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和泰車股價能守穩600元?還有近萬輛訂單未交、今年市佔逆勢近4成!明年車市如何,法說會說分明
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和泰車股價能守穩600元?還有近萬輛訂單未交、今年市佔逆勢近4成!明年車市如何,法說會說分明

汽車龍頭和泰車(2207)周三(11/26)法說會,除公布第3季財報,也釋出全年展望。即便台美經貿談判未定案,和泰車仍將全年銷售目標維持在16.5萬輛,市占率逆勢逼近4成。和泰車公布財報,第3季稅後純益55.83億元、年增30.4%,EPS 10.03元,前3季累計營收2119億元,稅後淨利138億元、年減13.7%,EPS達24.86元。

日期:2025-11-26

比中鋼、台塑更慘的還有它們!有AI和沒AI的「冰火兩重天」,謝金河:這股現象正在世界擴散
國際總經

比中鋼、台塑更慘的還有它們!有AI和沒AI的「冰火兩重天」,謝金河:這股現象正在世界擴散

南韓產業的冰火兩重天。今年南韓股市全亞洲表現最亮眼,尤其是從李在明上任之後,南韓股市從2284.71漲到3617.86,漲幅高達58.35%,在這個亮眼的背後,南韓誕生了一顆超級新星海力士,Hynix最近也拉了三星一把,成為南韓股市的雙星。

日期:2025-10-11

TOYOTA神A、COROLLA CROSS 2026登場!GR Sport配備升級更便宜…各版本價格一次看
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TOYOTA神A、COROLLA CROSS 2026登場!GR Sport配備升級更便宜…各版本價格一次看

TOYOTA神A、神C的2026新年式車款來了!兩款車型車頭燈全面升級LED頭燈組,讓夜間視野更明亮。此外,今年更強打GR SPORT車系,儘管多數車型在新年式增加配備後,都微幅調高售價,不過GR SPORT售價不增反減。和泰車表示,過往GR SPORT車系占比僅約6%,今年希望能夠提高到10%。據了解,過往會選擇運動化車款的族群,單身族群或年輕男性車主。

日期:2025-10-07

關稅未明車市冷,龍頭和泰車如何看後市? AI穩住台灣出口,景氣燈號拚連3綠|今周重磅
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關稅未明車市冷,龍頭和泰車如何看後市? AI穩住台灣出口,景氣燈號拚連3綠|今周重磅

近月,國內車市由於對等關稅談判因素,消費者預期汽車關稅、貨物稅可能調整。預期心理導致國內汽車買氣大幅縮水,累計前7月汽車掛牌數年減2成。本周,國內汽車龍頭和泰汽車將舉辦法說會,在關稅談判仍未明,如何看待國內車市,將是投資人關注焦點。1、關稅談判陰霾壟罩,國內車市前景未明 汽車龍頭和泰車如何看下半年?2、AI穩住出口,景氣燈號拚連3穩3、美國8/29起取消小額貨品免關稅

日期:2025-08-25

Corolla、Rav4、Altis…豐田車主注意!6.5萬輛車「這原因」要召回,和泰車證實了,LEXUS部分車型也受影響
生活消費

Corolla、Rav4、Altis…豐田車主注意!6.5萬輛車「這原因」要召回,和泰車證實了,LEXUS部分車型也受影響

日本汽車大廠豐田(Toyota)日前產品安全召回通知,旗下部分車款由於數位儀錶問題,已在日本與澳洲市場啟動召回。涉及2022年至2025年間生產的車輛,共逾64萬輛車。對此,在台總代理和泰車(2207)表示,台灣市場也在這波召回範圍內,將同步展開召回作業,安排免費回廠軟體更新。受影響者為2022年5月至2025年5月所生產的部分批號車型,總計約6.5萬輛,受影響車型為 Alphard HV、Rav4/RAV4 Hybrid、Camry/Camry Hybrid、Corolla Sport、Altis/Altis Hybrid、Corolla Cross/Corolla Cross HV、Crown HV、GR Yaris。LEXUS受影響車型為 LBX、LM、LS500/500H 及 RX,涵蓋汽油與油電車型。具體召回車型與受影響的車款,將依和泰車後續公告為準。

日期:2025-07-19

00940湊齊貨櫃三雄!00944、00896…9檔台股ETF換股名單出爐:「這檔」竟踢掉台積電、台達電老AI股
ETF

00940湊齊貨櫃三雄!00944、00896…9檔台股ETF換股名單出爐:「這檔」竟踢掉台積電、台達電老AI股

臺灣指數公司在週一(5/19)公布指數定期審核結果,包括成分股異動或權重調整,並於週二(5/20)正式生效;其中,這次有調整的包含9檔台股ETF、2檔ETN(Exchange Traded Note, 指數投資證券),以及臺灣生技期貨。

日期:2025-05-21

台幣史詩級飆升背後發生什麼事?誰利多、誰崩潰?華航(2610)、長榮航(2618)...一張表看23檔受惠股
國際總經

台幣史詩級飆升背後發生什麼事?誰利多、誰崩潰?華航(2610)、長榮航(2618)...一張表看23檔受惠股

相信投資人都有注意到,上週台幣發生的「罕見事件」,5月2日,新台幣兌美元單日暴漲近1元、漲幅高達3%,創下自1993年央行有公開紀錄以來最大單日升幅。然而究竟為什麼會發生這種事情?這不只是新聞上的「數字震撼」,而是一場匯率、政策、資金、市場情緒糾纏在一起的大型事件,今天筆者將原因分成三大項分別討論,提供給投資人思考脈絡,還有相關的受惠與受害概念股整理。

日期:2025-05-06

和泰車(2207)上調台灣車市,為何反而砍了自家銷售目標「原因曝光」!股價修正一波再來怎麼走
傳產

和泰車(2207)上調台灣車市,為何反而砍了自家銷售目標「原因曝光」!股價修正一波再來怎麼走

看旺台灣車市!台灣汽車龍頭和泰車(2207)上調2024年台灣汽車總銷量至46萬輛,比年初的預期多出1萬輛,理由是台灣市場穩健,並未受到地緣政治因素影響,因此上調了整體車市預期。只是,令人意外的是和泰車反倒下修自家品牌的年販目標,從原本的17萬輛,下修至16萬輛。和泰車在法說中說明,下修年販目標並非需求出問題,而是供給端與原廠配額出現瓶頸。和泰車解釋,由於民眾對油電、插電式混合動力車需求增,零件供應不及,導致等車期拉長。「目前TOYOTA品牌在手訂單仍超過萬筆訂單,Lexus也有約6,000張在手訂單」和泰車本部協理賴志偉說。和泰車在11月中公布財報後,由於第3季獲利出現明顯下滑,股價出現明顯修正,不過,周四(11/28)股價在台股不振下相對抗跌,股價是否會止跌回穩,守住620元關卡備受市場矚目。

日期:2024-11-28

和泰車看國產自製率新制:沒太意外,不受影響!新車效應可期、拚全年銷量17萬輛新高
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和泰車看國產自製率新制:沒太意外,不受影響!新車效應可期、拚全年銷量17萬輛新高

連19年稱霸台灣車壇的和泰車(2207),周三(8/28)召開法說會,維持全年展望,要挑戰今年銷售再創高峰。和泰車認為下半年新車效應可望爆發,維持年初訂下的17萬輛銷售量、市占率37.8%年度目標。至於外界關心的國產車自製率議題,和泰車說明,集團販售車系均不受影響,公司一向都支持政府政策,去年就得知經濟部產發署關注國產自製率、外國零件傾銷的議題,對於政府8月推出政策,並沒有太意外。

日期:2024-08-28

鬼月魔咒?連續4年鬼門一開台股就跌的秘密!泰山(1218)、富邦媒(8454)...鬼月4大受惠族群「不賺真的很難」
台股

鬼月魔咒?連續4年鬼門一開台股就跌的秘密!泰山(1218)、富邦媒(8454)...鬼月4大受惠族群「不賺真的很難」

台股有「鬼月魔咒」?這是剛好進入半年報密集發布期,加上國際股市不佳所致。趁主流股休息時,找出切合鬼月商機、小而美的投資標的,也許有機會出頭天。

日期:2024-08-07