「外資1月9日一天就買了362億元ㄟ，股市有看頭吧？」「難講，聽說經濟會衰退，選股不容易……。」開年沒多久，就出現外資大幅買超，股市人氣有回籠跡象，頗有揮別過去一年陰霾的味道，惟春節長假在即，變數不少，如何投資成為重要課題。筆者觀察，2023年的金融環境具備三個特色，如能提前掌握因應，可以提高勝率，分述如下：
日期：2023-01-12
辛苦工作一整年，許多人殷殷期盼的就是過年前領年終，但不是每個人都有年終可以領；也有人新年新希望是加薪成功，但經濟不景氣，能加薪的機會可以說是小之又小。中國一間公司近期發出內部公告，表示今年加薪金額僅人民幣50元（約新台幣224元），表示已盡了最大的努力並向員工道歉，此消息也在網路上引起討論。這封內部信內容隨之曝光，只見信中提及，「公司非常抱歉，2023年調整薪資50元，這微不足道的金額，公司已經盡了最大的努力，請見諒。」
日期：2023-01-12
投資永遠沒有標準答案！今年通膨壓力罩頂，美國聯準會一口氣升息7次，共升17碼，終於聽到景氣「雪落下的聲音」，景氣正在衰退的路上。但資本市場卻走出跟去年完全不一樣的格局。
日期：2023-01-12
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日期：2023-01-12
過去4年，華為祕密布局，透過投資半導體設備，成立合資公司，取得半導體設備技術，試圖繞過美國實體清單限制，美中科技戰將再次升溫。根據《財訊》報導，過去4年，中國半導體廠福建晉華因為美國制裁而一度陷入停工，但幾個月前又悄悄復工。2018年10月，美國商務部認為福建晉華有危及美國國家安全的風險，將福建晉華列入實體管制清單，禁令實施後，美系半導體設備廠相關人員撤出晉華，導致晉華產線停擺。
日期：2023-01-11
根據《財訊》報導，1936年成立的中美製藥，是台灣最老字號的本土藥廠，一路見證產業發展；如今第4代姊弟檔正式接班，勇於建立新的商業模式，也計畫朝IPO邁進。
日期：2023-01-11
星宇航空(2646)周一(1/9)迎來第2架A350-900廣體客機，機身編號為B-58502，由董事長張國煒從法國土魯斯親自駕駛回台，他也在臉書分享A350-900的照片，表示「2號機在路上回家了」。星宇表示，隨著第2架A350-900客機加入，星宇機隊規模更完整，也為開航北美儲備能量，規劃於4月正式開航美國洛杉磯。
日期：2023-01-11
這期檢討的存股池追蹤個股均是金融股，去年投資金融股是相當辛苦的，尤其壽險股與證券股。但我們認為，2023年是金融股否極泰來的一年。
日期：2023-01-11
近來，觀光餐飲股一度成為台股最受市場矚目的產業之一，當市場熱度逐漸冷卻，觀光餐飲產業還值得繼續關注嗎？
日期：2023-01-11
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