編按：作者周文偉（華倫）出生於1971年，畢業於國立中央大學土木工程研究所。原為中學代課教師，曾在股市中玩短線和當沖，慘賠近百萬，34歲開始師法股神華倫巴菲特存股精神，長期持有好股票，41歲時股票市值達2,000萬元，年領股息達90萬元；43歲還清1,000多萬房貸，45歲股票市值累積逾3,000萬元，結束長達16年的流浪教師生涯，達到初步財務自由，並繼續存好股、累積財富，49歲時股票市值突破4,500萬元，年領股利超過190萬元；51歲時股票市值突破6,000萬元，年領股利超過250萬元。
日期：2022-12-09
「這一個月來我身邊很多朋友、受害者，深受憂鬱症、情緒起伏所苦，他們看不到太多希望，事情發生一個月了，對生活的影響慢慢出現…」FTX事件受害者黃士楷緩緩道出受害者的心聲。
日期：2022-12-06
各國最具實力的足球明星激戰爭奪「金盃」，國際足總（FIFA）公布今年世界盃足球賽獎金分配，總獎金為4.4億美元（約136.4億元台幣），改寫新高紀錄。
日期：2022-11-22
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-11-06
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日期：2022-11-06
過去30年來，中國崩潰論，乃至於中共專制政權垮台的議題，持續引發各方論戰。而世界是在演化的，昔日「南斯拉夫」解體後已成歷史用語，面臨內外交迫的中共極權還能走多久？面對這位亦敵亦友的強鄰，你究竟了解多少？ 本書是一本設想中共集權財政解體後的「狀況分析報告」。先以可量化的財政標準，論斷中共統治框架已經鬆動；再分析國內外甚至跨區域、跨國家的因素對「後中共的中國」將產生何種動力或阻力；接著，針對中共於解體後所可能主動或被動採取的動作進行推演，以及這些動作會如何形塑「後中共的中國」樣貌；最後從台灣的國家利益角度，告訴台灣人在政治、民防、經濟和國際等領域中，可以做哪些超前部署的「預策」。
日期：2022-11-02
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2022-10-26
在大家普遍印象中，去年汽車業飽受缺晶片之苦，當下晶片業清庫存時，汽車業包含電動車業者能獲得應有的晶片嗎？汽車銷量是成長的，一部分是因為電動車的滲透加入，才有這樣的成長績效。根據世界汽車工業國際協會（OICA）統計，2021年全球汽車銷售量達8,268萬輛，年成長約5%，中國大陸市場銷售量全球第一，達2627.5萬輛，全球市占達32%，其中乘用車約2148.2萬輛，商用車則為479.3萬輛。
日期：2022-10-24
根據《財訊》報導，前參謀總長李喜明卸任後，未接受任何職位安排，全心宣導他提出的「整體防衛構想」，近日將戰略實務經驗撰寫成《臺灣的勝算》一書，引發國人對不對稱戰略的關注。
日期：2022-10-22
鴻海創辦人郭台銘在今（18）日上午登場的第三屆鴻海科技日亮相，且親自駕駛鴻海針對年輕世代的跨界電動休旅車Model B上台，並希望「製造的鴻海」能夠完全轉型為「科技的鴻海」。鴻海董事長劉揚偉今天也發表了三款新電動車，除了郭董開的Model B，還有去年亮相休旅車Model C的量產版，以及首款台灣自行設計及生產的電動皮卡Model V。劉揚偉表示，這三款電動車鴻海將先後在台灣、泰國及美國生產，並且與印度及印尼的合作夥伴洽談製造。
日期：2022-10-18
