保羅克魯曼堪稱是今天全球知名度最高的經濟學家,他從來不掩飾對於布希政府的不屑;剛上任的歐巴馬提出減稅方案,也立刻遭到克魯曼抨擊。對於未來世界經濟的趨勢,這位經濟學大師怎麼看?
日期:2009-02-05
低調神祕的第二大石化業者台聚集團吳家,家族投資事業昌軒建設近六年來,連連以新高價賣出信義區A1在內的兩筆黃金土地,又在內湖大賺廠辦財,讓外界見識吳家在房地產不景氣照樣賺大錢的功力。
日期:2008-08-14
說起嚴凱泰在台灣車市的地位,一直都為人所稱道,不過他近來不惜投入巨資,並大手筆結合集團資源,除了一圓父母親對自有汽車品牌的理想,更為了向世人證明:「別人再成功,頂多只是Distributor;我要做的是Owner!」
日期:2008-03-20
曾有華為員工形容:任正非對管理的天才領悟,來自於對人情世故、人心人性的深刻洞察,在他面前,你會覺得沒有必要隱藏什麼,因為那一切都是徒勞的。這段話充分顯現身為狼群之首的任正非,總能精準地替企業尋找方向。
日期:2006-11-16
自從福特宣布購併富豪( Volvo )的小客車部門後,一夕之間, Volvo 就成為鎂光燈下的焦點。Volvo 聲名雖然顯赫,但是每年四十萬輛的產量,在國際市場卻只能算是中小型的競爭者,在朝夕數變的國際市場辛苦尋求生存利基,從多年前欲與雷諾合併不成,到最近小客車部門轉手求售,在在凸顯出 Volvo 這種中等規模的汽車廠商的經營困局。 匯率升值、國產車升級 進口車市場壓縮
日期:1999-02-04