看到一則討論，有一位大大，他觀察的名單中有一檔股票出現大利多，再配合他朋友所謂的「廣大的靈通消息」，讓他彷彿看見一生只有一次的投資機會！我只覺得...這之中也太多疑點了。
日期：2024-12-24
立法院日前三讀修正通過25年未修正的財政收支劃分法部分條文，財政部初步試算，中央將釋出高達3753億元給地方，其中以台北市普通統籌分配稅款增加416億元為全國第1，以增幅來說，最高為連江縣達358.4%。台北市長蔣萬安對此表示，台北市身為首都，會持續各項大型建設，目前有六條捷運正在興建，還要將台北市打造成親水城市，以及老舊校舍全面改建等，都需要投入相當大的經費。財劃法修正案的通過，對未來的財政自主能力的提升是有幫助。而行政院長卓榮泰日前指出，若按照修正案，國庫會空虛，未來颱風、地震來臨，「地方政府要自己勇敢面對」，引起熱議，對此，卓榮泰也在臉書表示，針對財政收支劃分法昨天的修法說了一段感觸，如果有所誤解，容許再說明一次」，他強調：「如果要斷章取義也請看清楚再下筆。」卓榮泰表示，在新的《財政收支劃分法》下，中央政府的國庫會變得空虛，恐怕沒有能力到各個地方去，地震來臨地方政府必須勇敢面對，跨縣市跨年度的重大計畫恐難因應各種建設勢必要中途停擺，「我極端不願意這樣的事情發生」。卓榮泰希望社會各界能夠冷靜理智地思考，20日的結果對國家發展的影響，還有沒有能力和機會來做補救和挽回？我們不氣餒絕不失去對國家人民的承諾和目標，會匯集更大的民主力量，來改變民主的缺失；從憲政秩序中，來恢復憲政的體質。卓榮泰最後也說：「在極端困難的狀況下，我們會找到走下去的方式，也期盼國人能夠共同理解、體會、面對。」
日期：2024-12-22
「台塑今年股價已經腰斬，可以買了嗎？」近期不少人都很關心這間老字號公司，想說既然是有品牌且歷史悠久的老公司，股價甚至跌到將近20年以來的低點了，應該是很好的「撿便宜」機會吧？
日期：2024-12-19
許多人希望透過投資股票市場來增加自己的資產，並藉由領取股利或利息來提高每年的收入。他們花大量時間研究財經資訊、技術分析以及公司財報，試圖找到市場低估的公司，以期提升投資報酬率。然而，大多數人其實把時間花錯了地方。
日期：2024-12-17
環境部公布2025年元旦新制，其中，跟民生息息相關的正是「限制旅宿業一次性用品」規定，據了解，隨著新政策上路，旅宿業者不能主動提供一次性旅宿用品，也不能提供容量小於180毫升的液態盥洗及保養用品，業者違反規定會被處以罰鍰。除了旅宿業新制之外，包括改裝車輛排氣管需經過認證，未變更登記且噪音超標，最高可罰5400元。《今周刊》本篇整理5項環境部新制提供給讀者參考。
日期：2024-12-14
yes123求職網調查今年年終獎金，不僅超過9成企業表態將會發放年終獎金，金額更上看1.39個月，創16年來新高。由於產業擺脫疫情干擾，年終獎金發放已連4年反彈，加上缺工潮推波助瀾，不論服務業、製造業均需透過提高獎金留才。值得留意的是，熱門的科技業僅排第3名，平均年終獎金最高的行業是金融業，平均上看2.83個月，而缺工嚴重的運輸與物流倉儲業，平均年中達2.25個月。
日期：2024-12-12
哈囉大家好，我是知美。每個月定期定額究竟需要投入多少錢，才有機會提早退休呢? 如果提早退休的定義是存下1千張的00878。每個月投入2萬元就有機會，40歲開始存股也有機會挑戰成功。
日期：2024-12-11
天氣變冷了，正是吃火鍋的好時機，不過也要小心吃下肚的食材安全不安全！台北市衛生局日前執行火鍋料專案抽驗計畫，地點包括火鍋店、餐飲店、市場、賣場及超市等，共計抽驗60件，其中10件品質不符規定。其中包括辛殿麻辣鍋信義店的蔥、Mo Mo-Paradise南港潤泰牧場的青江菜，以及富樂台式涮涮鍋的三星青蔥和豆腐。而位在北投的寒聚精緻鍋物花生粉，則驗出黃麴毒素超標，衛生局針對品質不符規定之產品，已令販售地點業者立即下架，不得販售。衛生局指出，黃麴毒素主要是黃麴黴菌及寄生麴菌所產生之二級代謝產物，大劑量食入會引起肝毒性發炎及肝細胞壞死，呼籲消費者購買此類產品時，選擇信譽良好廠商、產品包裝完整，開封後保存於乾燥環境，及先買先吃原則，來維護食用安全。
日期：2024-12-09
時序入冬，不論是走入山林感受季節的更迭，或規劃賞楓、泡湯，亦或是到溫暖的南台灣避寒，一定要安排喜愛的旅宿，緩解身心疲憊。綠色旅行正夯，旨在遊程中以環境友善的方式，減少對環境的負荷。順應全球永續趨勢，環境部推動減塑政策，2025年元旦起，旅宿業者將不得提供一次用旅宿用品。
日期：2024-12-05
今年7月底，經濟部鐵腕祭出「國產化自製率」的新政策，從公布到上路僅短短幾天，讓國內汽車業者猝不及防。三陽工業董事長吳清源一怒之下，宣布旗下包含SYM、現代汽車均退出車輛公會，並宣布「不再繳交會費」。經濟部祭出的「在地化供應鏈合作價值比率」新政策，要求中資與國際品牌合資者、中資併購之國際品牌者、國際品牌在中國廠生產者，以及中國品牌者，得逐年提高「國產車在地化比率」才得以上市。只是，這項政策7月底公布內容，8月即刻上路，來得又急又猛。許多車款仍在接單、甚至手握大筆預定單，也只能厚著臉皮向下訂車主表示「耐心等候」，或選購其他車款。
日期：2024-12-02
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