在今天看見明天
熱門: 鋼鐵股 富邦金 開發金 鴻海 升息

28最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:28共有5493項結果
「如果公司做得好,我何必接班?」王永慶外孫光環太沉重 簡民智救火接大眾投控  曾連5天無法入睡
金融

「如果公司做得好,我何必接班?」王永慶外孫光環太沉重 簡民智救火接大眾投控 曾連5天無法入睡

背負著王永慶外孫的身分,大眾投控總經理簡民智,臨危受命接班,在歷經關廠、裁員、轉型之後,今年終於展現亮眼的成果,也讓外界看到這位企業家新生代的能耐。

日期:2021-10-29

「買庫藏股不如拿錢去做研發」,譜瑞-KY高價買股慘遭同業打臉…..觀察一家公司除了業績,還有財務操作能力!
科技

「買庫藏股不如拿錢去做研發」,譜瑞-KY高價買股慘遭同業打臉…..觀察一家公司除了業績,還有財務操作能力!

繼大立光之後,千金股譜瑞-KY日前決定買回700張庫藏股,以其預計買回區間價格為1330元至2660元來算,預計買回股份總金額最多達18.62億元。譜瑞在股價歷史高點區間,斥資超過一季以上的淨利買回庫藏股,這個決策判斷有點不太尋常,值得進一步探討。

日期:2021-10-29

【麥克連】20211028盤勢分析
大盤解析

【麥克連】20211028盤勢分析

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2021-10-28

免費試閱:【麥克連】20211028盤前提醒個股績效驗證:智原兩天賺進兩根漲停板!景碩今天公布財報數字,早就提前知道了喔!
券商彙整報告

免費試閱:【麥克連】20211028盤前提醒個股績效驗證:智原兩天賺進兩根漲停板!景碩今天公布財報數字,早就提前知道了喔!

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2021-10-28

【麥克連】20211028每日精選強弱勢股與解析
精選個股與解析教學

【麥克連】20211028每日精選強弱勢股與解析

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2021-10-28

【麥克連】20211028券商彙整報告
券商彙整報告

【麥克連】20211028券商彙整報告

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2021-10-28

【麥克連】20211028法人資金流向表
法人籌碼表及資金流向

【麥克連】20211028法人資金流向表

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2021-10-28

原來日本2019年就開始追求台積電! 台積日本最大客戶今證實 雙方可能合作除了晶圓廠還有「這些」
國際總經

原來日本2019年就開始追求台積電! 台積日本最大客戶今證實 雙方可能合作除了晶圓廠還有「這些」

台積電在美國及日本的設廠計畫,是過去一年半投資人及科技業的矚目焦點,其中在日本部分,原來安倍政府早在2019年就開始接觸台積電,到了菅義偉時期持續進行,兩年下來終於開花結果,但過程一點都不順利。根據日本NHK報導,台積電在洽談過程中,一度對日本說不。直到今年連德國及新加坡都來接觸台積電洽談設廠,加上新冠肺炎疫情嚴重打亂全球供應鏈後,日本政治圈及政府機關終於取得共識,決定拿出夠份量的建廠補助金額,終於獲得台積電點頭。

日期:2021-10-28

台積電、聯電明年解救全球晶片荒! 2022年晶圓代工新增產能 估晶圓雙雄將佔最多
科技

台積電、聯電明年解救全球晶片荒! 2022年晶圓代工新增產能 估晶圓雙雄將佔最多

產業研究機構TrendForce集邦科技估計,由於全球電子產品供應鏈出現晶片荒,晶圓代工產能供不應求,造成晶圓廠持續漲價。繼過去兩年來,全球前十大晶圓代工業者產值皆年增20%後、突破千億美元後,2022年更上看1176.9億美元,年增13.3%。不僅如此,與2021年不同的是,2022年全球新增產能的要角,將是台積電(2330)及聯電(2303),而非陸廠。

日期:2021-10-28

海運一船難求!全球最大航商出招搶利 長榮、陽明後市還有賺頭?
台股

海運一船難求!全球最大航商出招搶利 長榮、陽明後市還有賺頭?

海運供應鏈危機,大航商出招搶利,龍頭馬士基宣布,將「只做直客」,獲取最大利潤;長榮海運(2603)本周第三艘2.4萬TEU(20呎櫃)巨輪將投入營運,進入運能收割期;陽明則是納入新船、出租舊船「兩邊賺」。

日期:2021-10-28