台中捷運週三（5/10）發生一起重大工安意外，捷運豐樂公園站一處建築工地的吊車吊臂突然墜落，直插入行進中的捷運車廂，造成1死、8人受傷。一名乘客心有餘悸地回憶當時情況，指事發當時他就在第一節車廂，「我很清楚看到(吊臂)卡在軌道上，列車直接撞上去……」列車拖行一段時間後，才慢慢停下來。台中市都發局已勒令停工，並針對起造人興富發建設、承造人齊裕營造公司、監造人大容聯合建築師事務所，各開罰9萬元。勞動部則是表示，正在調查事故發生原因，確認原因後，可依照違反《職安法》開罰業者30萬元，並提出復工改善計畫，審查通過後才會同意復工，業者若想復工就得盡快提交，否則無限期停工。
日期：2023-05-10
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日期：2023-05-10
永續議題一路從倡議到企業、機構制度規章的相繼建立已屬不易，近二年間，在眾公司治理評鑑結果已可見許多企業在建立治理制度後，實踐與落實的成果卓著，更是各界積極響應共好共生的榮耀。身為領航 ESG 的標竿代表企業，台積電慈善基金會執行長彭冠宇，同時也是清華大學職場溝通學人氣名師，提醒「不接地走不遠」，提出多道問題「思辨」 ESG 經營的各種變數與效益。
日期：2023-05-10
台灣人常笑稱自己住在「鬼島」，近來更因交通亂象被封為「行人地獄」，但在不少外國人眼中，住在台灣也許沒有那麼差。像是旅居台灣近10年的日本作家「日本人的歐吉桑 」就分享一些住在台灣的優點，像是「醫院費用超便宜」、「高度參與選舉政治」、以及「便利商店服務又優秀又方便」等等。
日期：2023-05-10
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日期：2023-05-10
台積電周二（5/9）召開董事會，決議加碼股利，原本在過去幾季每季配發2.75元的台積電，董事會核准今年第一季每股現金股利配發提高到3元，是自2021年首季調高季配股利金額後，再度調升股利，也就是睽違8季後再調升股利。以過往台積電股利配發追求穩定的習慣來看，今年股東每季都可望拿到3元股利，全年可望拿到12元股利配發。台積電普通股配息基準日訂定在今年9月20日，除息交易日則為9月14日。依公司法第165條規定，在公司決定分派股息之基準日前5日內，亦即自9月16日起至9月20日止，停止普通股股票過戶，並於10月12日發放。此外，台積公司在美國紐約證券交易所上市之美國存託憑證之除息交易日亦為9 月14日，與普通股一致。台積公司美國存託憑證之配息基準日訂為9月15日。台積電董事會在會中，同時核准資本預算約美金3億6610萬元，以進行廠房興建及廠務設施工程，以及核准於不高於新台幣600億元之額度內在國內市場募集無擔保普通公司債，以支應產能擴充及/或污染防治相關支出之資金需求。同時，核准擢升晶圓廠營運一組織18 A廠資深廠長莊瑞萍為副總經理。究竟台積電有什麼底氣可以在科技產品庫存去化未完成的情況下加碼股利，以下為台積電第一季法說會的內容：(原文刊載於2023/4/20，更新時間為2023/5/9)
日期：2023-05-09
鴻海創辦人郭台銘日前爆料，總統蔡英文派代表阻擋他採購BNT疫苗，引發熱議，稍早他在臉書透露，「那個人就是前總統府秘書長，李大維」，他告訴我「這個大小姐說，你還是不要買了。」，郭台銘說，那晚，他又氣又難過，整晚睡不著。對此，總統府發言人林聿禪表示，政府沒有人阻擋疫苗採購、也絕不可能阻擋疫苗採購，或許部分政治人物的發言有其選舉考量，但呼籲立即停止不必要的政治操作。李大維也回應，「從未有過該談話內容」，很遺憾事實受到扭曲，讓原本美事一樁的善舉，蒙上不該有的陰影。「站在曾經是朋友的立場上，知道郭先生是為了選舉，但凡事要遵循關公忠義信實的精神。」
日期：2023-05-09
特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)一舉一動受到市場關注，造就他非凡成就的背後，常有傳聞指出他是「靠爸」一族，是因為他們家有翡翠礦，才能有取之不盡的資源奠定其商業帝國基礎。過去曾多次否認傳聞的馬斯克，今年4月更用「100萬枚狗狗幣」打賭，證明自己絕無一座寶石礦場，不過還是讓馬斯克陷入是否是南非種族隔離政策受益者風波；他也多次在推特上澄清，稱「假翡翠礦的東西真煩人。這東西到底在哪裡！？」認為馬斯克含著金湯匙出生的傳言從來沒停過，馬斯克也再次發長文澄清家境並不富裕，並說童年家中經濟困難，父親馬斯克埃羅爾(Errol Musk)破產長達25年，使他童年過得不幸福。
日期：2023-05-09
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