看全球經濟,各家外資機構對2022年的普遍定調是「回歸正常化」。經濟成長從過去一年的「強復甦」格局,至2022年下半年可能走回疫情前的「溫和成長」,過程中,資金環境也在美國聯準會轉趨收縮資金的態度下,疫情後的瘋狂資金派對料將逐漸降溫。
日期:2021-12-22
從2016年以來,泰山年年都傳出有經營權之爭,從家族內鬨演變成外強入侵,龍邦從盟友變敵人,終結泰山由詹家獨攬71年的局面。
日期:2021-12-22
工研院院士邁入第十屆,來自半導體、石化材料、資通訊、機械、光電、生技、綠能永續等跨領域傑出貢獻人士,撐起臺灣產業一片天,院士十載,智慧積累,建言獻策,推動產業不斷前進,為臺灣打造精彩未來!
日期:2021-12-21
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2021-12-20
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日期:2021-12-18
有「房市章魚哥」之稱的天時地利不動產顧問總經理張欣民今(16)日指出,儘管今年中嚴峻疫情及政府一連串打炒房,各地房價頻創新高,但根據六都前11個月的房屋買賣移轉數量推估,2021年台灣全年房屋交易量約落在34萬5857棟,與2020年比較,年增率約5.9%,不僅創7年新高,也持續維持「價量俱揚」。
日期:2021-12-16
2021年除了疫情持續警戒,世界各國對永續環境的重視更甚以往,臺灣跟進全球,同步喊出2050年達到淨零排放,為此一目標,中央與地方擴大聯手,透過簡化行政流程與推動專區劃設,於2025年讓再生能源能占比20%迅速就位,又以太陽能扮演先鋒要角,加速實現光電20GW的裝置容量目標。
日期:2021-12-16
不到半年的時間,台股就迎來第4檔電動車ETF,這4檔各有哪些特色,投資時要如何選擇,並擬訂操作策略呢?
日期:2021-12-15
近期的資金還是集中在炒作航運股,在短線看來,之前長榮漲到233元是因為瘋狂,當股價跌回85元後,接下來就是且戰且走,一邊觀察航運股還能賺多久,賺多少去決定股價,這就造成了航運股不再會像之前這樣的瘋狂,取而代之的是慢慢的上漲。
日期:2021-12-15