中央流行疫情指揮中心今(4)日公布國內新增28,487例COVID-19確定病例， 分別為28,420例本土個案及67例境外移入(20例為航班落地採檢陽性)；另確診個案中新增5例死亡。
日期：2022-05-04
法德藥現金水位不足問題已久，這也是每股淨值始終不見轉機的主因，導致輔導推薦券商更換頻仍，最終到無人敢接手的困境，只好撤銷興櫃買賣。
日期：2022-03-29
行政院長蘇貞昌22日宣布基隆捷運計畫定案，除了從「輕軌變捷運」外，路線也取得北北基等縣市的共識，經費從80億元提高到425億元，其餘由3縣市合理分擔，其中中央負擔7成7，中途將設13個捷運站，運量從每小時5000人提高到1.5萬人。
日期：2022-02-22
走入未被染色的純淨之境，開車眺望南迴海岸、彎進縱谷徜徉田林，台東無際山海，成為海內外藝術家獻上作品的自然展示台。用回鄉青年入灶端出的好手藝飽餐、挑選設計小物當伴手，睡前換上泳衣，跳進美景泳池吹風聽海。
日期：2021-09-29
小小一顆梅子，竟能改變人生！一度快被農民放棄的梅子，如今成為外酥內軟的老梅餅，是不少企業中秋送禮首選，這背後的最大推手正是－2021社會企業「老梅的家」。
日期：2021-08-12
中央流行疫情指揮中心今(1)日公布國內新增267例COVID-19確定病例，分別為262例本土個案及5例境外移入個案；另有校正回歸本土個案65例，總計332例。確診個案中新增13例死亡。指揮官陳時中指出，目前Rt值有持續往下降，這是過去14天大家努力的成果，但不代表能夠放鬆，得繼續努力。
日期：2021-06-01
又一次，翻覆扭曲的台鐵列車，令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院，固然難辭其咎，但追根究柢，仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足，才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心，告訴自己，這將是最後1次。50條珍貴的性命，絕不能又被白白犧牲。
日期：2021-04-07
2018年造成18死的普悠瑪事故發生後，政府集合跨部會與各領域專家，組成最高規格的「台鐵總體檢小組」，並在19年1月完成「台鐵總體檢報告」，林林總總列出144項改善要求，至今，其中75％已獲交通部認定改善完成。但，奪走50條寶貴生命的「低級錯誤」，為何還會發生？
日期：2021-04-07
這陣子美股指數遇到三月以來的最大修正，台股同樣受到極大的賣超，不僅季線失守，9月24日外資還倒出 437億新台幣，這應該是3月10日以來的最大量，尤其是金融股更淪為重災區，從除息後一路倒了約 30個交易日。外資如果再繼續賣超下去，那麼這兆豐金獨有的 4年線 27塊就要失守啦（上次 3月股災兆豐金賣壓到 26塊 4年線）。
日期：2020-09-28
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