在全球節能減碳趨勢下，素有「亞洲底特律」美譽的東南亞最大的汽車生產國泰國，瞄準電動車與再生能源市場，大力以政策與經費補助等措施，訂下要在2030年前國產汽車中電動車占比30%、2035年全面禁售燃油車，以及在全國布建1.2萬個直流公共充電樁等目標。泰國為東南亞各國中運具電動化轉型最積極的國家，此大餅也吸引各國廠商爭食。其中泰國EA（Energy Absolute）集團野心勃勃，入主台灣有量科技後，運用其出色的鋰高分子電池及系統等技術，在泰國設立電池廠，要布局曼谷的電動巴士、渡輪等運具商機。在泰國的台商也不落人後，包括台達電旗下的泰國子公司泰達電，鎖定節能減碳趨勢與基礎建設需求，提供東協國家七大智慧綠色解決方案服務，除搶攻綠色基建商機，也包含智慧能源以及電動車充電樁等業務。泰國電動車協會(EVAT)主席Krisda Utamote認為，台廠在泰國電動車市場布局相當積極，包括台達電布局充電樁、電動車零組件製造。他也稱讚Gogoro設計相當漂亮，並看好其換電池式服務在泰國外送產業的應用發展潛力，更點出包含台廠在內等他國廠商，有潛力和泰國合作發展當地尚未完備的電池回收技術與產業。
日期：2023-08-04
AI風潮未減，市場資金持續進駐相關類股。受到輝達(NVIDIA)股價上漲激勵，以及超微(AMD)蘇姿丰訪台效應，台股週二(7/18)早盤AI類股多檔攻上漲停，像是仁寶(2324)、和碩(4938)、宏碁(2353)以及英業達(2356)，4檔都亮燈漲停。曾放話「沒看到股價40元，我不會退休！」的仁寶總經理翁宗斌，也讓網友笑稱究竟會不會趁這波AI熱順利退休？仁寶週二(7/18)以36.6元開出，隨後攻上36.9元漲停價，成交量達16.5萬張；不過，隨著台股翻黑，仁寶漲停打開，股價急拉回，收在34.45元。
日期：2023-07-18
今 (2023) 年 3-4 月期的統一發票，悠遊卡有 11.9 萬卡中獎，自即日起至 9 月 5 日可兌領中獎獎項。悠遊卡公司鼓勵悠遊卡持卡人善用手機載具連結悠遊付帳戶，還有自動兌獎、自動入帳、免扣印花稅 3 大好處，確保大獎不漏接。
日期：2023-07-03
四接爭議不斷，反對團體直批四接填海造陸新方案，違反環評程序，並要求協和應改建為再生能源電廠。但今日（6/29）則另有環團和學者召開記者會，宣示支持台電「以油改氣」，舒緩供電缺口、改善地方空污，而前環保署副署長詹順貴更表示，台電四接案並無違法。環團內部路線之爭，宛如三接衝突再現，引發關注。
日期：2023-06-29
今年週六補班日特別多，不過，補班日究竟是算平日還是假日呢？不少消費者認為，既然是補班就應採平日收費，但業者作法則不一，也因此產生雙方矛盾。有多件停車場投訴案件，指出業者將補班日週六，以及彈性放假的「平日」都以假日收費，顯失公平；然而，業者卻辯駁，「週六、日均為假日，沒有補班與否的問題」。對此，消保官也出面說話了。
日期：2023-06-16
（今周刊1381）飛越一萬兩千公里，我們見證了墨西哥製造的再起，更直擊了來自台灣的電子五哥，以動輒一座大安森林公園面積，在這片「仙人掌王國」建立它們在北美洲的製造灘頭堡，這是全球科技供應鏈重塑運動中，一頁正在形成的歷史新局。
日期：2023-06-07
近期公布的美國總體經濟數據，依舊呈現製造業景氣持續下行，就業數據維持熱絡的景況，通膨數據持續趨緩，但下降速度仍嫌緩慢。
日期：2023-06-06
看到粉絲困擾「想買00878，但現在價格逼近18元，我是該等待股價回到15元時才買？還是買了之後參與除權息，幾年後成本也能到15元呢？」如果是你，你會選哪一種？
日期：2023-05-22
一份工作月薪開出5萬2，工作內容是「舀麵線」，這樣的工作有多少人願意做？答案居然是「零」。台北市一家知名麵線店，掛出「起薪5萬2、有經驗者佳」的徵人布條，看似薪水優渥卻依舊找不到員工，原因就在於工作辛苦、工時長，加上沒冷氣吹，導致離職率高。老闆還說前一名離職員工的月薪高達7萬元，但依舊不住人。
日期：2023-05-14
