東京奧運中華隊的選手搭機爭議，這兩天吵得沸沸揚揚，羽球球后戴資穎就在IG發文，「好懷念長榮航空，可以搭商務艙」。若攤開近年奧運史，國家代表隊搭飛機這回事搞不定，台灣並非首例。2012年的倫敦奧運，日本國內為了男子及女子足球代表隊在搭機艙等的差別安排，就吵翻了天。近幾年各國對於奧運代表隊搭機安排，作法差異頗大，例如2016年里約奧運，澳洲決定將回國專機的商務艙，優先開放給奪牌選手，由金牌得主先選，再來是銀牌及銅牌選手，沒排上的就搭經濟艙回國。聯合航空是過去40年來美國奧運代表隊的專屬航空公司，但即使是這次東京奧運，有些美國選手是用自己的飛行里程換取艙位升等，而非由國家出錢搭商務艙。愛爾蘭對本屆奧運的自家選手搭機安排，則令人矚目，不但早早就敲定由卡達航空贊助班機，而在愛爾蘭本國企業界的贊助下，代表隊116位運動員全部坐商務艙赴日本，其他人都坐經濟艙。
日期：2021-07-20
首要之務：盡速讓反應爐降壓。過了午夜十二點，日期轉換成三月十二日星期六。從十一日開始，一連好幾天，我都不知道今天是星期幾，甚至失去了今天或昨天的概念。這種毫無間隔、綿延無盡的時間感，持續了好久。
日期：2021-03-03
日本311地震發生至今已滿8周年，當時因地震引發海嘯導致福島核災事故，造成逾2萬人死亡、失蹤，重創整個東日本，其中，又以東北三縣（岩手、宮城、福島）災情最為慘重。據官方統計，事發至今，目前仍有5萬2千人疏散在外回不了家。
日期：2019-03-11
創業已有兩百年的八木澤商店，歷經災變仍優先考量員工利益，牢牢繫住員工的心，除了重建企業，更集合其他經營者一起重新打造災區環境，創造奇蹟。
日期：2015-05-21
日本三一一屆滿兩周年，身為與日本同處地震帶的台灣，也掀起一波波反核聲浪，看似感性的訴求中，實則有更為理性長遠的考量，只是面對人民簡單易懂的訴求，政府仍認定完成核四是邁向「非核家園」過程中必要的措施，究竟政府在想什麼？
日期：2013-03-14
受到日本地震、歐美景氣不振影響，上市櫃公司上半年普遍營運成果不理想；不過從類股獲利來看，具有轉機性的面板、航空，以及獲利穩健、本益比偏低的個股，股價逢回可以留意。
日期：2011-09-08
近來德州儀器購併美國國家半導體公司，在類比ＩＣ市場掀起價格戰，預料下半年將燒到台灣，國內類比ＩＣ產業也不免有降價壓力。德儀會如何出招？恐怕是投資人不得不關注的一件大事。
日期：2011-04-14
311日本東北大地震，日本官房長官枝野幸男，宵旰憂勞地進行危機處理，甚至連續多日在辦公室打地鋪，拚命三郎似的工作態度，贏得許多國民的讚揚。在這個人民普遍對政治人物不信任的時代，枝野教給全球領導人怎樣的信賴學分？
日期：2011-04-14
三月十一日日本大地震後，韓星裴勇俊立刻宣布捐款十億韓元。儘管後起之秀不斷崛起，他在日本的人氣始終不墜，就是因為把每位粉絲當作自己的家人看待。致力於推動兩國交流，讓裴勇俊成為最稱職的日韓文化大使。
日期：2011-03-24
