《今周刊》前進瑞士日內瓦，一窺航空業的最新趨勢。當交機跟不上旅運成長速度，國內航空三雄，誰將在飛機爭奪戰中拔得頭籌？
日期：2026-01-21
星宇航空桃園-鳳凰城航線1/15啟航，外交部長林佳龍周五（1/16）分享，他也參與首航儀式，並歡送鳳凰城市長蓋蕾歌（Kate Gallego）搭乘首航班機返美，讓這段台美情誼，從地面延伸到雲端，台美關係也隨航線持續加溫。林佳龍期許，能以商務航班為起點，進一步促進台美攜手打造「聯合艦隊」，在共創繁榮的同時，也共同強化民主夥伴「非紅供應鏈」的整體韌性，為下一個世代奠定更民主、更和平、更繁榮的世界。
日期：2026-01-16
星宇航空(2646)董事長張國煒周二(1/6)親駕A350-1000廣體客機返台，預計農曆年前投入台北飛日本東京航線，後續將成為拓展北美、歐洲長程航線的主力班機。只是，近期適逢年終獎金發放，星宇航空最終拍板「1個月」獎金，在同業間「相對低」，令不少基層員工在社群表達不滿。張國煒坦言，星宇航空今年預計交付14架新機，坦言成本壓力大，公司面臨國內航空業前所未有的擴張期，希望同仁體諒。
日期：2026-01-06
人工智慧加速落地，重新定義產業生產力與資本市場結構；美國聯準會降息循環蓄勢待發，全球資金流向風險資產的態勢更加鮮明；與此同時，美中競爭與區域安全正重塑地緣政治版圖，臺灣、日本可望成為新興經濟與軍事重鎮。台新銀行日前舉辦2026年投資展望論壇，邀請重量級專家，分別從宏觀經濟、科技產業與區域戰略視角，解析明年投資趨勢，協助企業與投資人穿越動盪，掌握財富新航道。
日期：2025-12-25
隨著8月的到來，多項攸關民生的新制即將上路，涵蓋交通、醫療、長照、教育等層面，影響範圍遍及各年齡層與族群。8月新制從博愛座正式改名為「優先席」、免費肝炎篩檢年齡擴大，到華航開放免費Wi‑Fi與外籍看護申請門檻放寬，《今周刊》整理出8月起實施的關鍵新制，協助民眾快速掌握最新變化。
日期：2025-07-30
星宇航空(2646)週五(6/13)召開股東會，2024年營收355.47億元、年增58%、稅後淨利13.24億元，年增788%，每股盈餘0.53元，營運繳出好成績，股東發言都搶著和K董張國煒「寒暄」。會後，許多股民一擁而上，拿出棒球、玩偶、筆記本，希望星宇航空董事長張國煒能幫忙簽名，比起股東會，反倒更像粉絲見面會。只是，仍有不少股東追問，星宇航空為何賺錢沒配發股利？何時會配發股利。張國煒坦言，目前仍有疫情期間造成的累積虧損，「會努力看看明年有沒有機會配息」。
日期：2025-06-13
6月新制即將上路！包括影響民眾荷包的夏季電價以及所得稅申報延長至6月30日；凍漲30年的台鐵票價，將於6月23日起全面調漲，平均漲幅約26.8%；出國買山寨品最高罰1.5萬、健保擴大給付多種癌症的免疫療法。汽車隔熱紙透光率指引將出爐，規範小客車擋風玻璃及車窗可見光透過率，不符規定將有相關處罰。6月有諸多影響民生消費的新制上路，《今周刊》本篇整理新制懶人包，帶讀者一次掌握！
日期：2025-05-31
長榮航空(2618)周一舉辦法說會，長榮航總經理孫嘉明點出，接下來第二季暑假效應可期，加上新台幣升值提高購買力，促使國人更願意出國旅遊。另一方面，下半年可望增加「4+1」的國定假日，對航空業客運有正面影響。只是，國人最關心的「票價」部分，恐怕真的「回不去了」。即便疫後的報復性出國潮已趨緩，孫嘉明點出，受到國際政經局勢影響，且地緣衝突短期難解決，不論人力、機場資源呈短缺，即便油價對航空公司營運有利，整體票價恐仍維持高檔。貨運部分，由於川普關稅政策不斷變化。近期，美中關稅戰初步「停戰」，讓海運貨量大幅增加。孫嘉明認為，由於海運艙位緊張，未來不排除會在1、2個月內，出現「海轉空」的狀況。
日期：2025-05-19
星宇航空專屬股東機票折扣1,500元來了，驚喜一樣藏在通知單上的QR Code，按集保戶股權分散表截至21日的資料，持有星宇1,000股以上的股東暴增為22萬3,701人，較去年有資格領取優惠的股東增加1.45倍。
日期：2025-03-25
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