剛在4/23除息的0056(元大高股息)短短3天不只順利填息、甚至一度來到32.13元，超過除息前一天收盤價31.98元，是2023年7月改季配以來，最快速填息的一次，果然老牌高息ETF威力強大！
日期：2025-04-26
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。
日期：2025-04-25
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。<編按：本文發表於2025-4-25，截至2025-5-23，貨櫃三雄漲幅分別為長榮25%、陽明20%、萬海54%。>
日期：2025-04-25
長榮海運(2603)週五(4/25)召開法說會，由於全球景氣陷入美中貿易戰陰影，仰賴全球貿易的貨櫃航運如何看待後市，成為重要風向球。近期，由於美國總統川普4月以來，祭出對等關稅政策，此前更以301條款調查，針對中國船隻祭高額港口費，美中雙方劍拔弩張氛圍持續。IMF因此下修今明兩年的全球經濟預測，替全球景氣埋下隱憂。不過，長榮海運總經理吳光輝絲毫沒有過度憂慮，反之，他點出美中貿易依存度高，認為雙方必然會提出解方。此外，由於貨櫃航運的貨品多半屬剛性需求，沒有貨量衰退的問題，僅有遞延問題。吳光輝說：「只要貨還在，就沒有悲觀的理由。」
日期：2025-04-25
川普4月2日公布對全球祭出高比例的對等關稅，引發全球股災，美國科技股成為全球股市的重災區。年初起算至4月24日，費城半導體下跌15.5%，居跌幅第三名，僅次於丹麥股市下跌23.18%、泰國股市下跌18.09%。
日期：2025-04-25
房屋稅2.0突放寬自住遷戶籍期限，想省4倍稅金的民眾還來得及！全台還有91萬戶未設戶籍，財政部周五（4/25）表示，房屋稅2.0新制自113年7月1日起施行，114年5月1日首次開徵，為維護納稅義務人權益，宣布今年房屋稅自住住家用房屋（自住房屋）辦竣戶籍登記及申報期限由今年3月24日放寬至同年6月2日。
日期：2025-04-25
美國達美航空近期一趟從芝加哥歐海爾機場（Chicago O’Hare）飛往西雅圖的航班，因燃油平衡問題，臨時尋找乘客「自願下機」，並提供一人3000美元（約新台幣9萬7000元）的補償金。
日期：2025-04-25
編按：以高股息著名的00919，配息不但頻頻突破紀錄外，也一直沒有被近來的降息風掃到颱風尾，最近一季配發0.72元，殖利率超過12%。不過最近關稅議題重創台股，00919的股價也跟著回落，在資本利得減少下，00919還能穩穩配發0.72元股利嗎？財經網紅「杉本來了」在IG分享，以00919目前收益平準金0.71元、資本損益平準金4.49元（以實現資本利得0.44元）來計算，可以拿來配息的金額約0.79元，如果還想配發0.72元的股利，大概只能撐1季，所幸接下來個股除權息旺季到，有很高機率可以回補00919的股息池。另外，00919目前已獲得金管會同意，將在本月底（4/30）實施新編制，最大的變化是將原有的30支成分股，增加為40支，還有增加單一持股比重、中大型股門檻…等等改變，投資人會受益嗎？在追求高股息的同時，更能分散風險？對此，財經部落客「來點稀飯套餐」做了詳盡分析：
日期：2025-04-25
台灣區域級資訊軟體與雲端SaaS服務供應商叡揚資訊（6752）於本周二（22日）舉行「2025 GSS Solutions Day」，這是叡揚最重要的年度活動，探討AI賦能、企業永續發展及資安韌性等關鍵議題，共有400多人與會。
日期：2025-04-25
近5年崛起的少年股神，以高槓桿的操作手法累積了驚人財富；卻也因為3個致命錯誤，讓有些人在這次的股災中，財富瞬間歸零。
日期：2025-04-24
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