今年元旦，台鐵公司正式掛牌營運，要拼轉虧為盈。但「公司化」至今九個多月來，面對資產開發，台鐵真的準備好了嗎？
日期：2024-09-19
(今周刊1448)總統賴清德承諾、行政院經發會列為重要目標、金管會全力推動……，再一次，台灣力拚成為亞洲資產管理中心。眼前有絕佳的天時，也有更務實的政策思考，但20年來讓台灣金融中心夢屢屢夢碎的僵固法規與監理心態，仍然需要用最強的決心、跨部會的通力合作，一一化解。
日期：2024-09-18
台鐵今年公司化後，仍止不住虧損，資源、運作效率都沒到位，遑論落實各項改革，面對人力缺額、設備更新等需求，凍漲二十九年的票價必須合理調升。
日期：2024-09-18
有一位訂閱戶來信，自陳目前台股總部位為200萬元，但主要是股票質押而來，目前佔部位50%的群益證，帳面損失達10%(約11.5萬元)，問我該怎麼辦？
日期：2024-09-16
中秋節將至，因今年中秋沒有連假，不少民眾準備這周六、日提前「開烤」。之前受風災影響的菜價，近日已經明顯回穩，因天熱影響買氣，每公斤平均批發價降至40元左右，只有烤肉應景菜種，像是甜椒、四季豆、茭白筍、美生菜等價格偏高，櫛瓜也回到每條40元價位。有菜販以烤肉常用蔬菜區分為高、中、低三種價位，方便消費者聰明選購。
日期：2024-09-11
今天(9月4日)台股暴跌近1000點，但總編卻一點恐慌的感覺都沒有。除了存股池持股大多相對抗跌外，我已經開始制定2025年的台股部位的配息目標。2024年我約領到116萬元現金股利，2025年我的目標是成長10%，以130萬元為標竿！
日期：2024-09-04
英特爾晶圓製造到底要分拆、還是不拆？各種消息滿天飛，以英特爾在PC、一般伺服器處理器，都還是一方之霸來說，產品設計有競爭力，只要晶圓製造虧損止血，不是沒有救，但時間快要不夠了。
日期：2024-09-04
駕駛人注意！如果你是「高風險駕駛」一員，就要留意「換發短期駕照新制」，依違規程度分級核發或換發1、2、3或6年的短效期駕照，預計今（113年）10月31日正式上路，預估影響7.3萬人。據了解，如果未依規定申請，恐處新台幣1,800元以上3,600元以下罰鍰，甚至禁止駕駛。
日期：2024-09-03
國際半導體展SEMICON Taiwan 2024本周登場，主題依舊圍繞AI話題及先進半導體技術。其中，為了搶佔矽光子先機，台積電、日月光等31家台廠，將組成矽光子聯盟，搶先制定產業標準。此外，本次熱門話題還包含先進封裝CoWoS、面板級扇出型封裝登場。立法院新會期開議，重要法案除預算案外，還有體育部成立需要修訂的6條組織法修正案。以及攸關校安的《學生輔導法》，消防員安全的《消防法》修正草案。1、半導體展登場！台積電、日月光攜手眾台廠組矽光子聯盟2、立法院新會期開議 體育部、學生輔導法拚過關
日期：2024-09-02
詐騙手法日益翻新，要如何防護自己的退休養老金？如何有尊嚴的為自己的健康及財產做老後安排？就趁此時，聰明規畫自己的後半生！
日期：2024-08-30
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