民國109 年，臺灣創下56 年來首度沒有颱風登陸的紀錄，雪上加霜的是，無論春雨或是梅雨，亦稀薄得可憐，成為民國52 年來降雨量最少的一年。
日期：2022-05-13
過去我們聊過為什麼一定要理財，主要原因就是通貨膨脹，因為通貨膨脹與低利率會讓我們存在銀行的錢貶值，現在可以買到一個排骨便當的錢，忍耐存了30年以後卻只能買到滷肉飯，那為何不現在就花掉呢？
日期：2022-05-13
人們嘗試傳統意義上的「投資」行為，大多是為了暴富，否則大家就會安分守己地把錢放在銀行，賺取微薄的利息。
日期：2022-05-13
為加強5G通訊應用的廣度與深度，經濟部工業局在去年（2021）邀請各界先進聯手展開「5G Craft菁英挑戰賽」，競賽主軸涵蓋5G系統軟體、5G Arena、5G智慧娛樂三大領域，藉由「場域出題、產業解題」模式，有效引導應用需求業者，與電信設備商、終端設備商、應用平台、新創以及系統整合服務等連結，讓創意概念有機會商轉落地。
日期：2022-05-12
鴻海進軍電動車的腳步穩步推進，今（12）日一大早才宣布與美國電動卡車製造商Lordstown Motors簽定合作及購廠協議的好消息，下午在第一季線上法說會上，電動車也是最受中外法人矚目的焦點。對於日前美國媒體報導，大客戶蘋果擬由鴻海代工生產的發展多年的Apple Car，董事長劉揚偉首次公開回應，他不點名地表示，鴻海精神就是「只要客戶想得到，我們一定做得到」，既未承認也沒否認。劉揚偉也提到，今年鴻海在台灣的電動巴士可望交車100輛；為美國電動車新創公司Fisker及泰國國營企業PTT合作或代工的電動車，也預定在2024年投產。他預期，包括鴻海在內，各家車廠或製造商大力投入電動車關鍵環節的電池技術，將在2026~2030年出現飛躍進步。
日期：2022-05-12
鄭鈴珠大學時半工半讀，在皮包廠擔任外貿小祕書，因而認識Kipling創辦人Xavier Kegels，並協助他創業。然而，每個代工廠心中都有品牌夢，2004年她與先生以20多年做包的經驗自創品牌，取名satana。他們以究極精神製作包包，材料、皮革、五金、做工，都與國際接軌，鄭鈴珠笑道：「消費者最常抱怨我們家的包包『用不壞』。」2020年，satana苦蹲16年，即將看見曙光，卻遇到了新冠疫情，2020年業績勉強打平，2021年虧損，鄭鈴珠苦笑道：「今年我們要很努力。」
日期：2022-05-12
前幾年，這對老夫妻在新竹買房，再過不久完工後，要過去養老。但是問題來了，裝潢、家具等等，弄好後，存款也見底，往後還有房貸怎麼辦？ 雖然只貸了5成，房貸壓力並不算大。但勞保年金，夫妻大約都是領1萬6還1萬7，這樣每月才3萬2千元，夠用嗎？ 於是來詢問現在怎麼辦。
日期：2022-05-11
台灣本土疫情爆發，衝擊各大百貨人潮，尤以雙北地區疫情較為嚴峻，新北最大百貨「宏匯廣場」首開業界先例，宣布發放「疫情慰問金」給員工，最高每位員工可獲得10萬元，等於基層加發了2至3個月薪資。
日期：2022-05-11
通膨居高不下、俄烏戰爭持續延燒、中國疫情升溫衝擊供應鏈，以及美國聯準會（Fed）貨幣緊縮政策等因素，導致近期金融市場震盪加劇，無論美股或台股，皆出現劇烈波動，甚至連「護國神山」台積電（2330），股價都面臨「500元保衛戰」。
日期：2022-05-11
早上門鈴響了，按得很輕，一下子停了，聽得出來按的人有些客氣｡隔著鐵門一看，是個約莫80歲的老太太，卻想不起來是誰｡老太太介紹自己住五樓，很少下樓，想請我幫個忙，陪她到郵局一趟｡
日期：2022-05-11
