中國限電一個多月之後，供應鏈短缺、甚至斷鏈的效應正在逐漸發生，只要限電一時難解，有多少台商要在這波滾滾潮流中滅頂，答案就快要揭曉。
日期：2021-11-17
科技業總是給人高薪、生活優渥的印象，但有民眾表示，自己身邊的工程師幾乎都是20、30歲，卻不見40、50歲的前輩，就算升官也受限於職缺名額，不可能全都升上去，那這些人都去了哪裡？
日期：2021-11-16
前幾天孫太突然間靈光乍現，在粉絲團用一個故事比喻通膨，沒想到引發熱烈反應，很多粉絲直呼「真的是神比喻」。
日期：2021-11-15
根據《財訊》報導，3年多前，工業富聯光速過會，震撼全台；但掛牌之後，數個月內就跌破發行價，今年，前十大流動股東多選擇減持。這件事，對鴻海股東會有什麼影響？
日期：2021-11-11
在氣候變遷的挑戰下，全球已經有超過一百三十個國家宣告2050年達成淨零碳排目標，推動能源轉型、加速再生能源發展已成為刻不容緩的議題。其中，為了因應再生能源發電具間歇性的特質並維持供電穩定，儲能系統的重要性與潛力商機不容小覷。
日期：2021-11-11
力積電（6770）董事長黃崇仁下午在公司股票上市前法說會上指出，由於全球電動車大趨勢推升了車用電子晶片需求，電動車又是全世界邁向節能減碳及淨零排放的主要工具，這對車用晶片都是大利多，「但（晶圓代工廠）有沒有產能就不知道」。他認為，由於當前12吋晶圓的代工產能大缺貨，且勢必持續至明年，加上8吋晶圓產能的車用晶片價格持續上漲，因此對於市場上屢傳出2023年全球晶圓代工產能恐供給過剩的說法，他並不認同。黃崇仁信心滿滿地說，「從現在開始，沒有產能過剩這句話！」而且他相信在未來三年，台灣的半導體製造業會大發，他非常看好。
日期：2021-11-10
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日期：2021-11-10
麗豐-KY、台肥、群光的業績令我們振奮，大成卻讓我們大失所望。投資路上，只要我們用心，一定會撿到寶；但即使再怎麼小心，也難免會踩到泥。不管怎樣，我們都要戰戰兢兢地面對每個投資十字路口的抉擇。
日期：2021-11-08
買房順便買車位，住家地下室或者樓下就是停放車子的地方，非常方便！但是財經專家阿格力提醒，現在的車位不便宜，購買車位一定要去看建商登記的坪數，小心建商偷了你的坪數，公設竟在「車道」！
日期：2021-11-05
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