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日期：2021-09-15
台灣時間九月十五日凌晨，全球分析師緊盯蘋果秋季新品線上發表會，今年依然由執行長庫克（Tim Cook）領軍發表各式新品，不同的是，今年採行預錄方式，這也讓新品發表地點，不再只有Apple Park，蘋果各產品線高階主管選在舊金山各處知名景點，發表iPad、Apple Watch、iPhone等新品。市場預估，這次的新機可望讓蘋果守住全年銷售數字基本盤。
日期：2021-09-15
面對充滿不確定因素的經濟前景，鑑價產業如何預估企業未來五到七年的價值？當防疫生活成為新常態，營建業如何打造令人感到安全、舒心的住宅？他們都在東海超E找到答案。
日期：2021-09-09
自動駕駛不只是 AI 與 IoT 相互結合一個非常重要的領域，也是一項離我們越來越近的科技；在台灣就有那麼一間坐落竹科的本土自駕車新創——歐特明（oToBrite）電子。
日期：2021-09-02
電動車大廠特斯拉（Tesla）執行長馬斯克2005年曾經如此形容，比起手機或是智慧手錶，電動車極為複雜：「你無法直接去找像富士康這樣的供應商，然後告訴他們說：幫我生產一輛車。」
日期：2021-08-26
5G引領AR、VR、電動車等新應用，如雨後春筍般冒出；只是，新科技伴隨著用電、排碳增加，讓節能減碳融入企業DNA，已成刻不容緩的議題。
日期：2021-08-25
隨著電動車生態逐漸成熟，包括傳統／新創車廠、矽谷科技公司無不加緊研發馬力跟上，就連各國政府也下重手補助建立在地產業鏈，究竟台灣在其中要如何突圍？
日期：2021-08-19
7月30日長榮股價收在132元，陽明收在117元，萬海收在223元，長榮收在季線左右，陽明收在季線下，萬海收在季線上，近一季內進到陽明的人平均每一個人都賠錢了，進到長榮的大概呈現損益兩平，進到萬海的人目前還是賺10%。現在航運股就是高手在過招，每天都會有劇烈的波動，外資群、主力、高手知道當沖及無本當沖人的弱點，所以常常就會使用這弱點去打擊對手...
日期：2021-08-04
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日期：2021-07-28
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日期：2021-07-25
