在大家普遍印象中，去年汽車業飽受缺晶片之苦，當下晶片業清庫存時，汽車業包含電動車業者能獲得應有的晶片嗎？汽車銷量是成長的，一部分是因為電動車的滲透加入，才有這樣的成長績效。根據世界汽車工業國際協會（OICA）統計，2021年全球汽車銷售量達8,268萬輛，年成長約5%，中國大陸市場銷售量全球第一，達2627.5萬輛，全球市占達32%，其中乘用車約2148.2萬輛，商用車則為479.3萬輛。
日期：2022-10-24
在下屆國務院總理角逐者中，上海一把手李強曾是大熱門，卻在上海封城爭議中行情暴跌。如今藉政治局新常委排名第2坐穩總理寶座，跌宕起伏，展示了堅如磐石的「習家軍」後台。
日期：2022-10-24
中共政治局、中央軍委等新成員名單今天塵埃落定，破例三連任總書記的習近平取得空前勝利，且硬將前總書記胡錦濤指定的接班人胡春華排除出政治局，更看不出另選接班人的跡象。
日期：2022-10-24
編按：美股大漲、禁空令發威，台股周一（10/24）以12913.58點開出，一度大漲超過200點重返萬三，台積電漲8元，觸及397.5元，聯發科觸及588元，上漲22元，航運三雄長榮、萬海及陽明強拉超過將近5%，金融族群也出現超過1%的漲幅。不過，盤勢似乎後繼無力，近午盤台積電由紅翻黑最低來到387元，台股大紅變小紅，指數維繫在12800點附近。
日期：2022-10-24
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-10-24
在全球央行因高通膨而轉趨鷹派的態度下，許多投資人在問：「該如何因應？」事實上，我們的投資方針包含兩個主要原則：密切關注「資產價值」及「投資人行為」，這樣做能讓我們找到投資契機。當以下情況出現時，我們便會強力買進，那就是當「資產價值非常便宜」且「市場極度悲觀」之時。
日期：2022-10-24
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日期：2022-10-23
經濟衰退警鐘仍不絕於耳，彭博經濟研究模型預測，美國在未來 12 個月內必然發生衰退，可能性已達到 100% ，此前的預測機率僅有 65%。
日期：2022-10-23
依《勞工保險條例》規定，勞工保險（普通事故）保險費率自2023年1月1日起，由現行11.5％調整為12％，經扣除內含的就業保險費率1％，2023年起將以11％計收勞工保險保險費。
日期：2022-10-23
風險市場對美國升息前景有新的研判，不過結論不同，也造就出美股和美債不同的走勢。 債市跟隨聯準會官員的警告，資金預期聯邦利率在明年中之前衝上5%，美債動蕩，十年期國債利率升到4.22%，反映市場對利率前景的最新定價。不過兩年期國債利率就回落到4.48%，消化聯準會12月升息回到兩碼的可能性。 美股卻無視升息預期，專注於企業盈利，S&P500好調。
日期：2022-10-23
