「這些都是我仰望的人，我知道這些人的分量，太沉重了。」自請立案調查前公務員懲戒委員會委員長石木欽的第五屆監察委員林雅鋒，雖然已卸任並轉任律師，談起原本只針對石木欽接受佳和實業董座翁茂鍾招待，疑似影響司法審判，愈查卻發現愈多司法檢調人員捲入。
日期：2021-02-04
前陣子在網路上看到一張圖片（如下圖），講管理的，用的標題是——「如今不是大魚吃小魚，而是群魚吃大魚的時代」，正好用來為GME（遊戲驛站）軋空事件作為註解。
日期：2021-02-01
永豐金證券統計2016-2020年農曆年後開紅盤日表現，如果以開紅盤當日而言，上漲機率達60%，平均漲幅逾1%；如果把時間拉長至開紅盤後五日的表現，上漲機率提升至80%，平均漲幅逾2%，顯然歷經春節長假之後，台北股市偏向多方格局，也就是說依照歷史經驗，農曆年前進場布局，開紅盤日之後短線收獲普遍都不錯。
日期：2021-02-01
當你坐在大眾交通運輸工具上聽到鄰座的人都在討論股市、當媒體出現鋪天蓋地的報導，全球股市已來到歷史高點，好像只有你還在問：「還能進場嗎？」這就是Kevin的故事，他是個40多歲的普通上班族，也是家裡的主要經濟支柱，在公司擔任小主管的他，每天早上九點進公司打卡上班，晚上加班到七、八點是常態，回家後還要陪小孩寫作業、溫習功課，在他扮演完好員工、好爸爸的角色後，屬於自己的時間所剩無幾，就算有閒錢想投資，也擠不出力氣研究哪家企業的股票值得買。對Kevin來說，難道就沒有解套的方法嗎？
日期：2021-02-01
昨（30）日看到新聞，出現台灣的GDP30年來首度超越中國的新聞，也印證了我在第三季的預測，這是歴史上十分珍貴的紀錄。
日期：2021-01-30
英特爾新執行長杰辛格將上任，並宣示重回技術路線；在市場多重挑戰下，這個半導體巨人正努力再度贏得投資人肯定。
日期：2021-01-29
全球車用晶片缺貨，包括美、德、日等汽車大國都致函台灣政府，希望包括台灣的晶片廠增產因應。經濟部長王美花昨日(27)邀請台積電、聯電、世界先進、力積電等公司舉行午餐會，會中也達成一個共識及三個方法，希望解決全球汽車供應鏈中關鍵車用晶片不足的問題。
日期：2021-01-28
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
今年1月中，葡萄王臨時股東會拍板決議，統一集團正式成為最大外部股東，這樁強強聯手的入股合作案，預估雙方帶來的加乘效應，將在下半年明顯發酵。
日期：2021-01-27
