步下滑，從今年年初的1150元，大跌至今（28）日收盤價565元，累計蒸發了51%，等於是腰斬。但在當前市場氣氛一片低迷中，聯發科副董事長暨執行長蔡力行也提到，儘管客戶庫存調整的最大影響將出現在第四季，較早開始調整庫存的客戶本季已恢復部分拉貨，意味「2023上半年將有機會看到更多補庫存需求」。
日期：2022-10-28
「夢想再大，deya（台語「袋子」）都裝得下！」MIT包袋品牌製造商品卓企業從代工起家、2010年自創品牌deya，從材料、設計、生產到銷售一條龍服務，並融入對台灣這片土地的關懷，將包袋打造為夢想的載具—不僅鼓勵你我揹起包包勇敢踏上築夢之路，也邀請使用者一起創造環境與社會永續的未來。
日期：2022-10-28
