台積電週四（10/16）下午舉行法說會，會中除了繳出亮眼的營運成績與展望，台積電董事長暨總裁魏哲家也針對在美國擴產進度、市場AI需求動能，以及輝達執行長黃仁勳口中的「摩爾定律已結束」，作出說明與回應。
日期：2025-10-16
「 多了一塊地，就是多了一些彈性。」週四（10/16）台積電(2330)舉辦的第三季法說會，台積電董事長魏哲家指出，目前積極取得在亞利桑那州第二塊大面積土地，持續加速在亞利桑那州的產能擴充。財務長黃仁昭補充說明，目前第一塊用地仍照計畫設置晶圓廠，取得第二塊用地可讓整體規劃更具彈性，也能設置倉儲、水處理等其他設置。
日期：2025-10-16
台積電(2330)公布最新財報，2025年第三季營收達311億美元，略高於公司原先指引，主要受惠於先進製程需求強勁。展望第四季，在AI伺服器與高效能運算（HPC）需求持續推升下，營收可望延續成長動能。根據台積電預估，第四季營收有望落在322億美元到334億美元，毛利率提升到59%到61%，營益率在49%到51%。不過，儘管台積電公布2025年第3季財報，單季稅後純益高達4523億元新台幣，創下歷史新高、優於市場預期，外媒一致肯定其強勁表現，但也提醒，在全球貿易與地緣政治變數交錯之際，台積電的長期挑戰並未減輕。
日期：2025-10-16
單從股價來看，精誠(6214)是「逆風股」，敦陽科(2480)則是「順風股」。精誠從前波高點172.5元，截至今天收盤124.5元，股價下跌27.8%。今年初迄今，股價則下跌13.8%。敦陽科今年收168.5元，今年漲22.1%，逼近歷史天價位置。然而，配合基本面看，精誠卻可能逆風轉順風，成為潛在的下一檔「群益證」。
日期：2025-09-12
美國汽車零關稅緊箍咒罩頂，本土車廠面臨存亡之戰，中華車攜手鴻海、士電等86家供應鏈打造電動車國家隊，希望藉由ET35的開發經驗，建立開放共用平台，爭取國際訂單。近來接連2家本土法人出具報告，除肯定ET35自明年起貢獻營收，也認為該公司股息政策向來大方，有望吸引長線買盤，除給予「買進」評等，目標價更喊上63.1元。
日期：2025-08-23
我們來分析長榮2025年第2季財務報表。海運運價指標SCFI指數，從第1季最高點的2500點，一路下殺至1300點，加上又有川普關稅與新台幣升值添亂，太平洋航運一度停擺。但是，長榮依然繳出不錯的成績單。
日期：2025-08-20
現代人幾乎是什麼大小事，都要問AI。今天早上，我心血來潮，想要知道我家AI對於高股息ETF不能拿資本利得發放股利的這件事，會有什麼回應或是反饋，沒想到意外地展開了一場我與AI的辯論。
日期：2025-08-01
中國的內捲產業，大多數都有國家補貼當後盾，但是像咖啡市場的殺價競爭，不可能有國家補貼，但殺頭的生意為什麼殺到昏天黑地？這場庫迪殺瑞幸的戰爭，最後的結局，很值得看下去！
日期：2025-06-03
「做股票最大的目的就是以後不用做股票。」有26年證券分析師資歷的林家洋有感而發的說。他很早就體認到股票是很危險的，但這又是一個絕對不會消失的行業，因而決定以證券業為生。在股海浮沉多年的他體悟：「投資到最後要信仰自己，不是信仰別人，不管是巴菲特或是那位K線大師。」
日期：2025-05-15
編按：本書作者木村尚義曾負責重建秋田市一家不賺錢的商店，成功將營收提高了5倍。之後他成立創客營業研究所，提供中小企業馬上套用的賺錢模式。他認為商品或行銷手段都不需要創意，而是將現有商業模式做調整，就能賺到錢。他分享街頭直接送「整盒12個」甜甜圈、貴5倍的衛生紙以及不怕暴雷的試閱服務，這些看似虧本的操作，是如何賺到錢。
日期：2025-05-12
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