陽明海運總座杜書勤周一(1/9)表示，黑天鵝、白天鵝滿天飛，不論海運市況還是航商獲利，今(2023)年真的都看不準！對航商來說，最擔心購買力不好；最大利多是俄烏戰爭早點結束，重建需求噴發。杜書勤估計，2022年是貨櫃航運業獲利有史以來最好的一年，2023年沒辦法比去年好，但是會下滑多少，目前說不準。
日期：2023-01-10
2020到2021年，受惠於新冠肺炎疫情，帶動遠距辦公、線上購物等需求，包括亞馬遜、Facebook母公司Meta在內的多家美國科技巨擘，無論營收、獲利、股價，都扶搖直上。然而，進入2022年之後，先前風光猶如一場夢，前述科技業者，接連宣布大規模裁員，今年甚至連麥當勞、高盛也計畫跟進。
日期：2023-01-10
升息、資金派對結束、國內《平均地權條例》修法以及全球房價下修等因素，房市邁入下行階段。戴德梁行董事總經理顏炳立預估，今年第四季房價將開始出現下跌，且價格幅度將會達10％，並將從蛋白區開始修正。不過，觀察2022年下半年的房市數據，其實已經有區域跌幅超過20％。
日期：2023-01-10
金融市場透露俄烏戰局的未來在冬天對燃氣需求正殷切的時候，近幾個月，天然氣價格卻跌跌不休，從最高的每立方米9.77美元跌至最低3.52美元，大跌64%；而俄烏開戰後，俄羅斯央行要求各國買油氣都必須使用盧布，造成盧布一度飆升至50.565兌一美元，但最近盧布一度貶值到79.25，這是兩個不太尋常的波動。
日期：2023-01-10
蘋果電動車Apple Car多年來都是外界好奇的焦點，但也一直只聞樓梯響，且2022年底有媒體報導，蘋果再度延後Apple Car進度後，這個專案似乎前景更黯淡。但真的如此嗎？長期追蹤蘋果動態的華爾街知名分析師、現任紐約創投業者Loup Ventures共同創辦人的Gene Munster，日前發表專文分析，從邏輯上來看，2023年蘋果營收站上4000億美元大關後，成長動能幾乎到頂。因此，繼2007年問世的第一代iPhone，為蘋果創造了無與倫比的全球手機霸業後，下個最可能實現的成長動能，非電動車莫屬。無巧不巧，身為蘋果最重要代工組裝夥伴的鴻海，2016年後營收雖持續增加，獲利卻連續四年負成長，意味鴻海也進入成長瓶頸。在董事長劉揚偉擘劃下，兩年多前鴻海敲定進軍電動車領域，希望成為下一個成長引擎。
日期：2023-01-09
今周刊編按：外資今（9）日大舉回籠，終場在台股買超361億元台幣，創下史上第九大單日買超紀錄。權王台積電在買盤加持下，今天跳空走高，一舉收復半年線及月線，終場大漲4.91%，收在481.00元，市值重返12兆元關卡。其次，外資今天買超的前十大個股中，金融股就佔了六檔，包括了台企銀（2834）、新光金（2888）、國泰金（2882）、中信金（2891）、開發金（2883），以及元大金（2885）。
日期：2023-01-09
台灣運彩銷售額從2014年的150億元，成長到2022年首度突破600億元，9年來，運彩如何谷底翻升的故事，也像卡達世足賽事一樣精采。根據《財訊》報導，2022年卡達世界杯足球賽落幕，台灣運彩在這次賽事創下104億元的銷售額，是開賣以來最高紀錄，更較上屆大幅成長近4成。運彩熱銷，幕後功臣正是台灣運彩總經理林博泰，不但成功重振運彩的形象，也讓遠在卡達7000公里之外的台灣，炒熱了球迷觀賽的激情。
日期：2023-01-09
「我能文能武又知書達禮，為什麼薪水還是這麼低呢？」你常有這樣懷才不遇的感覺嗎？
日期：2023-01-09
走過通膨、戰爭及升息等諸多利空因素影響的2022年，投資人該如何布局2023年?為協助客戶掌握趨勢，台新銀行特別在近期於全臺舉辦五場2023投資趨勢論壇，由該行資深副總經理劉熾原、台新投顧總經理呂仁傑、協理李政剛、財經專家阮慕驊與今周刊董事長謝金河與客戶分享市場機會與投資展望。劉熾原表示，2023進入後疫情時代，景氣預估將呈現溫和衰退，面對大盤空間有限以及市場波動度高此2種金融新常態，投資人應以「股債市皆有機會、資產多元配置、穩定收益下追求資本利得」3投資策略為主軸，債市以多元分散策略追求潛在利得機會，股市則以策略取代選市，亦即依照不同類股選擇不同操作策略，以掌握較佳買點。
日期：2023-01-09
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