海運供應鏈危機，大航商出招搶利，龍頭馬士基宣布，將「只做直客」，獲取最大利潤；長榮海運（2603）本周第三艘2.4萬TEU（20呎櫃）巨輪將投入營運，進入運能收割期；陽明則是納入新船、出租舊船「兩邊賺」。
日期：2021-10-28
美股經過一個月急漲，超過了前波歷史高點，10/27周三殺尾盤，出現了一個月的最大黑棒，短線看起來，在財報利多下，回檔整理的可能性增加。台股則是在萬七附近漲勢受阻，看起來反彈波近尾聲的可能性增加。
日期：2021-10-28
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日期：2021-10-28
前總統馬英九涉「三中案」，被指控擔任國民黨主席時賤賣中視、中影、中廣股權，損害國民黨所持有的中投公司利益，經檢調12年偵結，馬英九、前中投董事長張哲琛，前總經理汪海清等人遭檢方以違反《證券交易法》中特別背信罪、非常規交易罪起訴。台北地方法院由審判長胡宗淦、受命法官林幸怡、陪席法官林呈樵組成合議庭，歷時3年多審理，一審判決馬英九等人皆無罪，全案可上訴。
日期：2021-10-27
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日期：2021-10-27
國泰世華銀行上周發生民眾透過該行自動提款機(ATM)跨行轉帳、提款交易出錯，事隔八天，今(26)日終於對外說明原因，國泰金控少東、國泰世華銀行副董事長蔡宗翰也親自出席鞠躬道歉，並提出近千萬元的手續費免收補償措施，以顯示對這樁事件的高度重視。
日期：2021-10-26
力積電（6770）董事長黃崇仁認為，汽車電子及高階通信（5G、6G）將是未來半導體產能缺口最嚴重的兩大塊，其中又以汽車電子的供給缺口最明顯。由於新建晶圓廠緩不濟急、耗費龐大，「即使（美國總統）拜登在白宮開100次會」，也無法解決車用晶片極度供不應求的問題。由於台灣擁有全球範圍最大的成熟製程產能，黃崇仁預期全世界依然需要台灣，台灣做為全球主要晶片產地的地位不變，他也看好半導體業的展望。
日期：2021-10-26
全球晶圓代工龍頭台積電在10月法說會宣布赴日投資設廠，從去年以來美國、大陸以及日本都在當地有新的投資案出現，顯示各國在疫情後面臨半導體斷鏈危機，意識到要在本土建立一條安全的供應鏈，或是台積電打算在貼近需求的市場投入產能，確保供應能無虞。但台積電創辦人張忠謀曾提出警告，各國打算自給自足，只會造成成本飆升、技術成長放緩，報告也揭露，各國搶打造半導體自給自足，恐怕成本會轉嫁給客戶，晶片價格可能要大幅上揚。
日期：2021-10-26
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日期：2021-10-26
