本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-11-19
上週拜習會後雙方關係可望回溫，加上美元指數自高檔拉回，台幣反彈重返31字頭、升到31.856元，單周狂升4.96角或1.56％，創1年來單周最大升幅，進逼31.5元關卡，有利於外資錢進台股，上週外資已大買超過1200億元，預期5日均線未被帶量跌破之前，仍可樂觀看待台股表現。
日期：2023-11-19
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日期：2023-11-18
裕隆(2201)集團周五(11/17)舉辦線上聯合法說會，裕隆汽車、裕日車(2227)、中華車(2204)接力登場說明營運表現。法人特別關心裕隆旗下品牌納智捷推出的電動休旅LUXGEN n⁷量產狀況，裕隆副總經理李建輝說，目前2.5萬張純電代言人，已有8,000人付款1萬元預訂n⁷。中華車則是受惠新導入的英倫品牌MG熱銷，今年第3季、前3季獲利、EPS均創下創立以來歷史新高。
日期：2023-11-17
第3季財報公布已經告一段落，時序進入第4季。除了債券ETF與高股息ETF之外，第4季沒有什麼除權息的機會，電子股業績也趨於平淡。為了不讓積極型的訂閱戶太過無聊，我們找出三檔比較有短線價差套利的標的，供大家參考。
日期：2023-11-17
今年以來高股息ETF持續發燒，投資人先後投入資金。中國信託投信推出首檔台股『純』高股息*月配ETF「中信成長高股息（00934）」，透過「培養易配息體質 景氣循環股OUT」、「淡季攻資本利得 高股息框架OUT」、「填息指標嚴格篩選 龜速填息股OUT」三招，一改過往高股息ETF的盲點，不僅讓指數績效能更上一層樓，同時也讓投資人存股累息的感受度也更加提升。
日期：2023-11-16
我們所投資的公司不可能永遠都順風順水，投資與人生一樣，一定會遭遇逆風逆境以及不如意的時候。2023年的長榮(2603)與麗豐KY(4137)就是典型這樣的公司，我們該如何看待它們現在的投資價值？
日期：2023-11-15
上市櫃公司第三季季報已全部公布，接下來不但季報優的公司會表現不錯，即使今年不好、但明年展望佳者，股價將更有想像空間，值得投資人仔細留意。
日期：2023-11-15
目前美國個人儲蓄率降到3.4％，處於極低水位，消費能力是否復甦，將成為經濟軟著陸的關鍵。投資人在享受當下股市估值回歸的「蜜月期」時，仍應注意總體基本面變化，作為風險資產投資依據。
日期：2023-11-15
黃懷恩七年前接任總經理時，欣新網還是一個連年虧損、連薪水都快發不出的燙手山芋，現在，已成為台灣電商營運服務商龍頭，一年賺超過半個股本，它有什麼祕訣？
日期：2023-11-15
