星宇航空(2646)周一(1/9)迎來第2架A350-900廣體客機，機身編號為B-58502，由董事長張國煒從法國土魯斯親自駕駛回台，他也在臉書分享A350-900的照片，表示「2號機在路上回家了」。星宇表示，隨著第2架A350-900客機加入，星宇機隊規模更完整，也為開航北美儲備能量，規劃於4月正式開航美國洛杉磯。
日期：2023-01-11
今周刊編按：交通部民航局周一(12/5)公布7家國籍航空公司今年前3季營運狀況，長榮航空(2618)前3季賺63.89億元，榮登國籍航空獲利王，而星宇航空(2646)則是虧損42.2億餘元，為國籍航空虧損最多者。只是，星宇開航到現在不到3年，累積虧損已經來到111.6億元，超過資本額的一半，根據經濟日報報導，民航局官員表示，若財務狀況不佳或累積虧損超過資本額一半，業者會自行提出改善和增資計畫，若沒有自提，民航局就會提醒其要注意並辦理增資。
日期：2022-12-06
長榮經營權之爭再次受到矚目，繼昨日鄭深池、張國煒雙雙辭去長榮國際董事長及立榮航空董事長後，星宇航空周三(9/28)上午召開興櫃前說明記者會，不過，張國煒並未現身記者會，而是選擇出席下午的法人說明會。
日期：2022-09-28
中央流行疫情指揮中心週四(9/22)宣布，9月29日起取消入境機場唾液PCR檢測、入境檢疫「3+4」全程可一人一室，最快10月13日入境檢疫改為「0+7」。指揮官王必勝表示，目前看來疫情已過高峰，是否「向下」還要再觀察一週，若持續向下，就可以公告「0+7」措施。王必勝表示，上午行政院會通過，今天宣布後，下周四開始實施的內容包括：每周入境人數由5萬升高至6萬、入境者居家檢疫可全程「一人一室」、取消機場唾液PCR改為發放4劑快篩。衛福部也同步公布入境後7天自主防疫的10大指引，根據規定，自主防疫期間外出需有兩日內快篩陰性證明，上班、上課仍須全程佩戴口罩，但可以外食，禁止前往醫療院所、長照機構，並要避免接觸長者、幼童、免疫不全及免疫力低下者等高風險對象。
日期：2022-09-22
星宇航空公關長聶國維指出，公司今年全年共有13架新機交機，在各國邊境陸續解封情況下，不得不說時機算是滿好的，公司已做足準備，將迎接解封後的報復性旅遊；星宇董事長張國煒也對外透露，疫情讓市場空出不少時間帶，星宇因而取得優於預期的時間帶。另星宇預計今年9月辦理第六次增資，過去公司實質業務不多，未邀業界投資，這次增資30億元，將會有限度的開放業界參與。
日期：2022-08-01
搶攻疫後出國商機，各家航空公司近期都動了起來，紛紛宣布接下來復飛或新開航線。華航週三（7/27）盛大舉行記者會，宣布與日本The Pokémon Company合作，推出以寶可夢為主題的「皮卡丘彩繪機 CI」，除了是台灣第一架寶可夢彩繪機之外，也為全球第三架、日本海外第一架，預計秋天首航。
日期：2022-07-27
「航空燃油每桶飆破140美元，高成本的時代來臨，對航空勢必還是有衝擊，但華航做好相關準備，整體來說我們還是審慎樂觀，全力以赴。」華航董事長謝世謙今（26）日在股東會上不諱言，在國際油價脫序的狀況下，將迎來「高油價、高票價、高運價」的時代。
日期：2022-05-26
星宇航空董座張國煒母親李玉美轉向支持長榮「弟弟」派，一舉讓長榮國際變天，撼動市值上兆元的長榮集團，張國煒與星宇的下一步受關注。據張國煒的好友透露，張國煒當初離開長榮，就是做一個切割，會持續走自己的路，星宇計劃第三季進軍資本市場，期望上興櫃拚獲利，至於大房兄弟的股權糾紛、經營權之爭，不會參與、也不關他的事！
日期：2022-03-07
中華航空公司以企業永續經營使命與責任感為經緯，長期耕耘ESG永續行動，不僅是台灣唯一連續6年入選「道瓊永續新興市場指數 DJSI」成分股運輸業者，今年更刷新紀錄，獲得全球航空產業第二名的殊榮，華航永續DNA深植人心，在最艱困時局下，依然開創燦爛成果。
日期：2021-12-30
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