台股蛇年春節連續休假期間，因中國人工智慧(AI)新創公司DeepSeek推出號稱成本遠低於Open AI與ChactGPT的模型，加上川普掀起關稅戰火，美國科技股股價劇烈震盪或重挫影響，台股2月3日開紅盤，單日重挫830點、下跌3.53%，創史上單日第四大跌點，成為台股紅盤開盤日僅次於2020年下跌5.75%的紅盤日第二大跌點。
日期：2025-02-06
美國郵政 (USPS) 周三 (5 日) 表示恢復接收來自中國內地和香港的入境郵件和包裹。幾個小時前，美國郵政剛暫停了這兩個地區的郵件和包裹服務。
日期：2025-02-06
最近看到不少人拿2024年的0050績效來證明市值型ETF比高股息ETF好，我們先不論市值型ETF是否一定比高股息ETF好，但僅用一年的績效表現就來論述哪一種ETF比較好，本身就是一個錯誤的方式。
日期：2025-02-06
詐騙集團日益猖獗，根據內政部警政署統計，2024年第４季國人遭詐騙損失金額高達211.62億元，平均一天竟達2.27億元之多。台新銀行不僅致力於為客戶增長財富，亦積極扮演國人財產守護者，透過線上線下措施，防詐成效優異。
日期：2025-02-06
妥善的財務規劃能幫助你更快實現理想生活，而儲蓄是理財的第一步！善用「5、3、2」原則，精明分配年終獎金與春節紅包來達到錢滾錢的效果，實現財富穩健增值的目標！
日期：2025-02-06
30年未調整的台鐵票價，即將調漲。台鐵公司周三(2/5)召開董事會，討論未來票價調整方案，歷經2小時討論，台鐵董事會確認採用0.36%報酬率來調整未來票價。其中，票價平均最低漲幅達26.8%，並採用遞遠遞減的票價策略，台鐵董事長杜微曾表態，要採「短程能讓人接受，長程有競爭力」的方式調整。因此，車程愈長的價格，價格會愈優惠。台鐵公司也說明，短程通勤旅客逾8成使用TPASS通勤月票方案，由交通部提供補助，因此即便漲價了，對於通勤、通學族影響不致太大。
日期：2025-02-05
過年全家團圓都在聊什麼呢？除了工作、薪水、年終、結婚生子外，也可以聊投資理財或節稅話題，像李家4口就在聊房屋稅，新制在去年7月上路，今年5月要繳稅。如果是自住宅有望享1%稅率，但需滿足3大條件，也要在3/24前辦好戶籍登記，不然就變成非自住宅稅率，約1.5~2.4%，多繳稅太不划算。
日期：2025-02-05
電子報588期中，我們將美國2025年通貨膨脹期望值從2.5%調高至3%。然而，有鑑於川普關稅戰與嚴格限縮移民的衝擊，我們再次將今年美國通膨期望值上調至3.5%，這會導致存股池追蹤的債券ETF評價重新改變！
日期：2025-02-05
國發會周三(2/5)發布去年12月景氣燈號，景氣燈號再度轉紅，這是去年度第3度轉紅，象徵景氣呈現「熱絡」。國發會點出，國內經濟仍是呈現穩健成長，不論內需、外銷的動能依舊穩健。國發會強調，同時指標呈現上揚，此外原本低迷的傳產外銷訂單，目前也見改善，顯示國內景氣仍穩健。不過須留意未來川普2.0的貿易政策，會對未來景氣造成何種影響。
日期：2025-02-05
本田和日產汽車之間的業務整合談判破局！日產周三(2/5)已決定撤回與本田就經營整合達成的基本協議書（MOU），後續是否重新展開協商，或僅純電動汽車（EV）繼續合作，將在今後另行討論。消息一出，日產股價應聲大跌逾4.8%，而本田股價則是暴漲超過8%。消息人士透露，本田曾提議在2/1前將日產收為子公司，但日產因將失去經營主動權而強烈反對該提議，合併談判本身也有可能失敗。日本讀賣早前報導，日產汽車高層周二(2/4)表示，「幾乎不可能滿足兩家公司股東都能接受的條件，已經不可能了」日本伊藤忠綜合研究所早前曾提出觀點認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。
日期：2025-02-05
