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日期：2022-06-16
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日期：2022-06-13
曾是外資券商明星分析師的騰旭投資公司投資長程正樺認為，外資今年大賣台股，台積電股價更跌跌不休，主因是歐美外資擔憂台灣的地緣政治風險、通膨使台積電現金殖利率黯然失色，加上半導體業股價面臨劇烈修正。他也提醒，美國儘管從川普政府到拜登政府，持續緊縮打壓中國半導體產業，美國對中國的成熟半導體製程設備出口額卻持續攀升。程正樺認為，大家不僅該注意華府對北京的政策作為可能「口嫌體正直」，而且台商要避開陸商這兩年反而崛起，又善於殺價競爭的領域，包括面板驅動IC、低階的微控制器（MCU），以及中低階的功率IC。
日期：2022-06-06
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日期：2022-06-05
我們將IC封測廠超豐電子(2441)納入存股池追蹤，主要原因在於，我們研判超豐將是成熟製程IC供不應求的受惠者之一。該公司是最積極布局QFN封裝技術與產能的公司，並在這項產品擁有世界級的競爭力，且廠房全數位於台灣。
日期：2022-06-01
各國股市大幅修正，全球半導體業景氣也讓市場產生疑慮，但隨著新科技應用可望帶動相關需求，半導體的長線布局時間點到了嗎？
日期：2022-06-01
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日期：2022-05-31
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日期：2022-05-26
鴻海（2317）與國巨（2327）於今（20）日下午同步宣布，將共同增資雙方的合資企業國創半導體 (XSemi Corporation) 總計31億台幣，鴻海將持有國創增資後 51%股份，國巨及其關聯企業則持有49%股權。不僅如此，國創半導體也宣布以28.868億台幣，參與國內MOSFET功率元件大廠富鼎先進（8261）私募案，將取得富鼎3.5萬張私募發行的新股，並預計在增資完成後，國創將持有富鼎30.08%股份，成為最大股東。國巨及鴻海希望藉此掌握及開發更多功率元件產品，未來進一步擴大車用市場，開發更大的電動車商機。
日期：2022-05-20
鴻海進軍電動車的腳步穩步推進，今（12）日一大早才宣布與美國電動卡車製造商Lordstown Motors簽定合作及購廠協議的好消息，下午在第一季線上法說會上，電動車也是最受中外法人矚目的焦點。對於日前美國媒體報導，大客戶蘋果擬由鴻海代工生產的發展多年的Apple Car，董事長劉揚偉首次公開回應，他不點名地表示，鴻海精神就是「只要客戶想得到，我們一定做得到」，既未承認也沒否認。劉揚偉也提到，今年鴻海在台灣的電動巴士可望交車100輛；為美國電動車新創公司Fisker及泰國國營企業PTT合作或代工的電動車，也預定在2024年投產。他預期，包括鴻海在內，各家車廠或製造商大力投入電動車關鍵環節的電池技術，將在2026~2030年出現飛躍進步。
日期：2022-05-12
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