十九歲創業，三十歲零成本收購馬尼拉希爾頓酒店，接連購併香港上市公司，還是繼金庸之後的《明報》第二代老闆，于品海早在資本市場寫下傳奇。在媒體事業痛賠一億美元後，于品海集中精力在中國的軟體服務業，他會再度寫下新的傳奇嗎？
日期：2006-07-27
從油田、麵粉廠工人到全球前五大直銷業者的總裁，白手起家的天獅集團創辦人李金元靠著過人的膽識及「能捨」、「創新」，闖過一關又一關，他的成功或許帶有幾分運氣，但絕對有其獨樹一幟的風格。
日期：2006-07-27
一九四九年，中共攻陷上海，在槍炮聲中，年近三十歲的唐誠搭上最後一班飛機到台灣，二○○一年，上海成為全球經濟發展最快的城市，「老」上海重返「新」上海，唐誠將在四月二十五日宣布成立上海寶德汽車總公司，接著寧波、杭州、南京、溫州及無錫等地的分公司也將緊鑼密鼓地展開，唐誠領軍的永業汎德集團將成為橫跨兩岸的 BMW 全球最大代理商。
日期：2001-04-26
根據英國 David Rigby 顧問公司的調查， 二○○五年亞洲紡織市場即將由一九九五年的一百五十九億美元，成長至二百五十九億美元，面對如此龐大的商機，國際各大汽車品牌也紛紛加入戰局。因此，消費者不難發現，今年台灣流行服精品市場和往年相較，似乎更熱鬧些，因為知名汽車包括 Jaguar、BMW、賓士等國內代理商，不約而同地在這一兩年擴大服飾、精品的販售，從他們積極的態度不難看出這塊市場的確潛力無窮。
日期：2000-07-27
二次世界大戰後，世界各國出現了一批在經濟重建中崛起的大企業家，如日本的松下幸之助、台灣的王永慶先生、美國通用汽車的史隆。德國也有一位以個人苦拚實幹代表了國家經濟復甦的時代，而贏得「經營之神」的美譽｜｜赫貝特．匡特（ Hauptseite Herbert Quandt，一九二○～一九八二），是西德戰後經濟起飛中不能忽略的靈魂人物。
日期：1999-04-08
「 BMW 是一個明珠！ 」（ BMW is a pearl！ ）福特的總裁納瑟（ JacquesNasser ）毫不掩飾地流露對 BMW 的情有獨鍾。克萊斯勒的總裁羅伯．伊頓也表示：「全球汽車工業吞併之戰真正的重頭戲開演了！去年賓士及克萊斯勒合併的汽車工業界的盛事，不過是開鑼。」奪取 BMW，以象徵飛機螺旋槳的藍白圓形招牌，在福特眼裡猶如一顆帶著神力的明珠，將使福特這個世界第二大的汽車廠，重登世界霸主之位。
日期：1999-04-08
車市雖然低迷， 但是 Lexus 這個高級轎車新品牌，在台灣推出才一年半就「超英趕美」，創下年營業額四十幾億元的佳績，今年二月，Lexus 超越富豪，蓄勢挑戰賓士與寶馬， 成為台灣高級車的第三品牌。 而和泰董事長蘇燕輝更藉著Lexus， 成功將他的獨子、今年不到三十三歲的蘇純興推出台面，人、財兼得，Lexus 讓蘇燕輝笑得合不攏嘴！
日期：1999-03-18
一月二十八日， 美國福特汽車公司執行長（ CEO ）賈克．納瑟（ JacquesNasser）在底特律總部發出訊息， 宣布已與瑞典富豪汽車達成協議，將花六四．五億美元購買 Volvo 的全球轎車部門，這則新聞， 平息了汽車市場連續一個多月的熱烈臆測，更正式宣告，一九九九年全世界所有的汽車製造商，都將身不由己捲入一個購併狂潮。
日期：1999-02-04
最近國內企業一片風聲鶴唳，倒閉、跳票事件頻傳，汽車業的國產汽車公司也發生財務危機，使得大家對經濟前景憂心忡忡；不過撇開經營不善的企業不說，其實今年的國產汽車市場（指國內生產的汽車，非國產汽車公司）是生氣蓬勃，最近各家車廠紛紛推出新車，尤其以 1.6 的房車戰況最為激烈。 十月底，裕隆推出新改款 SENTRA HV；十一月十日，福特六和發表全新車種 TIERRA； 十二月初，中華也有 LANCER 改款新車上市，1.6 的國產汽車市場勢將再掀熱潮。
日期：1998-11-19
