進步神速、幾乎可謂亞洲地區的模範生……，這是近年國內企業及投資人在談及台灣「公司治理」的共同印象；但，在多數走在「治理趨勢」最前列的外資法人眼中，台灣的公司治理，其實還有許多值得檢討的地方，甚至存在不少令人搖頭與稱奇的亂象。本刊從1份報告出發，彙整各家外資意見，帶領投資人走一趟台灣公司治理的「未竟之路」。
日期：2021-09-15
5月全台疫情大爆發，全台防疫層級提升為三級，受疫情影響上班族開啟居家辦公，學生停課不停學，民眾防疫意識提高紛紛減少移動避免群聚，計程車產業首當其衝受到嚴重衝擊，透過【台灣大車隊2021年第二季乘車大數據黃皮書】，帶大家一窺擁有2.2萬台計程車的龍頭品牌台灣大車隊在疫情期間觀察到4大乘車化學變化。疫情期間台灣大車隊推出全業界最高規格防疫措施，主推55688 APP叫車提供「空氣清淨」服務與「不聊天」服務，「空氣清淨」服務疫情期間以上午7點至9點上班時段使用率最高，與疫情前相比成長82%為最高；「不聊天」服務相較於疫情前使用率成長10%，其中以雙北使用率最高占全台80%，雙北使用率與疫情前相比提升了34%，顯示疫情帶動民眾重視交通防疫措施，而客製化服務中「代接電」服務7月份成長了40%，可見民眾於疫情期間減少外出導致自家車閒置，直到微解封民眾開始開車外出發現汽車沒電選擇計程車「代接電」服務及時救援。
日期：2021-09-15
從台灣投資人還不知道ETF是什麼的時候，他就開始默默耕耘這塊市場，在花了將近20年的時間後，ETF市場開花結果，他卻華麗轉身改變戰場，華南永昌投信董事長黃昭棠已經看到下一個潛力市場。
日期：2021-09-14
向來最挺台灣鞏固國防的外國就是美國，在軍售之外也不時有美國軍艦通過台灣海峽，宣示自由航行權，並體現美國鼓吹的「自由而開放的印太地區」，國人對此或許不會太陌生。但從今年開始，美國以外的亞洲國家，甚至是歐洲大國，公開關切對台海局勢及穩定的案例愈來愈多，其中最引人矚目的例子就是日本防衛省（就是國防部）每年發表的防衛白皮書，今年第一次白紙黑字指出，台海安全對於日本的重要性。不僅如此，日本、越南、澳洲，甚至法國，在雙邊政府高層會談的會後聲明，幾乎都提到台海穩定的重要性。為何過去常被稱為「國際孤兒」的台灣，如今在國際社會獲得的關注愈來愈多？
日期：2021-09-13
最新美國研究發現，青少年在接種2劑輝瑞/BNT疫苗後，因為心肌炎副作用而住院的風險，高於因為新冠肺炎而住院的風險。
日期：2021-09-12
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日期：2021-09-12
近年來，台灣不少地區都掀起一陣夾娃娃機風潮，在街頭巷尾都經常可見夾娃娃機店，儼然已成為在電商崛起、實體通路衰微的情況下，許多空置店面的救星。雖然今年受到疫情衝擊，但是，依據財政部資料，全台灣在今年上半年，仍有超過9千家夾娃娃機店，店數比全球疫情爆發前一年的2019年，還增加15.6%，甚至上半年銷售額逼近50億元。
日期：2021-09-11
台股從 8 月中市場極度恐慌，到 9 月初多頭情緒回穩，僅僅花了2周的時間，但類股的多空分布卻有很大的改變，鋼鐵、航運這些高基期的傳產，股價幾乎逼近前波低點，然而投信在 8 月下旬大力掃貨的高速傳輸、IP矽智財及晶圓代工，都領先大盤創下新高，在內資中實戶都開始離場的狀況下，法人開始主導盤面，不少投信認養股在短短2周的時間內，都拉出 30 ~ 40% 的漲幅，量能從 5 ~ 6 千億回到 2 ~ 3千億後，台股並沒有如預期的量縮重挫，反而恢復常態，當沖的退燒，也讓法人更容易控制價格，有別於 6 ~ 7 月航海王的瘋狂，投信動向重新受到投資人重視。
日期：2021-09-11
時間是1977年，當時年僅6歲，被家人暱稱為「查德」（Chad）的錢德勒‧凱勒（Chandler Keller），正和父親在自家後院，大玩火箭發射遊戲。
日期：2021-09-10
今年第二季，網通產業營收普編維持在高檔，但毛利率下滑、庫存大幅上升，甚至帳上現金水位開始下滑。網通產業面臨什麼樣的挑戰？
日期：2021-09-10
