台灣最大、傳遞訊息最靈通的臉書社團「爆料公社」，在今年八月正式設立公司。《今周刊》獨家專訪爆料公社幕後神祕創辦人，揭開其暴紅的祕密。
日期：2023-01-15
為了接軌世界主要國家立法例，以及促進青少年獨立自主發展，今(112)年度民法將成人年齡從20歲下修至18歲，年滿18歲即可擔任公司發起人及董事等職務。經發局將於2月9日起陸續推出相關課程，手把手釐清公司的設立型態、細節以及注意事項，歡迎有志參與公司經營的民眾，踴躍報名參加！
日期：2023-01-11
今周刊編按：2020年起至今，台灣人口已連3年出現「生不如死」的情況，根據內政部數據統計，2020年出生數16萬5249人、死亡數17萬3156人，2021年出生數15萬3820人、死亡數18萬3732人，到了2022年出生數13萬8986人、死亡數20萬7230人，人口漸少一年比一年惡化。而內政部今（1/11）公布2022年人口統計，全年粗出生率最高為彰化縣千分之8.08、最低為苗栗縣千分之4.27；台北市111年12月人口較110年同期減少1.73%、剩248萬人，減幅最多。
日期：2023-01-11
這年頭大家都想要靠著投資理財致富，又或者說以前的人也想如此，過去到現在應該沒什麼改變，只是以前的人投資工具不像現在這麼多、這麼發達，現在則是有網路的關係，各種的資訊傳遞很快，就容易讓人覺得只要怎樣怎樣做，就能提早退休。
日期：2023-01-11
蘋果電動車Apple Car多年來都是外界好奇的焦點，但也一直只聞樓梯響，且2022年底有媒體報導，蘋果再度延後Apple Car進度後，這個專案似乎前景更黯淡。但真的如此嗎？長期追蹤蘋果動態的華爾街知名分析師、現任紐約創投業者Loup Ventures共同創辦人的Gene Munster，日前發表專文分析，從邏輯上來看，2023年蘋果營收站上4000億美元大關後，成長動能幾乎到頂。因此，繼2007年問世的第一代iPhone，為蘋果創造了無與倫比的全球手機霸業後，下個最可能實現的成長動能，非電動車莫屬。無巧不巧，身為蘋果最重要代工組裝夥伴的鴻海，2016年後營收雖持續增加，獲利卻連續四年負成長，意味鴻海也進入成長瓶頸。在董事長劉揚偉擘劃下，兩年多前鴻海敲定進軍電動車領域，希望成為下一個成長引擎。
日期：2023-01-09
買年貨注意！為保障採購年節應景食品之衛生安全，台北市政府衛生局於農曆年前至北市賣場、傳統市場、餐廳、食品行、小吃店等地點進行年節食品抽驗。今（1/9）日公布抽驗結果，包括全聯、上海鄉村、餡老滿、台北凱撤大飯店以及黃日香等知名通路所販賣的年貨都有不合格的產品，相關產品已依規定下架。北市府此次共計抽驗白木耳、竹笙、巴西蘑菇、即食豆製品、花椒、生鮮肉及其加工品、生鮮水產及其加工品、烘焙食品、金針、糖果及果凍、堅果加工品、米濕製品、生鮮蔬果、複合式餐食、澱粉製品、蜜餞、調味醬等計180件，其中16件品質檢驗不符規定(含2件標示同時不符規定，不合格率8.9%)。
日期：2023-01-09
作者開始投身平臺勞動的時間是2020年初，剛好是新冠肺炎疫情即將延燒之際。在接下來的200多天，作者用幽默又溫暖的筆觸，記錄了他初任外送員、物流中心揀貨員與代理駕駛時的點點滴滴。
日期：2023-01-04
曾以「天才少年」身分加入中國華為、年薪高達201萬人民幣（近890萬台幣）的稚暉君被爆料已離職，他本人也在微博表示，自己已從華為離職，「接下來會開啟一段新的事業，去做更有挑戰的事情。」「稚暉君為何離職」在陸網成為熱搜話題，有網友表示「只有薪水是留不住天才野心的」。華為在今年4月提出「天才少年」計劃，發布未來3年，將進一步與教育研究機構合作，培養超過300萬名新型運算人才。根據官方數據顯示，2020年和2021年，華為共招聘了2.6萬名應屆畢業生，其中包括300多名被華為定義為「天才少年」的新進人員。
日期：2022-12-28
北韓是目前世界上少數的集權政體，長期封閉也為其披上一層神秘面紗。此前外媒披露，北韓首部手機為1990年代引進的摩托羅拉（Motorola），但之後又因陰謀論而中斷使用通訊設備，如今北韓已經擁有國產的手機，售價600美元（折合約1.8萬新台幣），且採用的還是台灣的晶片。
日期：2022-12-25
等了36年，阿根廷在卡達世界盃決賽擊敗法國，迎來史上第3座大力金盃，阿根廷國家隊日前返國，就在球隊下飛機搭乘一輛大巴士，梅西等5人坐在後座的車頂上，當公車一轉彎時，竟差點被架空的電線「打到」，幸好他們反應很快及時低頭，坐在最外側的帕德雷斯(Leandro Paredes)反應稍慢一些，人沒事帽子卻被掃掉。而原本國家代表隊於12/20要在首都布宜諾斯艾利斯搭乘大巴士遊行，不過成千上萬的熱情球迷癱瘓街頭，讓巴士動彈不得，國家隊只好改搭直升機飛越遊行路線。
日期：2022-12-21
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