為加強供電穩定與發展再生能源,經濟部設定在2025年底前,要淨增加供給容量逾3000MW、設置再生能源儲能容量達1500MW,以及太陽光電及離岸風電分別設置達20GW、5.6GW3大目標。
日期:2022-10-05
崧騰的最大客戶—日本手工具製造商Makita近來遭到券商調降投資評等,連帶使得崧騰股價大跌,歐洲手工具市場疲軟是元兇。然而,長期而言,有四大趨動力使得手工具機市場換機潮趨勢仍不會改變。
日期:2022-10-03
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日期:2022-09-25
台積電車用暨微控制器業務開發處處長林振銘透露,根據台積內部估算,車用半導體的全球市場規模,可望從2021年的410億美元(近1兆3000億台幣),躍升至2026年的850億美元,到2030年更上看1350億美元(近4兆2400億台幣)。他認為,隨著自動駕駛及電動車技術日漸普及,車用半導體市場規模不可能停在1350億美元,「我覺得這個產業(車用半導體)產業比手機還更大,這是有可能的!」林振銘也揭露了台積電對於車用半導體的發展路徑圖,其中特別在5奈米製程規劃了針對車用產品的N5A、射頻晶片(RF)已推進至6奈米、微處理器(MCU)的28奈米製程預計2023年量產;MRAM等新型記憶體已經在22奈米量產,16奈米製程也預計2023年推出。
日期:2022-09-15
半導體分析業者汎銓今(31)日以每股100元上市掛牌,最後以124.50元收盤,首日開盤漲幅達17%。
日期:2022-08-31
全球電動車市場競爭激烈,傳統車廠也開始全力備戰。先前外媒消息傳出,汽車大廠福特(Ford Motor)有意實施裁員,將資金集中火力發展電動車。8月22日,這項消息得到證實,福特發信向員工表示,預計裁掉3,000名白領員工,理由是為擴大電動車產品布局,必須進行公司組織重組。
日期:2022-08-24
台灣供應鏈與全球電動車市場的連結愈來愈深,除了既有廠商成為中國市場或美國特斯拉的供應鏈,由鴻海(2317)發起的電動車開放平台MIH是另一個受到矚目的模式。但在此之外,一個將成為1億人口的消費大國,正向台灣招手,希望可以洽談我國的半導體製造業或電池廠赴越南設廠,厚植該國在地化的電動車產業。這個國家就是越南,向台廠招手的是越南最大民營企業VINGROUP旗下的汽車製造事業VINFAST。
日期:2022-08-22
編按:台股周一(8/22)表現一路弱勢,近午盤跌逾百點,不過生技股中的中天(4128)集團旗下合一生技(4743),因其「傷口外用乳膏Bonvadis」獲美國食品藥物管理局(FDA)通知,通過美國FDA 510(k)醫材實質等同性認定及上市許可,股價一開盤以200.5元漲停開出鎖死,排隊買單近4.5萬張,中天也是跳空61.1元漲停,排隊買單9.1萬張,兩檔排隊買單合計近14萬張。中天與合一強勢表現,也帶動多檔生技股漲停,包括杏國(4192)、益得(6461)、台微醫(6767)都是開高後漲停一價鎖到底。
日期:2022-08-22
美國航空於本周二(16日)宣布,購入20架Boom Supersonic超音速「Overture」客機,且保有增購40架的選項。據估算,「Overture」飛行時間僅需現役客機的一半,以台北飛美西為例,一般客機直飛時間,至少需要10小時以上,若減半,最快僅需5至6小時。
日期:2022-08-19
美國記憶體大廠美光連續給出黯淡展望,先是下調第四季調整後營收至先前預估的區間低端,隨後再提及2023年第一季自由現金流為負值,雙利空打擊導致股價重挫。加上近期半導體大廠AMD、Nvidia、Intel與高通等皆提出保守展望,所幸美國公布7月CPI年增長8.5%,低於原先市場預期的 8.7%,驗證經濟成長放緩甚至陷入衰退,緩解市場對於聯準會(Fed)大幅升息的憂慮。
日期:2022-08-14