今周刊編按：媒體人吳子嘉指稱政府採購BNT疫苗貪污，行政院政務委員、前衛福部長陳時中提起民事訴訟，求償新台幣1000萬元。台北地方法院今天判決吳子嘉應賠償陳時中300萬元，可上訴。陳時中在得知判決後，在臉書上寫道：稍早，委任律師傳來訊息，針對吳子嘉先生抹黑我「靠疫苗A一億美金」的案子，法院宣判吳子嘉損害名譽成立，被告吳子嘉先生須支付300萬元損害賠償。法院判決書指出，經過證據調查，依證人到庭作證及原告到院接受當事人訊問，以及其他書證內容，應認為被告上開言論與客觀事實不符，且被告在發表言論前亦未盡合理查證義務。去年我就告訴大家，這些昧於良心顛倒事實的造謠，必將受到正義的審判，在此對於法官做出的公正判決，我由衷感謝，但是從防疫工作到現在，這麼長一段時間裡，來自四面八方的抹黑與謠言，已經對我和全體行政團隊同仁，造成嚴重傷害，這些惡毒的指控和汙名，再多金錢也不能夠彌補回來。即使最後勝訴，從第一句謠言抹黑出現起，就已經注定了沒有人是贏家。在這裡我也要向社會報告，最終獲得的賠償金額，我將全數捐做公益，讓這起沒有贏家的遺憾事件，也能夠對台灣社會有所助益。
日期：2024-07-12
興富發前董座鄭志隆4年前成立「潤鴻建築」，他希望以更好的工法興建房子。周六（7/13）於新北市三重區開賣的建案「潤鴻日昕」，以高於市場4倍的價格，首度和日本驪住（LIXIL）合作，引進整體衛浴及廚具。「建築是百年大計，我想要把房子蓋好，30年、50年後，還是很好用。」
日期：2024-07-12
為避免剩食浪費，四大超商、全聯福利中心都推出即期食品的優惠，包括7-11的i珍食、全家友善時光、萊爾富的惜福食堂等，最低來到6折。不過，近來有網友眼尖發現，晚間進入超商時，架上仍剩很多貼有折扣標籤的即期食品，讓他不解地問「現在打折品都沒人要了，是不是經濟變好了？」貼文一出引發眾人熱議，網友也紛紛點出背後真相。
日期：2024-07-12
國泰金(2882)管理逾10兆資產，是全台最大企業投資機構，於週五（7/12）首辦資產管理高峰會，請來國內外近20位投資權威領袖，包括：PIMCO董事總經理暨全球首席經濟學家Richard Clarida與騰旭公司投資長程正樺等人與會發表觀點。值得注意的是，國泰金董事長蔡宏圖藉此機會大吐苦水，表示自己實在被網路上的假蔡宏圖弄得不堪其擾，「所有你在臉書上、網路上看到，蔡宏圖在做投資徵詢的都不要相信，這個我才是真的，其他都是假的。我不曉得是從哪裡來的影片，大家一定要記住，因為我已經報案很多次了，大家千萬要小心」。
日期：2024-07-12
今周刊編按：通膨數據降溫顯示聯準會 (Fed) 有望今年降息後，資金紛紛撤離大型科技股，湧向利率敏感股票，美股週四 (11 日) 幾乎盡墨，結束連日破紀錄的漲勢，僅道瓊勉強收紅約32點。特斯拉終止連11漲，輝達挫超5.5%。而台積電ADR跌3.43％、收184.50美元。由於輝達、台積電ADR暴跌，台股周五（7/12）一開盤即下殺超過587.5點或2.4%，最低來到23802.53點，摜破5日線支撐。而指標股台積電(2330)跌50元或4.6%、一度跌至1030元，鴻海(2317)、聯發科(2454)都下殺超過3.5%，而廣達(2382)、緯創(3231)等AI股跌幅也都超過1.5%。
日期：2024-07-12
「期元大 S&P 原油反 1 ETF (00673R)」（元大標普油金傘型期貨信託基金之元大標普高盛原油 ER 單日反向 1 倍指數股票型期貨信託基金）因淨值過低，臺灣證券交易所今（11）日稍早宣布，00673R自明（12）日起暫停融資融券交易、停止有價證券借貸及當日沖銷交易。
日期：2024-07-11
官方對新青安違規戶「開鍘」，最嚴版本出爐。財政部下令八大行庫徹查新青安的人頭戶和包租公之後，行庫不但緊鑼密鼓展開行動，最嚴格的版本也已出爐，從成數、年限、和利率三管齊下，對違規者「開鍘」。其中，成數從8成降至7成、年限從40年降至20年，利率不但要把先前政府補貼的利息退回，而且更從青安價的1.775%一口氣升至2.5%，等於拉高了2.9碼，比起一般的房貸「地板價」利率2.185%，還要高出接近1碼半即0.375個百分點的水準。
日期：2024-07-11
《路透社》報導，瑞士銀行（UBS）（10日）發布「2024年全球財富」報告顯示，台灣「美元百萬富豪」人數將從去年的79萬人，到2028年將大增47%至116萬人，增長幅度是56個國家中居冠。主要因人工智慧（AI）熱潮，帶動台灣半導體業蓬勃發展，而且台灣經濟亦受惠富豪移入。
日期：2024-07-11
投資股票十幾年，踩過的地雷還真是不少。今天來跟大家分享，三個最常見的地雷區，希望對投資新手有幫助哦！
日期：2024-07-11
交通新制6/30上路，8項微罪不開放民眾檢舉，導致交通亂象頻傳，民眾在網路連署「恢復法治」提案，已有超過5千人附議；對此交通部針對「臨停空間、保護生命優先」做出回應。
日期：2024-07-11
