辛苦工作一整年,許多人殷殷期盼的就是過年前領年終,但不是每個人都有年終可以領;也有人新年新希望是加薪成功,但經濟不景氣,能加薪的機會可以說是小之又小。中國一間公司近期發出內部公告,表示今年加薪金額僅人民幣50元(約新台幣224元),表示已盡了最大的努力並向員工道歉,此消息也在網路上引起討論。這封內部信內容隨之曝光,只見信中提及,「公司非常抱歉,2023年調整薪資50元,這微不足道的金額,公司已經盡了最大的努力,請見諒。」
日期:2023-01-12
特斯拉本月6日宣布中國售價大降價,這已是短短3個月內2度降價,多款電動車價格再創中國市場歷史新低。陸媒報導,6日當天降價消息一出,交車就逾萬輛,更連續3天訂車破萬輛,交車期也因此延長。繼中國降價後,特斯拉隨後也宣布調降日本、南韓和澳洲的售價;知情人士表示,此舉是為了刺激對其最大單一生產中心上海廠的電動車需求。中國政府對購買電動車的補助只到去年底,因此有不少人趕在年底下單,沒想到卻變「現買現虧」。不少用原價買到特斯拉的車主對於特斯拉2度降價簡直氣炸,不少人衝到門市抗議要求退錢;還有中國網友分享,自己拉朋友到特斯拉抗議,沒想到朋友卻被降價後的價格吸引,「狗東西看降價了挺便宜又買一台」。
日期:2023-01-12
投資永遠沒有標準答案!今年通膨壓力罩頂,美國聯準會一口氣升息7次,共升17碼,終於聽到景氣「雪落下的聲音」,景氣正在衰退的路上。但資本市場卻走出跟去年完全不一樣的格局。
日期:2023-01-12
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-01-12
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日期:2023-01-12
過去4年,華為祕密布局,透過投資半導體設備,成立合資公司,取得半導體設備技術,試圖繞過美國實體清單限制,美中科技戰將再次升溫。根據《財訊》報導,過去4年,中國半導體廠福建晉華因為美國制裁而一度陷入停工,但幾個月前又悄悄復工。2018年10月,美國商務部認為福建晉華有危及美國國家安全的風險,將福建晉華列入實體管制清單,禁令實施後,美系半導體設備廠相關人員撤出晉華,導致晉華產線停擺。
日期:2023-01-11
根據《財訊》報導,1936年成立的中美製藥,是台灣最老字號的本土藥廠,一路見證產業發展;如今第4代姊弟檔正式接班,勇於建立新的商業模式,也計畫朝IPO邁進。
日期:2023-01-11
星宇航空(2646)周一(1/9)迎來第2架A350-900廣體客機,機身編號為B-58502,由董事長張國煒從法國土魯斯親自駕駛回台,他也在臉書分享A350-900的照片,表示「2號機在路上回家了」。星宇表示,隨著第2架A350-900客機加入,星宇機隊規模更完整,也為開航北美儲備能量,規劃於4月正式開航美國洛杉磯。
日期:2023-01-11
這期檢討的存股池追蹤個股均是金融股,去年投資金融股是相當辛苦的,尤其壽險股與證券股。但我們認為,2023年是金融股否極泰來的一年。
日期:2023-01-11