編按：元大台灣50（0050）及富邦台50（006208）將於周五(6/5)公告換股內容，那些會被換掉？那些又會入列？其實證交所幾乎公告答案了。0050成分股到底是怎麼選出來的？許多投資人以為只要公司規模大、股本大，就能穩坐元大台灣50（0050）或富邦台50（006208）成分股，但實際上決定去留的關鍵除了「市值排名」，還有「流通率」。近期群創(3481)、創意(3443)、南電(8046)、臻鼎-KY(4958)、貿聯-KY(3665)等個股市值快速攀升，被點名有機會擠進0050；反觀中鋼(2002)、合庫金(5880)、台塑(1301)、遠傳(4904)等老牌權值股，則面臨保衛戰。究竟0050選股邏輯為何？市值如何計算？哪些股票最有機會成為下一波0050新兵？本文帶你一次看懂台灣50指數成分股調整機制與最新市值排名變化。
日期：2026-06-03
擁逾158萬股東、有國民ETF之稱00878（國泰永續高股息）所追蹤的「MSCI臺灣ESG永續高股息精選30指數」，進行例行指數調整，已於6月1日生效。00878成分股新增5檔，分別為長榮(2603)、長榮航(2618)、華南金(2880)、台新新光金(2887)、統一超(2912)；刪除4檔為：遠東新(1402)、仁寶(2324)、可成(2474)、京元電子(2449)。00878基金規模自4月底以來大幅成長近24%，正式突破新台幣6千億元大關，淨值也突破32元，創下自身新高，坐穩全台最大ESG基金地位。週二(6/2)00878股價盤中最高觸及32.50元，終場上漲0.5元，收在32.49元。00878股息將在6/12發放，面對股價除息後一路飆漲，存股族都想問：「00878股價現在還能買嗎？」達人分析，為什麼00878這麼多人愛？原因很簡單：如果你的目標是5年、10年甚至20年的現金流規劃，那麼重點從來不是今天買還是明天買，而是有沒有開始買。
日期：2026-06-03
編按：台灣首檔「不配息的ETF」009816，一上市就大暴紅，短短一個月不僅規模飆破650億、受益人數逼近40萬大關！近日（3/2）009816首度調整成分股，採5進5出，新增南亞、南電、台塑化、藥華藥、鴻勁；刪除東元、萬海、彰銀、統一超、聯詠。權值股部分台積電維持40%權重，台達電、鴻海、聯發科都由原本的3%調升到6%左右。原本的重倉股聯電及日月光，權重則減少7成；另外原本只佔0.57%的欣興，權重也調升至2.1%；金融股也分別調升至1.2%~2.1%不等，檔數及權重比0050更多、更高。整體來看，009816與傳統市值型ETF最大的不同，在於除了市值篩選之外，還加入「動能因子」作為權重調整依據，將權重優先加碼給股價動能較強的股票。雖然009816台積電占比不像0050那樣高度集中，但能透過動能分配，把更多權重配置在當下市場最強勢的個股上，不過在台股長期由台積電主導的結構下，這套「動能加碼」機制究竟能否成為擊敗傳統市值型ETF的關鍵？除了不配息之外，009816還有什麼優勢能強壓0050？請看以下財經Youtuber懶錢包的分析。
日期：2026-03-06
台股元月市場投資焦點集中於半導體領頭羊、AI伺服器與零組件、金融股及受惠於政策與季節性需求的內需族群。護國神山與AI核心首推台積電（2330），其在2026年的2奈米量產進度及先進封裝（CoWoS）產能擴張是市場關注焦點，元月法說會通常會釋出全年的展望，對半導體設備及材料供應鏈具有指標性意義；隨著自研晶片（ASIC）趨勢持續，台股IP雙雄世芯-KY（3661）、創意（3443）等，在AI高速運算的需求帶動下，維持高度成長動能。
日期：2026-01-04
編按：AI與科技股主導2025年盤勢，防禦型高股息ETF處境顯得格外尷尬。00713（元大台灣高息低波）完成今年最後一次除息，全年配發 4.06元、年化殖利率約7.7%，乍看之下依然符合高股息期待，但股價卻始終未能回到去年高點。當成長股狂飆、主動式ETF持續加碼科技題材時，00713 的「穩定」反而成了被質疑的原因。00713買在高點的人是否真的做錯選擇？以及防禦型高股息ETF在現階段市場中，究竟該被如何看待？以下請看財經部落客要不要來點稀飯套餐的解析。
日期：2025-12-23
汽車龍頭和泰車(2207)周三(11/26)法說會，除公布第3季財報，也釋出全年展望。即便台美經貿談判未定案，和泰車仍將全年銷售目標維持在16.5萬輛，市占率逆勢逼近4成。和泰車公布財報，第3季稅後純益55.83億元、年增30.4%，EPS 10.03元，前3季累計營收2119億元，稅後淨利138億元、年減13.7%，EPS達24.86元。
日期：2025-11-26
南韓產業的冰火兩重天。今年南韓股市全亞洲表現最亮眼，尤其是從李在明上任之後，南韓股市從2284.71漲到3617.86，漲幅高達58.35%，在這個亮眼的背後，南韓誕生了一顆超級新星海力士，Hynix最近也拉了三星一把，成為南韓股市的雙星。
日期：2025-10-11
TOYOTA神A、神C的2026新年式車款來了！兩款車型車頭燈全面升級LED頭燈組，讓夜間視野更明亮。此外，今年更強打GR SPORT車系，儘管多數車型在新年式增加配備後，都微幅調高售價，不過GR SPORT售價不增反減。和泰車表示，過往GR SPORT車系占比僅約6%，今年希望能夠提高到10%。據了解，過往會選擇運動化車款的族群，單身族群或年輕男性車主。
日期：2025-10-07
近月，國內車市由於對等關稅談判因素，消費者預期汽車關稅、貨物稅可能調整。預期心理導致國內汽車買氣大幅縮水，累計前7月汽車掛牌數年減2成。本周，國內汽車龍頭和泰汽車將舉辦法說會，在關稅談判仍未明，如何看待國內車市，將是投資人關注焦點。1、關稅談判陰霾壟罩，國內車市前景未明 汽車龍頭和泰車如何看下半年？2、AI穩住出口，景氣燈號拚連3穩3、美國8/29起取消小額貨品免關稅
日期：2025-08-25
日本汽車大廠豐田(Toyota)日前產品安全召回通知，旗下部分車款由於數位儀錶問題，已在日本與澳洲市場啟動召回。涉及2022年至2025年間生產的車輛，共逾64萬輛車。對此，在台總代理和泰車(2207)表示，台灣市場也在這波召回範圍內，將同步展開召回作業，安排免費回廠軟體更新。受影響者為2022年5月至2025年5月所生產的部分批號車型，總計約6.5萬輛，受影響車型為 Alphard HV、Rav4/RAV4 Hybrid、Camry/Camry Hybrid、Corolla Sport、Altis/Altis Hybrid、Corolla Cross/Corolla Cross HV、Crown HV、GR Yaris。LEXUS受影響車型為 LBX、LM、LS500/500H 及 RX，涵蓋汽油與油電車型。具體召回車型與受影響的車款，將依和泰車後續公告為準。
日期：2025-07-19
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