現階段投資榮運(2607),必需搞清楚三件事:第一、如何計算減資後股本的EPS;第二、今年前3季本業獲利衰退(營業利潤)的原因是什麼,是不可逆的嗎?第三、明年之後的恆常性EPS能不能維持5元以上?
日期:2025-11-17
台股九月魔咒再現!統計顯示九月跌幅最深、勝率最低,即使納入殖利率亦難翻轉。暑假開銷、財報空窗與外資調節,共同加劇市場壓力,投資人宜審慎調整,布局年底行情。
日期:2025-08-31
臻鼎KY(4958)成為存股池今年最強悍的飆股之一,第二季「本業獲利」也相當優秀,之前我們就產業面向進行很多分析,前景沒問題,問題出在評價上,這期我們好好來聊聊。榮運(2607)第二季獲利表現也沒讓我失望,今日股價拉回頗深,富旭哥又買了幾張,目前來到25張,準備參與今年的減資。
日期:2025-08-13
榮運(2607)上週五公告減資時程。我們會盡量用淺顯易懂的文字解釋幾個重要的減資日期,以及減資換股的計算方式。總編建議訂閱戶要認真地學習減資相關知識,因為,「後資本主義」時代,減資將會愈來愈盛行,這裡面蘊藏了許多發財的機會。
日期:2025-06-30
我們把長榮國際儲運,簡稱榮運(2607)納入存股池分析。我們認為,榮運減資5成後,可望把這3年跨足海空運貨物承攬的成績單更加凸顯出來,具有本益比與本淨比向上提升的潛力。
日期:2025-06-20
美國總統川普的「對等關稅」暫緩實施90天,加上半導體暫時仍豁免,原本觀望的客戶紛紛提前拉貨,多家台廠第二季營收可望表現亮眼;但這樣的「榮景」有什麼風險?又有哪些台廠受惠?
日期:2025-04-23
今周刊編按:歐線集運合約報價於今 (11) 日上午 9 點半左右跳水下殺,使貨櫃三雄開高走低一路下挫,終場長榮 (2603-TW)跌9.40%、197.5元作收;萬海 (2615-TW)再度跌破百元關卡,由紅翻黑跌幅8.32%、88.2元作收;陽明 (2609-TW)則摔到跌停,跌9.89%、74.7元。
日期:2024-06-11
證交所公告2023年度上市櫃公平均員工薪酬統計,上市公司排名前三名,分別是愛山林(2540)以552.6萬元、聯德(3308)522.5萬元,以及三商(2905)的494.9萬元;上櫃公司部分,前三依序為信驊(5274)345.9萬元、遊戲廠鈊象(3293)316.7萬元、以及半導體業晶焱(6411)310.4萬元。至於半導體業,整體排名下來前十名中有4家,分別為聯發科384.5萬、聯詠378.4萬、創意354.1萬以及祥碩344.2萬;台積電則以平均薪資273.7萬元,排在第24名。
日期:2024-06-05
航運股貨櫃三雄陽明(2609)、長榮(2603)以及萬海(2615),周一(5/13)跳空開高、一路上攻,其中陽明、萬海收盤鎖漲停,股價來到66.6元、70.1元,長榮也大漲超過6.2%,收在205.5元,還沒上車的股民們都躍躍欲試,關注是否將重演3年前、2021年的航海王盛況。
日期:2024-05-13
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日期:2023-03-22