2022年全年度的業績終於在1月10日公佈，去年度絕大多數的金控都過得不太好，尤其是壽險類成份較大的金控，在文後整理的圖表上就能夠看到慘烈程度。此外，因為股債齊跌，使得很多金控的其他損益有所減少，導致在法規上不能有過多的金額拿來當作股東的配息，所以今年的預測顯得變數很多，也間接導致預測失準的可能性增大。
日期：2023-01-16
竹北市公所1/12宣布，將發放12億7000萬元的「民生紓困金」，預計每位市民能領到6000元，兒童節前夕就能發放完畢；消息一出，一堆人擠爆竹北戶政事務所想遷戶籍搶當「竹北人」，不過多數人因為臨時起意，導致攜帶的證件不全，最後僅853人成功遷入戶籍。但戶政單位提醒，如果沒有實際居住情況，或是一領到6000元紓困金後就馬上遷出，可處新台幣3000元以上到9000元以下罰鍰。
日期：2023-01-14
高盛集團（Goldman Sachs）上週開始大規模裁員3200人，但多數員工卻在1/11才臨時收到通知，很多人在不知情的狀況下來上班，突然被告知只有30分鐘收桌子「打包走人」，連被要求通知命令的主管都坦言，過程相當殘酷。但更殘酷的是，這些被裁撤的員工，不僅拿不到2022年工作中獲得的獎金，遣散的薪酬也因為職場階級差異相當大。
日期：2023-01-14
歲末年終，企業也開始發放年終獎金，長庚醫院周五(1/13)宣布，今年將發放5個月年終獎金，還有額外加碼2萬元獎勵金，總計發出44.5億元，今天就會入帳。而新光醫院則是發出3到3.75個月年終獎金以及3千元防疫獎金，台大醫院則比照公務員發放1.5個月年終。
日期：2023-01-13
投資機構與研究機構紛紛對2023年全球經濟與資本市場進行預期，看好、看壞、或看不好不壞的各種版本都有，我們不想妄加猜測或押寶。不過，我們還是對2023年經濟提出三種情境分析，並提出因應之道。
日期：2023-01-13
COVID-19流行之前，中國每年農曆春節期間的旅行是地表上最繁忙的人類交通運輸。這些以鐵公路為主的旅客，多為從農村地區到城市討生活的移工。
日期：2023-01-13
政府普發6千元現金，民眾都相當關注何時才能拿到這筆錢。近日全台許多縣市鄉鎮也相繼宣布「加碼發錢」，從紓困金、生育津貼，再到敬老紅包，就是要讓民眾在年前感受小確幸。以下《今周刊》為您整理有哪些縣市加碼發錢，要如何申請、資格為何，提醒民眾不要喪失自己的權益了。
日期：2023-01-13
飯店住宿業缺工嚴重，連晶華（2707）麗晶酒店集團董事長潘思亮也跳出來說，觀光業復甦的最大問題就是缺工，薪資和少子化困境不小，認為台灣薪資偏低、薪資應該要5年翻倍。潘思亮舉例，晶華找清潔工作人員花了1年時間上千次的媒合都沒成功，餐飲部門同樣缺工，除了少子化的影響，薪資問題是招募不易的主因：「過去3年晶華全體員工都有調薪，以台灣薪資水準來看，5年內應該要翻倍成長。」
日期：2023-01-12
「外資1月9日一天就買了362億元ㄟ，股市有看頭吧？」「難講，聽說經濟會衰退，選股不容易……。」開年沒多久，就出現外資大幅買超，股市人氣有回籠跡象，頗有揮別過去一年陰霾的味道，惟春節長假在即，變數不少，如何投資成為重要課題。筆者觀察，2023年的金融環境具備三個特色，如能提前掌握因應，可以提高勝率，分述如下：
日期：2023-01-12
特斯拉本月6日宣布中國售價大降價，這已是短短3個月內2度降價，多款電動車價格再創中國市場歷史新低。陸媒報導，6日當天降價消息一出，交車就逾萬輛，更連續3天訂車破萬輛，交車期也因此延長。繼中國降價後，特斯拉隨後也宣布調降日本、南韓和澳洲的售價；知情人士表示，此舉是為了刺激對其最大單一生產中心上海廠的電動車需求。中國政府對購買電動車的補助只到去年底，因此有不少人趕在年底下單，沒想到卻變「現買現虧」。不少用原價買到特斯拉的車主對於特斯拉2度降價簡直氣炸，不少人衝到門市抗議要求退錢；還有中國網友分享，自己拉朋友到特斯拉抗議，沒想到朋友卻被降價後的價格吸引，「狗東西看降價了挺便宜又買一台」。
日期：2023-01-12
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