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中國也許沒有想像的強大 但華為絕對沒有想像的那麼弱
科技

中國也許沒有想像的強大 但華為絕對沒有想像的那麼弱

華為創辦人任正非昨天(6/17)表示,因為美國禁令,華為今、明年的營收可能會停滯在1000億美元左右,無法達到原本預期的成長,預估未來兩年將使華為營收短收300億美元,要到2021年才可能恢復。

日期:2019-06-18

估華為今、明兩年營收皆上看千億美元 任正非:我們是打不死的鳥
科技

估華為今、明兩年營收皆上看千億美元 任正非:我們是打不死的鳥

美國政府對華為祭出禁令,將之列入出口管制黑名單;不過,華為創辦人兼執行長任正非今 (17) 日表示,華為 2019、2020 年的營收,皆上看 1000 億美元,「我們很堅強,我們是打不死的鳥。」

日期:2019-06-17

林鄭月娥的人生反教材:苦讀向上的學霸脫貧後...失去中心思想,有多叫人憎惡
職場

林鄭月娥的人生反教材:苦讀向上的學霸脫貧後...失去中心思想,有多叫人憎惡

她出身貧困,力爭上游的故事簡直是標準模板。她的前半生,完美演繹一個窮人家小孩如何靠著苦讀跟自我鞭策。

日期:2019-06-17

反送中/五月天石頭臉書一度遭消失 連Google翻譯都淪陷
國際總經

反送中/五月天石頭臉書一度遭消失 連Google翻譯都淪陷

反對香港立法會二讀《逃犯條例》草案,香港民眾上街表達不滿,現場不少參與民眾皆使用通訊程式Telegram來進行訊息交流,但同一時間,卻傳出Telegram遭受來自中國的DDoS網路攻擊;巧合的是,五月天石頭昨留言聲援香港民眾,臉書一度遭下架,而Google翻譯也出現不尋常的翻譯狀況。

日期:2019-06-14

台灣大車隊搶攻點數商機  串聯六大平台回饋 建構免現金搭小黃新時代
傳產

台灣大車隊搶攻點數商機 串聯六大平台回饋 建構免現金搭小黃新時代

引領國內計程車業服務不斷創新的領導品牌「台灣大車隊」,每月服務人次突破1,000萬,市佔率達到24%穩坐第一,並致力創造安全、舒適、貼心的乘車體驗。看準消費者支付習慣改變,沒帶錢包出門不再寸步難行,台灣大車隊亦獨領業界站上「點數經濟」潮流,去年陸續與國內最大點數平台 HAPPY GO、生活紅利點數平台UUPON兩大熱門點數方案聯手,HAPPY GO、UUPON會員帳戶綁定於55688 APP,下車時使用綁定信用卡支付車資,即享HAPPY GO、UUPON 80點折抵車資20元的好康內容;今年4月更宣布與亞洲領先的旅遊及休閒獎勵計劃「亞洲萬里通」重磅合作,亞洲萬里通會員帳號綁定於55688 APP,且下車時使用綁定信用卡支付車資,每趟不僅可獲得10里數,更可將哩程兌換為搭車金。

日期:2019-06-14

鴻海法說會 還有3個被忽略的重要議題
科技

鴻海法說會 還有3個被忽略的重要議題

本周二(6/11)的鴻海法說會,或許是因為郭董缺席,精彩程度不足,新聞熱度只維持一天。不過,在會場中聽到三個很重要的觀點與說法,媒體並沒有特別報導,後續也沒有進一步追蹤,想提出來與大家分享。

日期:2019-06-13

從跨領域到反紀律
科技

從跨領域到反紀律

在各行各業都進行數位轉型的年代,除了與一流跨國企業、研究機構合作培養人才外,我們更該思考如何養成跨領域、甚至反紀律的「不規矩」通才。

日期:2019-06-12

陸警告外企 勿配合美禁令 否則將有嚴重後果
國際總經

陸警告外企 勿配合美禁令 否則將有嚴重後果

自近期美國針對華為祭出「封殺令」,迫使部分國際廠商停止與華為往來後,美媒披露,中方上周在北京緊急召集美、英、韓等科企代表開會,警告其不要配合美國對中國進行技術封殺,否則將面臨嚴重後果。業界擔憂,隨著中美科技戰持續升溫,未來會有更多業者將被迫選邊站。

日期:2019-06-10

老謝:是該展現「投資台灣」力量的時候了!
理財

老謝:是該展現「投資台灣」力量的時候了!

經濟部長沈榮津來電問我說,台商資金回流投資,如何有效管理,我說經濟部可以上網,每週或每月公布台商回流實地建廠或投資進度,願意具名的可以公開,不願具名的,用英文字母替代,若有台商投資政府鼓勵的五加二産業,政府可以再獎勵,如此月月考評,也可以讓社會大眾明白台商回流,實地投資台灣的實況。

日期:2019-06-06

貴州的逆襲》貧窮、教育程度低…貴陽靠這一點,翻身中國大數據之都
科技

貴州的逆襲》貧窮、教育程度低…貴陽靠這一點,翻身中國大數據之都

「作為全國首批的5G試點城市,我們投入了網路建設和應用推廣的資源,……完成了包括無人機、無人駕駛、智慧園區、智慧醫療等十二大5G應用場景的試點。」說話的,是中國電信業三強之一的中國聯通副總經理梁寶俊。

日期:2019-06-05