鴻海（2317）受惠AI雲端產品的強勁拉貨動能，帶動9月營收創下8371億台幣的歷年同期新高，激勵周二（7日）股價一度衝上231.5元，改寫2007年11月以來新高紀錄。
日期：2025-10-07
中國電動車席捲全球，在自家市場卻可能先打垮自己。由於電動車產能過剩，引發「零公里二手車」、「汽車墳場」等亂象叢生，汽車製造商幾乎無利可圖。受此拖累，上半年全中國的新車經銷商過半虧損，中古車經銷商更超過七成虧損。有市場人士認為，再這樣下去，中國汽車業勢必重蹈房地產和太陽光電產業的覆轍，唯一解方是讓車廠倒閉，但地方政府肯定會繼續輸血，支持車廠撐下去，最後導致中國電動車市場陷入惡性循環。
日期：2025-10-03
晶片大廠高通日前一口氣發表四款驍龍手機、筆電晶片，儘管技術仍具領先地位，但面對各家手機品牌相繼投入自研晶片，高通仍亟需搶攻其他戰場。
日期：2025-10-01
曾是半導體不可一世的王者英特爾，與AI領域獨領風騷的霸主輝達，宣布將合作開發晶片。陳立武與黃仁勳的攜手同行，對於其他AI競爭者與台灣半導體，將會帶來哪些衝擊？
日期：2025-09-24
編按：從小身處清寒家庭，Kelvin為了讓家人不再為錢煩惱，努力自學投資。剛開始時他投資的公司偏向獲利穩定的民生股， 像是聯華食（1231）、櫻花（9911）、崇友（4506）、大成（1210）等耳熟能詳的公司。後來Kelvin聚焦「產業趨勢股」，開始投資AI 產業最重要的一家公司─輝達（ Nvidia），最終搭上生成式AI 的浪潮，獲利500％後陸續出場。一出手平均賺逾30％，在7年間將資產翻了逾10倍（含持續投入），年複合報酬率達30％以上。年僅32歲就成功累積8位數資產，並達成買入兩間房產的里程碑！
日期：2025-09-23
德國半導體大廠英飛凌執行長，今年首次來台出席半導體展，並在台北舉行科技創新大會。作為車用半導體龍頭，它在布局AI資料中心過程中發現，與台廠綁定合作，最有效率。
日期：2025-09-17
(今周刊1499)美國的技術封鎖，加速了中國半導體產業自主化，由華為領軍，在IC設計、晶圓代工以及封測、設備幾大領域齊頭並進。
日期：2025-09-10
輝達日前推出AI機器人新大腦Jetson Thor消息一出，激勵市場對輝達機器人概念股的想像空間，只是大漲過後，該如何持續觀察與挑選標的？ 名家在此分享趨勢看法與選股操作策略。
日期：2025-09-03
博通憑9成市占率稱霸雲端資料中心交換器市場，面對輝達與超微（AMD）的強勢進擊，高調推出基於乙太網路的SUE架構，主打開放相容與低延遲性能，力守AI時代交換器主導權。
日期：2025-08-13
人形機器人成為市場關注焦點，而除了歐美、日本及中國業者以外，台灣不少零組件業者也卯足全力，搶搭這波未來高成長商機。
日期：2025-06-25
